2536K /6×4/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD
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Dimensión
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8880*2500*3430mm
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Caja de carga
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5600x2300x1350mm, sistema de elevación hidráulica HYVA; espesor: fondo 8 mm, lado 6 mm
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida
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26/28°
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Voladizo (delantero/trasero)
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1410/1720 mm
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Distancia entre ejes
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3800+1450 mm
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máxima velocidad
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85 kilómetros por hora
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Peso en vacío
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12650 kilos
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Motor
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Modelo
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WP10.360E32, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa
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Desplazamiento
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9.726L/Diésel
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Ataque
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126/130 mm
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Máx. fuerza
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280/2200 (kw/rpm)
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Par máx.
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1600/1800(Nm/rpm)
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Emisión
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EuroIII
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Capacidad del tanque de combustible
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300L
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Embrague
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∮430, Disco de fricción seco simple, Impulso hidráulico
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Caja de cambios
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9JS180, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente
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Relación de transmisión de la caja de cambios
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12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22
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Sistema de suspensión
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Frente
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Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 Uds.
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Trasero
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Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas
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Sistema de frenos
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Freno de servicio
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La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.
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asistente de freno
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Freno de escape del motor
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freno de estacionamiento
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Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.
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Sistema de dirección
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Dirección hidráulica ZF8098 con asistencia asistida.
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Marco
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Viga recta reforzada
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Eje delantero (Tecnología Mercedes)
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Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes)
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Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción
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Neumático
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Neumáticos sin cámara 315/80R22.5
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Sistema eléctrico
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Batería
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2X12V/135Ah
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Generador
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28V-35A
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Inicio
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5,4 kW/24 V
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Cabina
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NG80B Cabina larga con una cama y aire acondicionado interior;
Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa;
Puede inclinarse hacia adelante;
Respaldo alto con reposabrazos para conductor, asiento con respaldo alto para copiloto; Con aire acondicionado interior
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