Caso de éxito

Los camiones madereros son vehículos pesados especializados, diseñados para transportar madera sin procesar, y desempeñan un papel fundamental en las regiones forestales del Sudeste Asiático, ricas en recursos. Estos vehículos suelen contar con chasis de camión de alta resistencia, bastidores reforzados, sistemas de tracción multieje y mecanismos especializados de sujeción de la madera, lo que les permite transitar por terrenos forestales accidentados. En países tropicales como Malasia, los camiones madereros deben soportar no solo altas temperaturas y humedad, sino también caminos de montaña embarrados y las dificultades del transporte a larga distancia. El camión maderero de CEEC TRUCKS, fabricado sobre un chasis Beiben 6×6, ha obtenido un gran reconocimiento entre las principales empresas forestales de Malasia gracias a su excepcional fiabilidad y adaptabilidad. En mayo de 2024, se entregó el primer lote de... Camiones madereros Beiben 6×6 Fue entregado con éxito a Malasia. ¿Por qué los clientes malasios eligen los camiones madereros Beiben? Después de una evaluación rigurosa, los clientes de Malasia optaron por los camiones madereros con volante a la derecha Beiben 6×6, principalmente debido a tres ventajas principales: 1. Capacidad todoterreno excepcional El camión maderero Beiben cuenta con un sistema de tracción 6×6 con bloqueos de diferencial entre ejes y ruedas, neumáticos todoterreno de banda de rodadura profunda y una distancia al suelo de 320 mm. En condiciones reales, el vehículo se mueve con facilidad por senderos forestales fangosos durante la temporada de lluvias de Malasia, superando a sus competidores en transitabilidad. 2. Capacidad de carga superior Para adaptarse a la alta densidad de maderas duras tropicales, Beiben reforzó el chasis con un bastidor de doble capa de alta resistencia y un eje trasero tándem de 16 toneladas, lo que permite una capacidad de carga máxima de 50 toneladas. Los comentarios de los clientes confirman que, incluso con la carga completa de madera de hierro de Malasia, el camión mantiene una excelente estabilidad, con una deformación del bastidor dentro de los límites de seguridad. 3. Protección mejorada de la cabina Considerando los riesgos de las operaciones forestales, la cabina está reforzada con vidrio laminado irrompible, una jaula antivuelco superior y una rejilla metálica reforzada opcional para proteger contra impactos de ramas. Estas mejoras de seguridad han sido muy elogiadas por los operadores que trabajan en entornos forestales exigentes. Comentarios de clientes y seguimiento de pedidos Después de un año de operaciones, el cliente de Malasia proporcionó comentarios específicos: "Los camiones madereros Beiben 6×6 tienen un rendimiento excepcionalmente bueno en condiciones todoterreno extremas, satisfaciendo plenamente nuestras necesidades de operaciones forestales remotas".* Impresionado por el rendimiento del lote inicial, el cliente firmó un acuerdo de segunda fase con CEEC TRUCKS para com...

El camión cisterna y el camión de vacío Beiben 1929, exportados a Uzbekistán, representan una ingeniería robusta, adaptada a entornos operativos exigentes. Equipados con un motor WP10.290E32 que cumple con la normativa de emisiones Euro III, camión cisterna de agua beiben 1929 Ofrecen 290 caballos de fuerza y un par motor optimizado para aplicaciones de servicio pesado. La cabina del NG80B, inspirada en Mercedes-Benz, prioriza la comodidad y la seguridad del operador, mientras que los ejes delantero y trasero con tecnología Benz mejoran la estabilidad de carga. Con neumáticos 12.00R20 que proporcionan un excelente contacto con el suelo y tracción todoterreno, estos camiones cisterna de agua Beiben están diseñados para durar en condiciones difíciles. Camión cisterna Beiben 1929 y camión cisterna de vacío Beiben 1929 para exportación En Uzbekistán, estos vehículos cumplen funciones críticas de infraestructura e industriales. El camión cisterna de 1929 se utiliza principalmente para... suministro de agua municipal , riego agrícola , y apoyo a la extinción de incendios En regiones áridas. Su tanque de alta capacidad facilita el transporte eficiente de agua a comunidades remotas y tierras de cultivo, abordando así los problemas de escasez de agua. Mientras tanto, el camión de vacío de 1929 se especializa en gestión de aguas residuales , extracción de residuos industriales , y drenaje de aguas pluviales En zonas urbanas. Su potente sistema de succión gestiona lodos, residuos