Compre Camión volquete Beiben 6x4 con caja en forma de U,Camión volquete Beiben 6x4 con caja en forma de U Proveedores

Dimensiones generales			860025503350 mm
Distancia entre ejes			3800+1450 mm
Peso en vacío			13500
Motor	Modelo		WP12.420E32 refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado
	Tipo de combustible		Diesel
	Potencia máxima		420 CV (309 kW)
	Norma de emisiones		Euro III
	Desplazamiento		11,596 L
	Velocidad nominal		2100 rpm
	Par máximo		1750 N·m/1200-1500 rpm
Capacidad del tanque de combustible (L)			400 litros
Caja de cambios	Modelo		12JS200T + QH50 PTO de tipo mecánico, 12 velocidades de avance
Sistema de frenos	freno de servicio		Sistema de freno neumático de doble circulación
	Freno auxiliar		freno de escape del motor
	freno de estacionamiento		Freno de resorte de almacenamiento de energía
Sistema de dirección			ZF8098 Circulación completa en sistema de refuerzo hidráulico tipo bola.
Suspensión delantera y trasera			Muelle de ballesta, 10/13 piezas
Marco			Forma de vientre de pez, ancho variable, secciones variables
Eje delantero (tecnología Mercedes-Benz)			7.5T, Eje direccional no motriz, freno de tambor
Eje central y trasero (tecnología Mercedes-Benz)			13T, freno neumático de doble zapata, eje motriz de doble reducción, bloqueo de diferencial, carcasa de fundición dúctil, relación de velocidad de 5,263；
Neumático			Neumático radial 12.00R20, 11 unidades
Sistema eléctrico	Bateador		2*12V/135Ah
	Generador		28V-70A
	Motor de arranque		5,58 kW/24 V
Cabina	Cabina corta, volante a la izquierda, sin cama para dormir. Estructura de esqueleto de acero completa, recubierta con chapa de acero de doble capa; se puede inclinar hacia adelante.
	Acabados interiores: Tapicería interior integral, cuadro de instrumentos integrado, cuadro de instrumentos digital, aire acondicionado interior, radio con interfaz USB, volante ajustable.
	Revestimiento exterior Parachoques metálico, tres escalones, espejo retrovisor (manual)
caja de carga	Tamaño	5600×2300×1500 mm
	Material	High strength steel
	Thickness	Walls: 6mm; Floor: 8mm
	Lifting system	Front lifting, telescopic hydraulic cylinder diameter 180mm
	Lifting angle	55°
	Painting	Primer, mid-coat and top coat

1. Cleaner Discharging

The U shaped dump body has no dead corners at edges, so materials rarely stick to the container during unloading for cleaner dumping results.

2. Light Tare Weight

Conventional dump bodies gain strength by using thicker steel plates, while U shaped bodies reduce self weight through structural optimization. Most mainstream U shaped dump bodies adopt high strength steel plates. While maintaining body strength, the plate thickness can be reduced by around 20%, cutting the body weight by approximately 1 ton and effectively raising the load utilization coefficient.

3. Strong Load bearing Capacity

Constructed from high strength steel plates with high yield strength, the body boasts improved impact resistance and fatigue resistance. For ore transport operators, it reduces damage to the cargo body caused by falling rocks.

4. Low Center of Gravity

The U shaped structure provides a lower center of gravity for more stable driving performance, especially during cornering, and prevents cargo spillage.

Beiben 10 wheeler mining dump truck

Applications of Beiben U-shaped box tipper truck⇓

The Beiben 6×4 U shaped dump truck is primarily designed for short haul transport scenarios that require efficient, clean bulk material transfer. Its common applications include:

• Mining and quarry operations:Specifically used for the extraction and transfer of coal, iron ore, copper ore, and other mineral resources. Its high strength and impact resistant design is capable of handling harsh working conditions.

• Infrastructure and construction projects:In road construction, bridge building, and other projects, it is responsible for large scale transfer of building materials such as sand, gravel, and earth.

• Urban muck and environmental sanitation:Thanks to the U shaped body's non sticking properties, clean dumping, and good sealing, it is highly suitable for the removal and transport of urban construction waste and muck, effectively reducing spillage and dust emissions.

Beiben 6×4 U-shaped mining dump truck

U-shaped VS Rectangular Dump Truck Body⇓

Comparison Item	U‑Shaped Dump Body	Rectangular Grid‑Reinforced Dump Body
Body Structure	Arc‑shaped floor without right‑angle dead corners, integrally bent from high‑strength steel plate	Flat‑bottom rectangular container; reinforced "grid‑shaped" frame formed by external vertical and horizontal ribs; multiple longitudinal beams at the bottom for load‑bearing
Dead Weight & Load Utilization Factor	Menor peso en vacío (normalmente reducido en aproximadamente 1 tonelada); centro de gravedad más bajo, mejor estabilidad de conducción, menor derrame de carga.	Mayor peso en vacío; volumen interno ligeramente mayor; excelente resistencia al pandeo en condiciones de carga pesada.
Rendimiento de descarga	Pared interior lisa sin esquinas muertas, descarga completa. Apenas se adhiere a suelos húmedos, polvo de carbón y arcilla; velocidad de descarga rápida.	Los residuos de material se acumulan fácilmente en las esquinas de ángulo recto. La carga húmeda es difícil de descargar por completo, lo que provoca pérdidas residuales.
Resistencia al impacto y al desgaste	Plancha de acero de alta resistencia; el suelo en forma de arco amortigua el impacto de las rocas, ideal para el transporte de mineral.	Suelo engrosado + nervaduras de refuerzo densas; excelente resistencia a los golpes y gran capacidad de carga, adecuado para piedras grandes y pesadas y condiciones de trabajo de carga extremadamente pesada.
Costo de adquisición	Coste relativamente alto; proceso de fabricación de la superestructura complejo.	Rentable, de fácil mantenimiento y con repuestos fácilmente disponibles.
Condiciones de trabajo recomendadas	Minas, mineral, carbón, lodo, arcilla húmeda; escenarios que requieren vertidos frecuentes y transporte estable.	Rocas de gran tamaño, escombros de construcción, transporte de carga pesada a corta distancia; obras de construcción donde se requiere el máximo volumen de caja de carga.