El chasis del camión de carga Beiben 6×4 es un chasis excepcional diseñado específicamente para el transporte de carga pesada. Cuenta con una configuración de tracción 6x4 y está disponible con opciones de volante a la izquierda y a la derecha. La cabina es el modelo NG80B, que permite elegir entre cabina corta o larga, y está equipada con aire acondicionado. El chasis tiene una masa en vacío de 10.800 kg y un peso bruto vehicular (GVW) de 25.000 kg. Está propulsado por un motor WP10.340E32 marca WEICHAI, que entrega 340 caballos de fuerza (HP) y cumple con los estándares de emisiones Euro III. El chasis está equipado con una transmisión manual FAST 9JS180, con 9 velocidades de avance y 1 de retroceso. Con su rendimiento excepcional y configuración avanzada, el chasis del camión de carga 6×4 de Beiben es una opción ideal para la industria de la logística y el transporte.
:
30 daysCapacidad de Trabajo:
20~30 tonsPotencia del motor:
340 HPSistema de manejo:
6×4
Descripción del Producto
El chasis de camión Beiben 6×4 es un chasis de alto rendimiento diseñado específicamente para el transporte de carga pesada. Con su excepcional sistema de propulsión, su cómoda configuración de cabina y su extraordinaria capacidad de carga, ocupa una posición importante en la industria de la logística y el transporte. El chasis presenta una configuración de tracción 6x4, con tracción a las cuatro ruedas delanteras y ruedas dobles traseras, y está disponible en opciones con volante a la izquierda y a la derecha para adaptarse a los hábitos de conducción en diferentes países y regiones. En cuanto a la cabina, el chasis Beiben 6×4 está equipado con la cabina NG80, ofreciendo la posibilidad de elegir entre una cabina corta o larga para adaptarse a las diferentes necesidades de transporte y entornos de conducción. La cabina está equipada con aire acondicionado para garantizar la comodidad del conductor durante la conducción de largas distancias. Para maximizar la utilización del espacio, el chasis está diseñado sin litera.
La masa en vacío del chasis del camión de carga 6×4 de Beiben es de 10.800 kg y el peso bruto del vehículo (GVW) es de 25.000 kg, lo que demuestra su gran potencial de carga. En términos de dimensiones, el chasis tiene una longitud máxima de 9.880 mm, un ancho máximo de 2.500 mm y una altura máxima de 3.630 mm, lo que proporciona espacio suficiente para acomodar cargas de gran tamaño. Las longitudes de los voladizos delantero y trasero son de 1.410 mm y 1.870 mm, respectivamente, y la distancia entre ejes es de 4.750 mm + 1.450 mm, lo que garantiza la estabilidad durante el funcionamiento del vehículo.
El chasis del vehículo de 10 ruedas de Beiben está propulsado por un motor WP10.340E32 marca WEICHAI, que entrega una potencia de 340 caballos de fuerza (HP) y un par máximo de 1.250 Nm en el rango de 1.400 a 1.600 rpm. Con una cilindrada de 9.726 litros, el motor cumple la normativa de emisiones Euro III. En términos del sistema de transmisión, el chasis adopta una transmisión manual 9JS180 de la marca FAST, con 9 velocidades de avance y 1 de retroceso, lo que proporciona cambios suaves y una operación conveniente.
Especificaciones del producto
| Chasis de camión de carga Beiben 6 × 4 |
|
| Tipo de unidad |
6x4 a la izquierda/a la derecha |
| Taxi |
NG80B |
| Tipo |
Cabina corta/larga |
| Equipo |
Con aire acondicionado, sin cama. |
| Peso |
|
| Masa en vacío (kg) |
10800 |
| Peso bruto (kg) |
25000 |
| Dimensiones |
|
| Máx. longitud (mm) |
9880 |
| Máx. ancho (mm) |
2500 |
| Máx. altura (mm) |
3630 |
| Voladizo delantero/trasero (chasis) |
1410/1870 |
| Distancia entre ejes (mm) |
4750+1450 |
| Ancho de vía (mm) |
1995/1808 |
| Actuación |
|
| Máx. velocidad (km/h) |
90 |
| Máx. capacidad de clasificación (%) |
30 |
| Ángel de aproximación/salida(°) |
26/32 |
| Motor |
|
| Marca |
MARCA WEICHAI |
| Modelo |
WP10.340E32 |
| Potencia (kw/hp) |
340 CV |
| Par máximo (NM)/rpm |
1250/1400--1600 |
| Desplazamiento (L) |
9.726 |
| Estándares de emisión |
EuroIII |
| Transmisión |
|
| Marca |
RÁPIDO |
| Modelo |
9JS180 |
| Tipo de control |
Manual |
| Palanca de cambios |
9 velocidades de avance y 1 de retroceso |
| Embrague |
|
| Tipo |
Placa única, resorte de diafragma |
| Diámetro (mm) |
Φ430 |
| Acción |
Funcionamiento hidráulico con asistencia neumática. |
| Frenos |
|
| Tipo |
Tambor |
| Freno de servicio |
Con freno de aire comprimido de doble circuito |
| Freno de estacionamiento |
Freno de resorte eléctrico que actúa sobre la rueda trasera. |
| Freno auxiliar |
WEVB |
| Direccion |
ZJ120D/D50/TAS85 |
| Chasis |
Estructura de escalera con rectas paralelas. |
| Dimensiones (mm) |
300x90x8+6+8 |
| Suspensión |
|
| Frente |
Ballesta longitudinal |
| Trasero |
Suspensión estabilizadora de ballesta invertida |
| Ejes |
TECNOLOGÍA BENZ |
| Frente |
TIPO BENZ: 7,5 toneladas |
| Trasero |
TIPO DE BENZ: 13 toneladas |
| Relación |
5.921 |
| Neumático |
Neumático radial 12.00R20 |
| Depósito de combustible |
|
| Capacidad del tanque(L) |
300 |
| Material |
Aleación de aluminio |
| Electricidad |
|
| Tipo |
24V |
| Inicio |
5,58 kilovatios (24 V) |
| Generador |
2,0 kilovatios (28 V 70 A) |
| Batería |
2x135Ah |
Detalles de producto
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