líquidos y escombros, apoyando las iniciativas de saneamiento y la respuesta ante desastres. Camión cisterna y aspirador de cabina Beiben NG80B, motor diésel de 290 CV Camión cisterna y camión de vacío Beiben 1929 en Uzbekistán: Aplicaciones clave Saneamiento Municipal y Limpieza Viaria El camión cisterna Beiben 1929 se utiliza principalmente para el mantenimiento de la higiene urbana, incluyendo el riego vial para eliminar el polvo y la limpieza de espacios públicos. En el clima árido de Uzbekistán, este vehículo ayuda a mitigar la contaminación atmosférica por partículas en suspensión, garantizando un aire más limpio y una mejor habitabilidad urbana. Gestión de aguas residuales y residuos El camión de vacío de 1929 se especializa en la limpieza de fosas sépticas y el mantenimiento de drenajes subterráneos. Aborda problemas críticos de saneamiento en ciudades uzbekas densamente pobladas mediante la extracción de residuos líquidos, la prevención de obstrucciones en el alcantarillado y la reducción del riesgo de contaminación. Esto contribuye al cumplimiento de las normativas nacionales de salud pública y minimiza la contaminación de las aguas subterráneas causada por aguas residuales sin tratar. Aplicaciones industriales y de construcción Ambos vehículos prestan servicio en zonas industriales, suministrando agua para el control del polvo en minas y proyectos de construcción. El camión de vacío gestiona eficientemente los residuos líquidos de los procesos de fabricación, garantizand...

Se ha exportado con éxito a Nigeria un lote de 18 camiones volquete de construcción de servicio pesado Beiben 2634, equipados con componentes avanzados diseñados para un rendimiento robusto. Estos camiones volquete Beiben 2634 están propulsados por un... Motor WP10.340E32 (340 HP), lo que garantiza un alto par y eficiencia de combustible en entornos exigentes. El Transmisión rápida 9JS150T de 9 velocidades garantiza una entrega de potencia suave, mientras que Eje delantero Benz 7.5 T y Eje trasero doble de 13 T Proporcionan una estabilidad de carga excepcional. Con una Distancia entre ejes de 3.800+1.450 mm , Neumáticos 12.00R20 , y un Caja de carga de volquete de 15 metros cúbicos , estos volquete pesado beiben 2634 Destacan en el transporte de carga pesada y en la adaptabilidad todoterreno. Camión volquete de servicio pesado Beiben 2634 para Nigeria Aplicaciones de infraestructura en Nigeria: Construcción de carreteras El chasis robusto y la alta capacidad de carga de los camiones volquete beiben 2634 los hacen ideales para transportar asfalto, grava y materiales de construcción. Sus neumáticos todoterreno y ejes reforzados garantizan un funcionamiento fiable en terrenos sin pavimentar o irregulares, comunes en los proyectos viales de Nigeria. Operaciones mineras El sector minero de Nigeria se beneficia de la capacidad de los camiones volquete Beiben 2634 para transportar minerales, rocas y escombros excavados. La potencia del motor WP10 y la caja de carga de 15 m³ mejoran la productividad en la explotación de canteras y la extracción de minerales. Desarrollo urbano Estos camiones volquete Beiben 2634 impulsan la expansión urbana transportando residuos de demolición, tierra y hormigón. Su distancia entre ejes optimizada mejora la maniobrabilidad en ciudades congestionadas, lo que facilita proyectos como sistemas de drenaje y construcción de edificios. Modernización de puertos y logística Con el enfoque de Nigeria en la modernización portuaria, los camiones volquete beiben 2634 manejan eficientemente los escombros del patio de contenedores y la carga a granel, acelerando las operaciones logísticas. Infraestructura agrícola Ayudan en proyectos de limpieza de tierras y de riego, transportando tierra y residuos orgánicos, impulsando así la productividad agrícola. Camión volquete Beiben 6x4 para Nigeria La integración de Ejes Benz y Transmisión rápida Garantiza un tiempo de inactividad mínimo, crucial para los plazos de infraestructura de Nigeria. Al abordar los desafíos del transporte en condiciones adversas, estos camiones volquete de servicio pesado de Beiben contribuyen al crecimiento económico y los objetivos de desarrollo sostenible de Nigeria. Esta exportación subraya el compromiso de Beiben de ofrecer excelencia en ingeniería adaptada a las necesidades de los mercados emergentes. Camión volquete de carga Beiben de 15 cbm Carrocería de acero para camión volquete Beiben 2634 Camión volquete pesado de cabina corta Beiben NG80B Camión volquete B...

