Suministramos chasis de camión de carga todoterreno Beiben 6x6, los camiones Beiben equipados con un motor diésel WEICHAI WP12.420E32 Top 1, que tiene emisiones de 420HP y 15681cc, caja de cambios manual FAST de 12 cambios de buena calidad internacional con 12 de avance y 2 de retroceso, camión Beiben. distancia entre ejes de 4450+1450 mm, con chasis de camión muy resistente y sección transversal de 317x70x8,5+7 mm, y dimensión total de 9500x2500x3200 mm, cabina clásica NG80B con sistema de dirección ZF8098. Chasis de camión todoterreno militar Beiben 6x6 con tecnología Mercedes Benz, eje delantero de 7 toneladas y eje doble trasero de 13 toneladas, doble reducción de calidad duradera con relación de velocidad 5.263. Montado con neumáticos radiales 12.00R24, que son mucho más altos y muy adecuados para carreteras en mal estado en los países africanos.
Capacidad de trabajo:
30-40 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
9800×2500×3480Sistema de propulsión:
6x6Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
Right hand drive is optionalEl chasis Beiben AWD es un diseño de chasis de alto rendimiento, conocido por su tecnología única de tracción total y su excelente rendimiento del vehículo. Camión de carga todoterreno Beiben 6x6 también conocido como camión de carga Beiben 2642, camión todoterreno 6WD Beiben, camión de carga Beiben 420HP, camión Beiben 6x6 con cabina NG80. El siguiente es un resumen del chasis Beiben AWD:
Tecnología de tracción total : El chasis del camión todoterreno Beiben AWD 6x6 adopta la tecnología de tracción total (AWD) de la tecnología Mercedes Benz para transmitir potencia de manera uniforme a las cuatro ruedas del vehículo a través de la parte delantera. Diferenciales trasero y central. Este diseño garantiza que el vehículo pueda obtener una potencia fuerte y estable en diversas condiciones de la carretera.
Configuración técnica : El camión todoterreno Beiben está equipado con tecnologías avanzadas como ballestas parabólicas de rigidez variable, diseño sin mantenimiento y cojinetes de suspensión equilibrados de goma, lo que hace que el chasis sea más duradero y mejora la comodidad y el manejo del vehículo.
Potente potencia : El camión Beiben NG80 montado con motor diésel WEICHAI, que se utiliza en el chasis, tiene las características de alta potencia y bajo consumo de combustible, lo que puede proporcionar un flujo constante de potencia al vehículo. El diseño del bastidor adopta un bastidor tipo I de sección variable de alta resistencia, la suspensión trasera tiene una forma de altura desigual y se agrega una placa de refuerzo para aumentar la fuerza del bastidor.
Posicionamiento global : el camión de carga Beiben 2642 toma como punto de referencia los camiones pesados europeos y, a través de un diseño liviano y desarrollo de comodidad, logra alta eficiencia, ahorro de energía, protección ambiental y seguridad del vehículo. En términos de confiabilidad del vehículo, el chasis tiene grandes ventajas, una larga vida útil del vehículo y una baja tasa de fallas.
El camión de carga todoterreno Beiben 6x6 se ha convertido en un representante del alto rendimiento y la alta confiabilidad con su tecnología de tracción total, configuración avanzada y posicionamiento global, cumpliendo con los altos requisitos de los vehículos modernos en cuanto a rendimiento, comodidad y seguridad.
CAMION 420hp 6x4 10 ruedas de alta calidad NG80B 6x6/2642 camión de carga beiben RDC CONGO Especificación del chasis
Tipo de conducción: 6x6 LHD
Distancia entre ejes (mm): 4450+1450
Capacidad del tanque de combustible: 400L
Cabina
basculante, dos puertas, cabina larga con litera doble para dormir, Se puede volcar hacia adelante, con aire acondicionado.
Motor
Modelo de motor: WP12.420E32
12JS200T (con 12 marchas adelante, 2 marchas atrás)
Sistema de dirección
ZF8098
Estructura del vehículo: forma de panza de pez, ancho variable, estructura de viga lateral de sección variable.
Sistema de frenos Freno
de servicio: Freno de aire de doble circuito
Freno auxiliar: Frenado de escape
Freno de estacionamiento: Manipulación manual, función en el eje trasero
Embrague: Φ430
Ejes:
Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz)
Freno neumático con tecnología Mercedes Benz de 7,5 toneladas, eje direccional no motriz
Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz)
13Tx2 Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción
Marco: 317*70*8,5+7+12
Número de resortes: 13/13
Ángulo de aproximación/salida: 26/64
Voladizo delantero/trasero: 1410/825
Neumático
12.00R24 (neumático de 11 unidades)
Dimensión: 9800×2500×3480(mm )