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Camión de remolque con motor primario Beiben 2556 V3

El camión tractor Beiben 2556 Heavy Duty V3 es un producto de camión pesado de alta gama basado en la tecnología Mercedes Benz. El nuevo motor primario Beiben V3 basado en conceptos de diseño europeos avanzados. Tiene las características de alta eficiencia, tecnología, seguridad, protección ambiental y comodidad, y está diseñado para satisfacer las necesidades del mercado de camiones pesados de alta gama en el país y en el extranjero. Nuevo cabezal tractor Beiben V3 equipado con motor diésel WEICHAI de alta calidad de 560 CV, combinado con caja de cambios manual FAST de 12 cambios, 12 marchas adelante y 2 marchas atrás. Asiento estándar JOST #90 que puede remolcar un semirremolque de 40 toneladas.

Camión tractor Beiben 2646 V3

Chasis de camión Beiben 2646 con cabina V3, potente motor diésel de 460 hp, buen rendimiento y más conveniente, la última cabina V3 de China beiben, con cama doble en el interior, fácil mantenimiento y reparación, eje delantero mercedes benz 7,5 T y eje trasero doble mercedes benz 13 T ,3450+1450 mm, neumático 12.00R20.

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Camión tractor de remolque Beiben 2646 V3

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Camión con tracción 4*4 Beiben

Camión cisterna todoterreno Beiben 1929, sistema de tracción 4x4, eje delantero y trasero con tecnología Benz, distancia entre ejes de 4800 mm, neumático 12.00R20. Carrocería cisterna de agua con capacidad de 15 CBM

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Camión tractor todoterreno Beiben 2534

Camión tractor todoterreno Beiben 2534, basado en el chasis del camión tractor todoterreno Beiben 2534, sistema de conducción 6*6, con cabina y eje con tecnología alemana Benz, este tipo de tractor con tracción en las 6 ruedas North Benz se puede utilizar en situaciones de carretera extremadamente difíciles.

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Cabezal de tractor Beiben V3 6x4 Weichai 380hp con precios de camiones nuevos

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Camión volquete Beiben 2530 6*4 de conducción

Camión volquete Beiben 2530 con conducción 6*4, con la última tecnología en chasis de camión volquete Beiben 2530, motor diesel Weichai de China y transmisión rápida de 9 cambios. Podemos suministrar tanto camiones pesados Beiben 6*4 nuevos como camiones Beiben 6*4 usados.

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Tractor de camión Beiben V3 6x4 380hp North Benz

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Dimensión		724025003600mm
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida		16/60°
Voladizo (delantero/trasero)		1515/825 mm
Distancia entre ejes		3450+1450 mm
máxima velocidad		110 kilómetros por hora
Peso en vacío		8800 kilos
Peso máximo de remolque		40000kg
Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg)		16070kg
Capacidad de ascenso de pendientes		Máx.40%
Motor	Modelo	WP12.460N , refrigerado por agua, cuatro tiempos, freno de escape, inyección directa, intercooler turboalimentado, ECU Common Rail
	Desplazamiento	11.596L/Diésel
	Ataque	126/155 mm
	Máx. fuerza	338/1900 (kw/rpm)
	Par máx.	2110/1000-1400 ( Nm/rpm )
	Estándar de emisión	Euro III
Capacidad del tanque de combustible		400L
Embrague		∮ 430, disco de fricción seco único , impulso hidráulico
Caja de cambios		12JS200T, mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente
Relación de transmisión de la caja de cambios		15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33
Sistema de suspensión	Frente	Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13 piezas
	Trasero	Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas
Sistema de frenos	Freno de servicio	La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.
	asistente de freno	Freno de escape del motor
	freno de estacionamiento	Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.
Sistema de dirección		TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico.
Marco		Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables.
La quinta rueda	Modelo	JOST ∮ 90 monodireccional
	Altura de la quinta rueda (mm) (descarga)	1410
	Radio de espacio frontal (mm)	2300
	Radio de giro trasero (mm)	2600
Eje delantero (Tecnología Mercedes)		Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz
Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes)		Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción
Neumático		12.00-R20
Sistema eléctrico	Batería	2X12V/135Ah
	Generador	28V-35A
	Inicio	5,4 kW/24 V
Cabina		V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica; Con aire acondicionado interior

Motor principal Beiben 2546

Motor primario Beiben 2646 V3

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