El camión volquete Beiben 6x6 con tracción total (AWD) está diseñado para satisfacer las exigentes necesidades operativas del terreno accidentado de Argelia y las industrias que consumen muchos recursos. Diseñado para aplicaciones todoterreno de servicio pesado, Camión volquete Beiben con tracción 6x6 Integra ingeniería avanzada para garantizar confiabilidad, durabilidad y alto rendimiento en entornos desafiantes. Aplicaciones principales: Minería y canteras: El sector minero argelino, en particular en regiones como las montañas de Hoggar, exige maquinaria robusta capaz de transportar materiales a granel como minerales, áridos y escombros. El chasis reforzado del Beiben 6x6, junto con su transmisión 6x6, garantiza estabilidad y tracción en superficies irregulares y sueltas, mientras que su mecanismo de descarga hidráulica permite una descarga eficiente en espacios reducidos. Construcción y desarrollo de infraestructura: Dado que Argelia prioriza proyectos a gran escala como la Carretera Este-Oeste y la expansión urbana, estos camiones destacan en el transporte de escombros de construcción, asfalto y materias primas. Su alta capacidad de carga útil (normalmente de 20 a 30 toneladas) y su adaptabilidad todoterreno reducen el tiempo de inactividad causado por terrenos fangosos o rocosos. Operaciones en el desierto y remotas: Equipado con sistemas de refrigeración mejorados y componentes resistentes al polvo, el camión soporta temperaturas extremas (hasta 50 °C), comunes en el Sahara. Su sistema de propulsión optimizado, que a menudo incorpora un motor diésel de más de 400 CV, garantiza un rendimiento constante en zonas remotas con escasez de combustible. Ventajas técnicas: Sistema de tracción total: La configuración 6x6 distribuye el torque de manera uniforme, evitando que las ruedas patinen en pendientes o dunas de arena. Durabilidad: La suspensión reforzada y los materiales resistentes a la corrosión prolongan la vida útil en entornos abrasivos. Seguridad del operador: Características como sistemas antivuelco, frenos ABS y cabinas ergonómicas se alinean con los estándares de seguridad industrial en constante evolución de Argelia. Personalización para las necesidades argelinas: Beiben adapta estos camiones a los requisitos de cumplimiento locales, incluyendo las normas de emisiones y las regulaciones de carga. La colaboración con concesionarios argelinos garantiza un mantenimiento rápido, minimizando las interrupciones operativas.

Tres camiones cisterna Beiben 2638, equipados con especificaciones de ingeniería avanzadas, se exportaron recientemente a Kenia, lo que fortalece la colaboración comercial chino-keniana en soluciones para vehículos comerciales. Estos camiones cisterna Beiben 2638 están diseñados para satisfacer la creciente demanda de Kenia de un transporte de agua eficiente, especialmente en regiones áridas y sistemas urbanos de distribución de agua. Especificaciones técnicas Cada camión cisterna de agua de Beiben cuenta con: Motor WP10.380E32 Un motor diésel de 10.3 litros que genera 380 caballos de potencia y cumple con la normativa de emisiones Euro III. Este motor garantiza un rendimiento robusto, eficiencia de combustible y adaptabilidad a la diversidad del terreno de Kenia. En combinación con... Transmisión manual FAST 9JS160T La transmisión garantiza transiciones de marcha suaves, durabilidad y una gestión óptima de la carga durante operaciones de larga distancia. El Carrocería de cisterna de acero de 20.000 litros Está construido con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión, lo que garantiza su longevidad en condiciones ambientales adversas. Su diseño cilíndrico mejora la integridad estructural y minimiza el chapoteo del agua durante el transporte. Para una mayor capacidad de carga, los camiones integran... Eje delantero Benz 7T y Eje trasero Benz 13T , proporcionando una estabilidad excepcional y una distribución del peso excepcional en caminos irregulares. Ventajas operativas Estos camiones cisterna están diseñados para afrontar los desafíos de infraestructura de Kenia. La combinación del motor WP10.380E32 y la transmisión FAST garantiza la fiabilidad tanto en climas de alta temperatura como en terrenos accidentados. Los ejes