Cada uno de nuestros tractores Beiben V3 Prime Motor 6X4 Euro 6, camión de remolque Beiben 2556 V3 y camión tractor Beiben V3 6x4 2646 está cuidadosamente diseñado en base a la tecnología alemana Mercedes Benz, y no solo tiene un aspecto generoso sino que también es duradero. Somos muy profesionales, tenemos un servicio sincero y un rendimiento de alto costo. Beiben V3 es una nueva generación de camiones pesados desarrollado por Beiben desde 2006 con el objetivo de desarrollar camiones pesados de alta gama en el mundo e introducir conceptos de diseño europeos avanzados. Ha creado un nuevo modelo de desarrollo tecnológico de codesarrollo y propiedad intelectual compartida con empresas de diseño extranjeras, lo cual es de gran importancia para Beiben.
Camión tractor súper potente Beiben 6x4 LHD V3 2556 Características principales:
Eficiencia: el motor primario Beiben V3 adopta un diseño aerodinámico, reduce el coeficiente de resistencia a 0.569, mejora la capacidad de carga de la caja de carga, reduce el peso muerto del vehículo en 300-500 kg y reduce el consumo de combustible. entre un 8% y un 10%.
Tecnología: integra una serie de productos patentados y tecnologías nacionales únicas en su tipo, como la cabina con suspensión de cuatro puntos y la patente de dirección, el primer uso doméstico de cambios hidráulicos, el sistema de patentes de autobuses Siemens, etc.
Seguridad: adopta super materiales estructurales de seguridad resistentes para cumplir con los requisitos de las normas de seguridad europeas ECER29; La cabina con estructura totalmente de acero garantiza la seguridad de la vida del conductor.
Protección del medio ambiente: Adopta materiales y equipos respetuosos con el medio ambiente, como el refrigerante R-134a respetuoso con el medio ambiente, lo que refleja el concepto de protección del medio ambiente.
Comodidad: La cabina es espaciosa y luminosa, y el color, la estructura y el diseño funcional se humanizan para crear un espacio de conducción relajado y libre.
Durable: Equipado con una caja de cambios rápida para garantizar cambios suaves.
Más fuerte: el marco se estampa una vez para garantizar la resistencia de la viga; el eje utiliza el eje Beiben y la tecnología de eje exclusiva de Mercedes-Benz mejora la confiabilidad del vehículo, la economía de combustible y la tasa de asistencia.
No |
Especificación |
Datos |
1 |
Modelo |
2556 |
2 |
Distancia entre ejes |
3450+1450 |
3 |
Dimensión |
7160*2500*3260 |
4 |
Peso en vacío |
10500 |
5 |
Peso del remolque de remolque cruzado |
140000 |
6 |
máxima velocidad |
75 |
7 8 |
Motor |
Modelo |
WP13H560E68A |
Emisión |
EURO 6 |
9 |
kW/rpm |
412/1600 |
10 |
CV/rpm |
560 |
11 |
Tipo de sistema de combustible |
INTEC |
12 |
Tipo de filtro de aire |
Filtro de arena |
13 |
No. de cilindros |
6 |
14 |
Desplazamiento |
12.9L |
15 |
Ataque |
4 |
dieciséis |
Aburrir |
127*165 |
17 |
Índice de compresión |
17 : 1 |
18 |
Revoluciones económicas |
1300-1400 |
19 |
Freno de escape |
SÍ |
20 |
Volumen de cambio de aceite |
17L |
21 |
Intervalo de cambio de aceite |
10000 kilometros |
22 |
Requisitos previos de combustible |
>EURO 5 |
23 |
Consumo de combustible g/kWh |
192 |
24 |
Capacidad del tanque de combustible |
400L |
25 |
Tipo de tanque de combustible |
Hierro |
27 |
Embrague |
Modelo/mm |
430 |
28 |
Número |
1 |
29 |
Tipo de sistema de embrague |
Disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico. |
30 |
Transmisión |
Modelo |
12JS200T |
31 |
Par máximo Nm/rpm |
2000/2600 |
32 |
GCW approval (ton) |
—— |
33 |
1# gear ratio |
15.53 |
34 |
2# gear ratio |
12.08 |
35 |
3# gear ratio |
9.39 |
36 |
4# gear ratio |
7.33 |
37 |
5# gear ratio |
5.73 |
38 |
6# gear ratio |
4.46 |
39 |
7# gear ratio |
3.48 |
40 |
8# gear ratio |
2.71 |
41 |
9# gear ratio |
2.10 |
42 |
10# gear ratio |
1.64 |
43 |
11# gear ratio |
1.28 |
44 |
12# gear ratio |
1.00 |
45 |
13# gear ratio |
14.86 |
46 |
14# gear ratio |
3.33 |
47 48 |
Brake system |
Service brake |
double circulation air brake system |
Assistant brake |
Potential springs pressing on middle and rear wheels |
