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Este semirremolque cisterna de tres ejes para petróleo tiene una capacidad de 50 000 litros y está fabricado en acero al carbono, con un espesor de pared de 5 mm y un espesor de cabeza de 6 mm. Está equipado con ejes Fuwa de 13 toneladas, tren de aterrizaje JOST de 28 toneladas y 12 neumáticos Triangle 12.00R20. La cisterna está dividida en cinco compartimentos con deflectores, lo que reduce eficazmente las fluctuaciones de líquido. Los dispositivos de seguridad estándar incluyen sistemas de eliminación de estática y válvulas de cierre de emergencia, lo que lo hace adecuado para el transporte a granel de diésel, gasolina y otros productos derivados del petróleo.

Este semirremolque cisterna de 3 ejes y 50 m³ cuenta con una carrocería de acero al carbono Q235A de 6 mm de espesor y tratamiento anticorrosión interno. La cisterna está dividida en 5 compartimentos independientes, cada uno con una capacidad de 10 m³, aptos para el transporte de diferentes tipos de productos petrolíferos. Está equipado con tres ejes FUWA de 13 toneladas, suspensión mecánica y un sistema de frenado WABCO. En el interior de la cisterna se han instalado deflectores antisobretensión, junto con dispositivos de seguridad como una válvula de ventilación, conexión a tierra electrostática y válvulas de cierre de emergencia, lo que permite un equilibrio entre la eficiencia del transporte y los requisitos de seguridad para el manejo de productos químicos peligrosos.

Este semirremolque portacontenedores de plataforma plana de 40 pies y 2 ejes tiene una longitud total de 12,5 metros y un ancho de 2,5 metros. Adopta un bastidor de acero de alta resistencia Q345B con una viga principal de 500 mm y tecnología de soldadura automática por arco sumergido, con una capacidad de carga de 40 toneladas. Equipado con dos ejes Fuwa de 13 toneladas, suspensión neumática y neumáticos 12R22.5, cuenta con un sistema de frenado con válvulas WABCO y ABS para una excelente estabilidad. La estructura de plataforma plana, junto con un pivote central y patas de apoyo JOST, permite una carga y descarga rápidas, lo que lo hace idóneo para puertos, logística, transporte intermodal ferroviario y otros sectores.

Este semirremolque basculante de tres ejes, fabricado en aleación de aluminio, es un vehículo de transporte especializado que utiliza un sistema hidráulico para elevar la caja y facilitar la descarga automática. La caja, de aleación de aluminio, reduce el peso propio del vehículo sin comprometer su resistencia. El sistema hidráulico, de la marca HYVA, garantiza una elevación suave y fiable. Gracias a su alta eficiencia de descarga, el semirremolque puede descargar y volver a su posición rápidamente en cuestión de minutos. Este vehículo posee una gran capacidad de carga y una alta eficiencia de descarga, y se utiliza ampliamente en logística y transporte de diversos tipos de materiales a granel.

El semirremolque basculante en forma de U está especialmente diseñado para materiales a granel como arena, carbón y mineral. El bastidor está fabricado en acero al manganeso de alta resistencia, con un piso y paredes laterales de 8 mm y 6 mm de espesor respectivamente, lo que garantiza una capacidad de carga fiable. La caja en forma de U permite una descarga completa y evita que el material se adhiera. El sistema de elevación hidráulica incorpora un cilindro de marca reconocida, que completa la descarga en 25 segundos. Equipado con ejes FUWA de 13 toneladas, patas de apoyo JOST de 28 toneladas y válvulas de freno WABCO, este semirremolque basculante es duradero y eficiente, adecuado para condiciones de trabajo exigentes como minas y obras de construcción.

El semirremolque de tres ejes con laterales es un vehículo de transporte de media a larga distancia con plataforma plana. Cuenta con una carrocería de 13 metros de longitud y está equipado con tres ejes FUWA de 13 toneladas, ofreciendo una capacidad de carga de 60 toneladas. Los laterales de 600 mm de altura facilitan la carga y descarga. El tren de aterrizaje consta de patas de accionamiento manual de dos velocidades de 28 toneladas, marca FUWA, que garantizan estabilidad y fiabilidad. Gracias a su robusta estructura y gran adaptabilidad, este vehículo es idóneo para el transporte de diversos productos, como materiales de construcción y alimentos, a distancias medias y largas.

El semirremolque volquete de servicio pesado de 4 ejes y 80 toneladas incorpora un sistema de elevación hidráulica frontal para una descarga rápida y eficiente. El vehículo está equipado con cuatro ejes FUWA de 13 toneladas y su bastidor está soldado con acero de alta resistencia T700, lo que garantiza una capacidad de carga fiable. La caja tiene un volumen de 36 metros cúbicos, lo que la hace idónea para el transporte de grandes volúmenes de materiales a granel como arena, piedra y carbón. Destaca por su eficiente descarga y su gran durabilidad.

La grúa montada sobre camión Beiben 6x6 AWD cuenta con una cabina larga NG80, un motor Weichai de 420 hp y una transmisión Fast de 12 velocidades, que le brindan una gran potencia. El chasis de tracción 6x6, equipado con neumáticos 14.00R20, ofrece una excelente capacidad todoterreno. La superestructura está equipada con una grúa de pluma plegable SQZ80-3, capaz de girar 360 grados y con una capacidad de elevación máxima de 4 toneladas, ideal para levantar y transportar materiales en condiciones de carretera difíciles.

El chasis Beiben 2642 6×6 con tracción integral se basa en una plataforma tecnológica de Mercedes-Benz y está equipado con un motor Weichai WP12.420E32 que ofrece una potencia máxima de 420 CV, acoplado a una transmisión Fast de 12 velocidades y una caja de transferencia LF200. Cuenta con un eje delantero de tracción de 7 toneladas y un eje trasero de doble reducción de 13 toneladas con una relación de transmisión de 5,263, junto con neumáticos todoterreno de gran tamaño 14.00R20, que ofrecen una excelente capacidad de carga y aptitudes todoterreno.