Benz mejoran aún más la maniobrabilidad, reduciendo los costes de mantenimiento para los operadores de flotas. Además, su capacidad de 20.000 litros optimiza la eficiencia del suministro de agua, satisfaciendo las necesidades agrícolas, municipales y de respuesta a emergencias. Importancia estratégica Esta exportación subraya el compromiso de Beiben de ofrecer soluciones personalizadas para los mercados emergentes. Al alinearse con las prioridades de desarrollo de Kenia, como la seguridad hídrica y la industrialización, estos camiones ejemplifican cómo la ingeniería especializada puede superar las deficiencias de infraestructura. La transacción también destaca el papel de Kenia como centro logístico clave en África Oriental, impulsando la resiliencia económica regional. Los camiones cisterna Beiben 2638 se exportaron recientemente a Kenia, lo que representa un paso significativo para abordar los desafíos de gestión hídrica del país. Estos vehículos pesados, diseñados para brindar durabilidad y eficiencia, están diseñados para apoyar actividades críticas relacionadas con el agua, tanto en zonas urbanas como rurales. A continuación, se presentan las cuatro aplicaciones principales de estos camiones: Suministro de ...

Se han enviado a Rusia 15 cabezas tractoras Beiben V3 equipadas con sistemas de Transmisión Manual Automatizada (AMT), lo que refuerza la colaboración transfronteriza en el transporte comercial. Esta entrega subraya el compromiso de Beiben con el avance de la innovación tecnológica, a la vez que responde a las cambiantes demandas de los mercados internacionales. El camión con cabeza tractora Beiben V3 integra tecnología AMT para optimizar el rendimiento en entornos exigentes. El sistema AMT mejora la eficiencia operativa al permitir cambios de marcha fluidos, reducir la fatiga del conductor y optimizar el ahorro de combustible, factores cruciales para la logística de larga distancia en el vasto y diverso territorio ruso. Diseñadas para soportar temperaturas extremas y terrenos accidentados, estas cabezas tractoras Beiben V3 se adaptan a los requisitos operativos regionales, garantizando la fiabilidad en inviernos bajo cero y carreteras en condiciones irregulares. Entre sus principales características técnicas se incluyen un motor de alto par que cumple con la normativa de emisiones Euro V, un chasis reforzado para una mayor resistencia a cargas pesadas y funciones de seguridad inteligentes como el control electrónico de estabilidad y los sistemas de crucero adaptativo. La transmisión AMT realza aún más el atractivo del modelo al combinar la precisión del control manual con la comodidad de la automatización, ideal tanto para conductores experimentados como para operadores de flotas que priorizan un mantenimiento rentable. La reciente exportación a Rusia de 15 cabezas tractoras Beiben V3 equipadas con Transmisión Manual Automatizada (AMT) subraya su adaptabilidad a las diversas demandas logísticas de la región. Estos vehículos están diseñados para ser eficientes y duraderos, y el sistema AMT optimiza el ahorro de combustible y reduce la fatiga del conductor. A continuación, se presentan cuatro aplicaciones principales en Rusia: 1. Transporte de mercancías a larga distancia El Beiben V3 destaca en la logística intercontinental, especialmente en los extensos corredores euroasiáticos de Rusia. Su transmisión AMT optimiza los cambios de marcha para terrenos variables, garantizando un transporte de carga fiable entre Europa y Asia. Esto refuerza el papel de Rusia en las rutas comerciales globales, transportando bienes como productos electrónicos, maquinaria y bienes de consumo. 2. Logística de construcción de servicio pesado En proyectos de desarrollo de infraestructura en Rusia, como la expansión de la zona ártica o las operaciones en Siberia, estos camiones transportan materiales de construcción (acero, cemento) y maquinaria pesada. El chasis reforzado y el alto par motor permiten la manipulación segura de cargas sobredimensionadas, cruciales para operaciones en sitios remotos. 3. Apoyo al sector energético Las industrias rusas de petróleo y gas dependen de un transporte robusto para equipos de oleoductos, componentes de perforación y estructuras modu...