49 |
ABS |
WITHOUT |
50 |
Steering system |
ZF8098 |
51 |
Front axle model / ton |
VL4/15D/7.5, Benz Technology |
52 |
Raer axle model / type |
HL7/015DS/13, Benz Technology |
53 |
Hub reduction type |
Double reduction |
54 |
Finel end drive Nm |
55000 |
55 |
Gear ratio |
5.921 |
56 |
Tyre size |
12.00R20 |
57 |
Spare tyre Qty |
1 |
58 59 60 |
Electrical system |
Battery |
180AH/2*12V |
Generator ampere (A) |
28V/70A |
Starter kW |
24V/5.58KW |
61 |
Cab |
Model |
NG80B Long cab |
62 |
Interior |
Integral interior trimming, Integral instrument, digital instrument, radio (with USB interface+MP3), Air seat for driver, high back seat for co-driver. Steering wheel can be adjusted. With inner A/C |
63 |
Accessory |
Metal bumper, three steps, new mirror, sun visor |
65 |
Model |
#90 |
66 |
Series |
Strengthen model |
72 |
Overall height |
1426mm |
73 |
Overall weight |
—— |
74 |
Frame |
Main frame height |
317 |
75 |
Main frame thickness |
12 |
76 |
Inner frame thickness |
8.5+7 |
Beiben 2556 heavy-duty V3 tractor is mainly used in large-scale transportation and efficient logistics. With its strong carrying capacity, efficient transportation efficiency, excellent safety and reliability, and comfortable driving environment, it provides high-quality solutions for the logistics and transportation industry. The purpose for Beiben 2556 heavy duty V3 cabin tractor trucks mainly as below showing:
Transporte de artículos grandes:
los tractores de la serie Beiben V3, especialmente los tractores de servicio pesado V3HT, se han actualizado integralmente para satisfacer las necesidades del transporte de artículos grandes.
La configuración de componentes clave como el motor, la caja de cambios y el eje trasero garantiza una gran potencia y capacidad de carga, y puede afrontar fácilmente el arranque, los ascensos y la conducción a alta velocidad con cargas pesadas.
El chasis se ha actualizado a un chasis especial para vehículos de transporte de artículos grandes. La estructura del marco es fuerte y la capacidad de carga puede alcanzar más de 120 toneladas. Es adecuado para transportar maquinaria, equipos, materiales de construcción y otros bienes de gran tamaño.
Logística eficiente:
los tractores con motor primario de cabina Beiben V3 han mejorado la economía de combustible y reducido los costos operativos a través de la optimización del diseño, como la reducción del coeficiente de resistencia y la reducción del peso propio del vehículo.
La configuración optimizada de la cadena de potencia, como el uso de motores de la serie Weichai WP13 y cajas de cambios rápidas de 16 velocidades, mejora la eficiencia de transporte del vehículo.
Los equipos avanzados, como los retardadores hidráulicos, también mejoran aún más la seguridad y la comodidad, lo que los hace adecuados para el transporte logístico de larga distancia, alta velocidad y cargas pesadas.
Seguridad y confiabilidad:
el cabezal tractor Beiben V3 tiene un desempeño sobresaliente en seguridad y confiabilidad. Adopta materiales estructurales de seguridad súper resistentes y una cabina con estructura totalmente de acero, que cumple con los requisitos de las normas de seguridad europeas.
Los componentes clave, como la introducción exclusiva del puente reductor del lado de la rueda con tecnología Mercedes-Benz y la tecnología Weichai WEVB, garantizan la confiabilidad y la vida útil del vehículo.
El control del bus CAN y la tecnología de adquisición de datos de gran capacidad, así como el equipamiento técnico certificado por 3C y E-MARK, mejoran aún más el nivel de seguridad e inteligencia del vehículo.
Comodidad y protección del medio ambiente:
los camiones tractores Beiben V3 también tienen muchas consideraciones en términos de comodidad y protección del medio ambiente. La cabina espaciosa y luminosa, la meticulosa disposición hombre-máquina y los cálidos colores interiores brindan a los conductores un ambiente de conducción confortable.
El aire acondicionado utiliza refrigerante R-134a, respetuoso con el medio ambiente, para reducir el ruido y la contaminación.