Pedido (MOQ):
1Weight:
12000Capacidad de trabajo:
40 tonsTipo de cabina:
Beiben V3 cabin with sleeperDimensión (mm):
7240×2500×3600Sistema de propulsión:
6×4Distancia entre ejes (mm):
3450+1450potencia del motor:
460HP/WP12.460NCaja de cambios:
12JS200TObservación:
6×6, RHD is optional
Aplicaciones:
Chasis de camión tractor Beiben CNG con cabina V3, también llamado motor primario beiben V3, cabezal de remolque Beiben V3, tractor de remolque beiben V3, camión tractor de cabina beiben V3.
Este camión Congo Beiben está equipado con una cabina larga V3, con una distancia entre ejes de 4450+1450 mm, cabina NG80B con tecnología Alemania Benz.
El material de la caja del camión de carga es opcional: acero al manganeso y acero al carbono , que es seguro y duradero.
Características clave:
---- Cabina, seguridad y comodidad del Benz V3 de Alemania.
---- Motor diésel WEICHAI, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de los 100.000 km.
---- Sistema de dirección ZF8098, RHD para el país de Kenia.
---- Suspensión extremadamente resistente, carga útil máxima de 80 toneladas.
---- Eje tecnologico mercedes benz militar alemania.
Especificaciones:
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Dimensión |
7240*2500*3880mm |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
16/43° |
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Voladizo (delantero/trasero) |
1515/1085 mm |
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Distancia entre ejes |
3450+1450 milímetros |
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máxima velocidad |
110 kilómetros por hora |
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Peso en vacío |
5800 kilos |
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Peso de remolque estándar |
34260 kilos |
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Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) |
12070kg |
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Capacidad de ascenso de pendientes |
Máx.40% |
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Motor |
Modelo |
WP12.375E50 , refrigerado por agua , cuatro tiempos , 6 cilindros en línea , turboalimentado, inyección directa |
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Desplazamiento |
11.596L/Diésel |
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Ataque |
126/155 mm |
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Máx. fuerza |
276/1900 (kw/rpm)(375 caballos de fuerza) |
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Par máx. |
1800/1000-1400 ( Nm/rpm ) |
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Estándar de emisión |
EuroV con OBD |
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Capacidad del tanque de combustible |
300L |
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Embrague |
∮ 430, disco de fricción seco único , refuerzo hidráulico. Embrague WABCO |
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Caja de cambios |
12JS200T, mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente |
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Relación de transmisión de la caja de cambios |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 |
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Sistema de suspensión |
Frente |
Ballesta no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora |
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Trasero |
Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
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asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
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Sistema de dirección |
D50, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. |
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. |
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La quinta rueda |
Modelo |
JOST ∮ 90 monodireccional |
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Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) |
1410 |
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Radio de espacio frontal (mm) |
2300 |
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Radio de giro trasero (mm) |
2600 |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
315/80R22.5 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Inicio |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles |
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Camión de cabina Beiben V3, con cama para dormir.
Chasis de camión de carga Beiben de 10 ruedas
El motor chino beiben V3 de 460 Hp más potente, extremadamente adecuado para transporte logístico de servicio pesado, logística de proyectos, camión tractor beiben V3 2546, tecnología benz de Alemania, ofrecemos la mejor calidad y precio para el motor primario beiben V3 2546.
El camión tractor Beiben 2556 Heavy Duty V3 es un producto de camión pesado de alta gama basado en la tecnología Mercedes Benz. El nuevo motor primario Beiben V3 basado en conceptos de diseño europeos avanzados. Tiene las características de alta eficiencia, tecnología, seguridad, protección ambiental y comodidad, y está diseñado para satisfacer las necesidades del mercado de camiones pesados de alta gama en el país y en el extranjero. Nuevo cabezal tractor Beiben V3 equipado con motor diésel WEICHAI de alta calidad de 560 CV, combinado con caja de cambios manual FAST de 12 cambios, 12 marchas adelante y 2 marchas atrás. Asiento estándar JOST #90 que puede remolcar un semirremolque de 40 toneladas.
Motor primario Beiben 2646 con cabina V3, potente motor diésel de 460 hp, buen rendimiento y más conveniente, la última cabina V3 de China beiben, con cama doble en el interior, fácil mantenimiento y reparación, eje delantero mercedes benz 7,5 T y eje trasero doble mercedes benz 13 T ,3450+1450 mm, neumático 12.00R20.
Camión tractor con remolque Beiben 2646 con cabina V3, potente motor diésel de 460 hp, buen rendimiento y más conveniente, la última cabina V3 de China beiben, con cama doble en el interior, fácil mantenimiento y reparación, eje delantero mercedes benz 7.5 T y doble trasero mercedes benz 13 T eje, 3450+1450 mm, neumático 12.00R20.
Dumper Beiben 30 T para construcción de carreteras, camión volquete beiben 2529 de la mejor calidad, camión volquete beiben 2534,2538 para construcción de carreteras.
Capacidad de camión volquete de 60 T, chasis de camión China beiben 2538, motor Weichai de 380 Hp, transmisión rápida de 9 cambios, eje delantero benz 7 T, eje trasero doble benz 16 T con reductor de rueda, neumático 12.00R20, caja de carga tipo U, acero Q550, espesor lateral 8 mm, espesor inferior 10 mm.
Camión remolque Beiben NG80 Series 4X2 de gran potencia 1.tiempo de entrega más corto 2.precio más competitivo 3.rendimiento confiable y altamente eficiente 4.buen servicio postventa
Camión tractor Beiben de 420 hp Cabezal de camión North benz 2542, el mejor precio para camión tractor beiben de 420 hp, camiones tractores north benz.
El camión grúa articulada todoterreno Beiben 2638 incorpora Tecnología de Mercedes-Benz en su Cabina NG80B , priorizando la comodidad y seguridad del operador con un diseño ergonómico, reducción de ruido y mayor resistencia a los choques. Ejes delantero y trasero derivados de Benz Refuerzan aún más la durabilidad y la capacidad de carga, favoreciendo una maniobrabilidad suave en condiciones todoterreno. sistema de tracción 6x6 garantiza una tracción excepcional, lo que permite que el camión navegue por barro, grava o superficies irregulares con facilidad. El Neumáticos 14.00R20 Proporciona agarre robusto y estabilidad, ideal para levantamiento de objetos pesados y transporte en terrenos difíciles. Montado en el chasis está el Grúa articulada de 5 toneladas XMCG Ofrece una capacidad máxima de elevación de 5 toneladas y un radio de trabajo flexible. El diseño articulado de la grúa permite un posicionamiento preciso de la carga, lo que la hace indispensable para la manipulación de materiales, la instalación de equipos y la logística en espacios reducidos.
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