Una flota de camiones grúa articulados Beiben de 10 toneladas, diseñados con especificaciones avanzadas, se envió recientemente a Tanzania para apoyar los sectores de infraestructura y logística del país. Equipados con un... Grúa articulada de 10 toneladas fabricada en China Estas grúas articuladas Beiben cuentan con una pluma plegable de cuatro secciones y una plataforma giratoria de 360 grados. El sistema hidráulico de la grúa permite una elevación precisa, con un radio de trabajo máximo de 18 metros y una altura de elevación de 22 metros. Camión grúa Beiben 2638 de Tanzania Especificaciones básicas El motor de estos camiones grúa es el Motor diésel WP10.380E32 Reconocido por su alto par motor (1500 Nm a 1200-1500 rpm) y su cumplimiento de la normativa de emisiones Euro III, este motor equilibra el consumo de combustible con la durabilidad, ideal para los diversos terrenos de Tanzania. Transmisión FAST 12JS160T complementa el motor, ofreciendo 12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás para una entrega de potencia perfecta y adaptabilidad a condiciones de carga variables. El sistema de tracción 6x4 Garantiza tracción y estabilidad superiores, fundamentales para operaciones todoterreno. Las configuraciones de eje incluyen un Eje delantero del Mercedes-Benz 7.5T y un Eje trasero Mercedes-Benz 13T Ambos están diseñados para soportar cargas pesadas y mejorar la maniobrabilidad. Esta configuración garantiza una distribución óptima del peso y una larga vida útil, incluso bajo un uso intensivo. Grúa articulada de 10 toneladas montada en camión beiben 2638 Importancia estratégica El despliegue de estos camiones responde a la creciente demanda de Tanzania de equipos pesados para la construcción, la minería y el transporte. Su diseño modular permite la personalización para tareas especializadas, mientras que su bajo mantenimiento reduce los costos del ciclo de vida. En resumen, los camiones grúa Beiben de 10 toneladas ejemplifican la fusión de tecnología de ejes de inspiración alemana, innovación china en grúas y robustos sistemas de propulsión. Este envío subraya los objetivos de desarrollo de infraestructura de Tanzania y destaca la colaboración internacional para impulsar las capacidades industriales. Camión grúa hidráulica Beiben con tracción 6x4 Aplicaciones de los camiones grúa articulados Beiben de 10 toneladas en Tanzania Construcción y desarrollo de infraestructura Los camiones grúa articulados Beiben de 10 toneladas se utilizan principalmente en el sector de la construcción de Tanzania para elevar y transportar materiales pesados como vigas de acero, bloques de hormigón y estructuras prefabricadas. Su diseño compacto y su capacidad de elevación de 10 toneladas permiten una manipulación eficiente de materiales en obras urbanas y proyectos de infraestructura rural, como obras viales, construcción de puentes y desarrollos residenciales. Logística y Gestión de Carga Estos camiones grúa articulada beiben de 10 toneladas apoyan la industria lo...

Se exportaron con éxito cinco unidades de camiones grúa todoterreno Beiben 1929 a Zimbabue, lo que marca un hito importante en la expansión del mercado global. Camiones grúa Beiben con tracción 4x4 Están diseñados con especificaciones avanzadas para satisfacer rigurosas demandas operativas en terrenos desafiantes. Especificaciones principales: Motor Equipados con el motor diésel WP10.290E32, los camiones ofrecen una gran potencia (290 hp) y eficiencia de combustible, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones de carga pesada. Transmisión La transmisión manual FAST 9JS160T de 9 velocidades permite cambios de marcha fluidos, optimizando la distribución del torque para una mejor maniobrabilidad. Transmisión :Un sistema de tracción 4x4, combinado con ejes delantero y trasero certificados por BENZ, proporciona tracción y estabilidad excepcionales en superficies irregulares. Llantas :Los neumáticos todoterreno 12.00R24 ofrecen un agarre y una durabilidad superiores, adaptándose a entornos difíciles como la minería o los sitios de construcción. Ventajas operativas: Diseñados para ser versátiles, estos camiones grúa con tracción todoterreno Beiben 1929 destacan en tareas de elevación, remolque y manipulación de materiales. La integración de ejes BENZ garantiza una larga vida útil, mientras que el sistema de propulsión optimizado minimiza el tiempo de inactividad por mantenimiento. Las industrias zimbabuenses, como la de infraestructura y