El camión todoterreno Beiben con tracción 6x6 es un vehículo todoterreno diseñado para entornos operativos extremos. Equipado con la cabina Beiben 2642 NG80B, ofrece mayor durabilidad y comodidad para el operador, con una estructura reforzada para soportar condiciones adversas. Impulsado por el motor diésel WP12.420 de 12 litros y 420 caballos de fuerza, el camión garantiza un torque confiable y un consumo de combustible eficiente para tareas exigentes. La transmisión manual FAST 12JS200T de 12 velocidades proporciona un control preciso de las marchas, optimizando la distribución de la potencia en terrenos accidentados. Su configuración de distancia entre ejes de 4450+1450 mm mejora la estabilidad y la distribución de la carga, mientras que los neumáticos 12.00R24 ofrecen una tracción superior en superficies sueltas o irregulares.
Capacidad de trabajo:
40 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
9500×2500×3300Sistema de propulsión:
6×6Distancia entre ejes (mm):
3800+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
RHD is optionalEl camión todoterreno Beiben 6x6 es un vehículo robusto y de alto rendimiento, diseñado para terrenos exigentes y operaciones de servicio pesado. Equipado con la cabina Beiben 2642 NG80B, prioriza la comodidad y la seguridad del operador. La cabina dormitorio del NG80B, con tecnología Benz, presenta un diseño ergonómico con estructura de acero reforzado, soportes antivibraciones y un control de climatización avanzado, lo que garantiza un funcionamiento óptimo en entornos extremos.
Descripción técnica del camión todoterreno Beiben 6×6
El camión todoterreno Beiben 6×6 está diseñado para terrenos extremos y aplicaciones de servicio pesado, integrando componentes avanzados para un rendimiento óptimo. A continuación, se presenta un desglose estructurado de sus especificaciones principales:
1. Configuración de la cabina
2. Sistema de tren motriz
3. Chasis y suspensión
4. Especificaciones de los neumáticos
5. Atributos de rendimiento
Especificaciones del producto
Distancia entre ejes (mm) |
4450+1450 |
|
Largo x Ancho x Alto |
9500X2500X3300 |
|
Peso bruto del vehículo (kg) |
25000 |
|
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(°) |
26/20 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
≤85 |
|
Motor |
Modelo |
WP12.420E32 |
Tipo de motor |
Refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado. |
|
Potencia (r/min) |
309 kW (420 CV) |
|
Velocidad nominal |
2100 rpm |
|
Norma de emisión |
EURO 3 |
|
Par máximo (r/min) |
1750 Nm |
|
Velocidad al par máximo |
1200-1500 rpm |
|
Desplazamiento (ml) |
11.596 |
|
Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
Hierro de 400L |
|
Caja de transferencia |
LF200 |
|
Embrague |
Modelo |
#430, Disco de fricción seco simple, Refuerzo hidráulico |
Caja de cambios |
Modelo |
12JS200T tipo mecánico, tipo mecánico, Basado en tecnología Fuller Eaton, 12 velocidades de avance. |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
El espacio de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de freno de aire de doble circulación |
Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
|
Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras |
|
Sistema de dirección |
Modelo |
8098 circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico |
Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Ballesta no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 resortes. |
Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, 13 piezas de resortes |
|
Marco |
Forma de vientre de pez, ancho variable, secciones variables, basado en tecnología alemana Benz |
|
Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7+8 mm |
|
Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje de dirección motriz de 8 toneladas |
|
Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reductor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5,263 |
|
Neumático |
12.00R24, neumático radial, 10+1 piezas |
|
Sistema eléctrico |
Batería |
2 x 12 V/135 Ah |
Generador |
28 V-70 A |
|
Motor de arranque |
5,58 kW/24 V |
|
Taxi |
NG80B con volante a la izquierda |
|
Revestimiento interior: |
||
Revestimiento exterior: |
||
Otras especificaciones |
Filtro de aire de dos etapas, termostato tropical de 76°. |
|
Parte superior del cuerpo |
Caja de carga de tamaño 7000×2500×1500 mm (referencia) |
Imágenes del producto