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Motor principal Beiben 2546

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Motor primario Beiben V3 2546

El motor chino beiben V3 de 460 Hp más potente, extremadamente adecuado para transporte logístico de servicio pesado, logística de proyectos, camión tractor beiben V3 2546, tecnología benz de Alemania, ofrecemos la mejor calidad y precio para el motor primario beiben V3 2546.
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Nuevos productos

Motor primario Beiben V3 2546

proveedor de camión tractor beiben 2546

Función :


Construcción pesada , Minería y canteras , 

Transporte normal de material

Granel seco,   Material de construcción, Residuos

Agricultura,   transporte de mercancías , alquiler de plantas,  militar



Característica :  

★ CABINA alemana BENZ actros . La cabina del camión tractor beiben V3 fue diseñada por el mismo equipo de diseño del Mercedes Actros y es similar al Actros. Limpio, simple y cómodo con una cabina para dormir completa.


★ Motor Weichai de fama mundial. El camión remolque North Benz V3 está propulsado por un motor WP12E40 / WP12E50 de 12 litros que cumple con las normas de emisiones Euro IV y Euro V. El motor WP12 está diseñado con AVL de Austria y utiliza BOSCH Common Rail como sistema de combustible, similar a MAN y Cummins.


★ Caja de cambios ZF . Elija entre la caja de cambios manual ZF de 9 velocidades o la eficiente caja de cambios manual FAST de 12/16 velocidades. Para mayor comodidad, existe la opción del FAST F-SHIFT AMT

★ Eje delantero y trasero Benz . Los tractores BEIBEN V3 están equipados con el eje delantero VR-4 (7,5T) y el eje trasero HL-7 (16T). El 6x4 está equipado también con el eje pasante HD-7. Ejes delanteros y traseros con licencia Mercedes Benz para camiones y autobuses.


★ Engranaje de dirección ZF 8098 . Todos los camiones BEIBEN V3 están equipados con mecanismo de dirección ZF 8098. Este es el mismo mecanismo de dirección equipado en ciertos camiones Mercedes, MAN, IVECO, Scania y Volvo.

Camión tractor Beiben 2546 V3


Especificación:


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Camión tractor beiben 2542 V3 de la famosa marca China, para uso en logística, puertos marítimos, aeropuertos y transporte de combustible.

Dimensión 7240*2500*3600mm
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida 16/60°
Voladizo (delantero/trasero) 1515/825 mm
Distancia entre ejes 3450+1450 mm
máxima velocidad 120 kilómetros por hora
Peso en vacío 8800 kilos
Peso máximo de remolque 40000kg
Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) 16070kg
Capacidad de ascenso de pendientes Máx.40%
Motor Modelo WP12.460E40, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa
Desplazamiento 11.876 L/Diésel
Ataque 126/155 mm
Máx. fuerza 250/2200 (kw/rpm)
Par máx. 2060/1000—1400 (Nm/rpm)
Estándar de emisión EuroIV con OBD
Capacidad del tanque de combustible 300L
Embrague ∮430, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico
Caja de cambios 16JS200T , mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente
Relación de transmisión de la caja de cambios 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33
Sistema de suspensión Frente Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora 13PCS
Trasero Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio 13PCS
Sistema de frenos Freno de servicio La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.
asistente de freno Freno de escape del motor
freno de estacionamiento Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.
Sistema de dirección D50, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico.
Marco Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables.
La quinta rueda Modelo JOST ∮90 monodireccional
Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) 1410
Radio de espacio frontal (mm) 2300
Radio de giro trasero (mm) 2600
Eje delantero (Tecnología Mercedes) Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz
Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción
Neumático 315/80R22.5
Sistema eléctrico Batería 2X12V/135Ah
Generador 28V-35A
Inicio 5,4 kW/24 V
Cabina V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles
Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa;
Puede inclinarse hacia adelante;
Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica;
Con aire acondicionado interior

Motor primario Beiben V3 2546



 


Exportador y proveedor de camiones tractores North Benz V3


Camiones y semirremolques tractores Beiben

    


  • Tractor Beiben Camiones tractores Beiben NG80BCamiones tractores Beiben V3

  • Semirremolque portacontenedores con suspensión bogieSemirremolque de cama bajasemirremolque cisterna de combustible

 

 

Camiones de construcción Beiben

Camión volquete Beiben V3 Camión mezclador BeibenCamión de cemento a granel BeibenGrúa montada sobre camiones Beibencamiones cisterna beibenCamiones volquete Beiben de 12 ruedasCamiones volquete Beiben de 10 ruedas

 

Camiones Beiben con tracción total

 

Camión Beiben con tracción en 6 ruedasCamiones de combustible BeibenCamión Beiben con tracción en las 4 ruedasbeiben camions galería grumierCamión barredora BeibenVaciador de pozo negro de Beiben

Modelo Modelo de motor Potencia nominal Carga útil

Modo de conducción

Beiben 1834S
WD615.34 340 CV 40 toneladas 4x2
Beiben 2538 WP10.380 380 CV 45 toneladas 6x4
Beiben 2634 WP10.340 340 CV 40 toneladas 6x4
Beiben 2642 WP12.420 420 CV 48 toneladas 6x4
Beiben 2642 WP10.420 420 CV 50 toneladas 6x4
Beiben 2638S WP 10.380 380 CV 48 toneladas 6x4
Beiben 2638 WP10.380 380 CV 45 toneladas 6x4
Beiben 2638S WP 10.380 380 CV 50 toneladas 6x4
Beiben2642 WP 10.420 420 CV 60 toneladas 6x4
Beiben 2542S WP12.420E32 420 CV 50 toneladas 6x4
Beiben 1630A WP10.300N 300 CV 30 toneladas 4x4
Beiben 2534 WP 10.336 336 CV 50 toneladas 6x6
Beiben 2638 WP10.380 380 CV 50 toneladas 6x4

 

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