la logística, se beneficiarán de su adaptabilidad a condiciones extremas y su alta capacidad de carga útil. Esta exportación subraya el compromiso de Beiben de ofrecer soluciones a medida a clientes globales, consolidando su reputación como líder en vehículos comerciales especializados. La transacción también pone de relieve la creciente demanda de Zimbabue de maquinaria avanzada para impulsar sus objetivos de desarrollo industrial. El sistema de tracción 4x4 , combinado con Ejes delantero y trasero de Benz , mejora la tracción y la capacidad de carga en terrenos irregulares, mientras que Neumáticos todoterreno 12.00R24 Proporcionan un agarre superior y durabilidad en barro, arena o paisajes rocosos. Las aplicaciones principales incluyen: Proyectos de construcción :Facilitamos el manejo de materiales, el montaje de estructuras de acero y el desarrollo de infraestructura en áreas remotas. Operaciones mineras :Apoyar la instalación de equipos, el transporte de mineral y las tareas de mantenimiento en zonas de extracción de recursos. Servicios de emergencia :Permitir un despliegue rápido para la recuperación ante desastres, como limpiar escombros o rescatar maquinaria varada. Mantenimiento de servicios públicos :Asistencia en reparaciones de líneas eléctricas o instalaciones de tuberías en topografías difíciles. Estos camiones grúa se destacan en entornos donde las grúas convencionales fallan, ofreciendo a las industrias de Zimbabwe una mayor flexibilidad o

La empresa minera del Congo amplió recientemente su flota con la adquisición del camión volquete Beiben de 30 toneladas, una inversión estratégica para optimizar la eficiencia del transporte de mineral en el terreno accidentado de la región. Diseñado para entornos difíciles, Camión volquete Beiben 2638 Integra un motor de 380 HP que cumple con la normativa Euro III y un chasis reforzado, lo que permite un funcionamiento fluido con cargas extremas de hasta 30 toneladas métricas. Su sistema de suspensión adaptativa y sus neumáticos todoterreno garantizan estabilidad en superficies irregulares, una característica esencial para las zonas del Congo, ricas en minerales pero con infraestructura limitada. La adquisición de camiones volquete Beiben de 30 toneladas por parte del Congo refleja una alineación estratégica con sus necesidades de desarrollo de infraestructura. Estos vehículos pesados, diseñados con motores de 380 HP y tracción 8x4, demuestran una adaptabilidad excepcional al terreno desafiante de África Central gracias a sus estructuras de chasis reforzadas y su capacidad de ascenso de 45°. Las principales aplicaciones en el Congo se centran en tres sectores críticos: Operaciones mineras Los camiones de construcción beiben 2638, que atienden regiones ricas en cobre y cobalto como Katanga, transportan cargas útiles de 30 toneladas de mineral a lo largo de corredores mineros de 200 a 300 km, superando a los modelos europeos más antiguos en eficiencia de combustible (reducción del 12 %) e intervalos de mantenimiento (+500 horas operativas). Construcción de carreteras :Instaladas en segmentos de la Carretera Transafricana, sus plataformas de carga de 6,2 m × 2,3 m × 1,8 m facilitan el transporte de material a granel para proyectos de bases de carreteras de laterita, con sistemas de vuelco hidráulico que permiten ciclos de descarga de 60 segundos, fundamentales para proyectos de gran escala como la modernización del corredor Kinshasa-Matadi. Desarrollo urbano En Brazzaville y Kinshasa, el ángulo de descarga de 72° de los camiones volquete Beiben 2638 resulta esencial para la eliminación de residuos de construcción de alta densidad, procesando entre 45 y 50 cargas diarias, en comparación con el promedio de 30 cargas de los camiones modificados localmente. Las ventajas operativas incluyen sistemas de refrigeración tropicalizados que mantienen temperaturas óptimas del motor de 90-95 °C a una temperatura ambiente de 40 °C, y componentes de suspensión modulares que permiten reparaciones en los bujes con herramientas básicas. La adquisición se alinea con los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 de la República Democrática del Congo (RDC) de mejorar la infraestructura en un 35 %. Los centros de servicio de Beiben en Lubumbashi y Pointe-Noire reducen el tiempo de inactividad gracias a la garantía de reposición de piezas en 48 horas. Chasis de camión volquete beiben 2638 Camión volquete Beiben 2638 con capacidad de 16 metros cúbicos Camión vol...