Camión de carga con tracción en las cuatro ruedas Beiben 3142
Equipado con un eje delantero Benz de 7,5 toneladas y un eje trasero doble Benz de 13 toneladas, el camión todoterreno beiben 3142 logra una capacidad de carga equilibrada y una gran integridad estructural. Los ejes traseros tándem mejoran la estabilidad de carga, mientras que los diferenciales reforzados minimizan la tensión mecánica durante operaciones de servicio pesado. Esta configuración admite un peso bruto vehicular (GVW) superior a 60 toneladas, ideal para la logística a gran escala. Diseñado para uso militar, el chasis modular del vehículo permite la integración de accesorios especializados, como blindaje o sistemas de comunicación. Su gran altura libre al suelo y su chasis reforzado mejoran aún más la capacidad de supervivencia en zonas de combate.
Capacidad de trabajo:
60 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperDimensión (mm):
12600×2700×3400Sistema de propulsión:
8×8Distancia entre ejes (mm):
1500+4750+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20El camión militar todoterreno Beiben 3142 es un camión de carga robusto con tracción en las cuatro ruedas, diseñado para operaciones militares y logísticas exigentes. Combinando ingeniería robusta con componentes avanzados de transmisión, Camión todoterreno Beiben 8x8 Garantiza un rendimiento superior en terrenos difíciles. Su carrocería portacontenedores aumenta aún más la versatilidad para transportar cargas estandarizadas.
1. Sistema de tren motriz
El camión Beiben 3142 con tracción total está equipado con el motor WP120.420E32, un potente motor diésel de seis cilindros en línea de 12.0 litros. Con 420 caballos de potencia y 1600 Nm de par, este motor, que cumple con la normativa Euro III, ofrece una eficiencia de combustible y una durabilidad excepcionales.
2. Transmisión y tren motriz
El camión cuenta con la transmisión manual FAST 12JS200T, una caja de cambios de 12 velocidades reconocida por su robustez y suavidad en los cambios. Junto con un sistema de tracción 8x8 de grado militar, el camión militar todoterreno Beiben 3142 garantiza una tracción y una distribución de carga inigualables.
3. Neumáticos y suspensión
Los neumáticos radiales 12.00R24 ofrecen un contacto excepcional con el suelo y una resistencia a las perforaciones excepcional, diseñados para una gran durabilidad todoterreno. Su diseño de banda de rodadura profunda optimiza el agarre en superficies sueltas o resbaladizas. Complementado con un sistema de suspensión de alta resistencia, el camión mantiene la estabilidad incluso a plena carga, lo que reduce la fatiga del conductor durante largos desplazamientos.
Chasis de camión todoterreno Congo Beiben 8x8
Aplicaciones del camión de carga Beiben 3141 8×8 con tracción total en la República Democrática del Congo
El camión de carga Beiben 3141 8×8 con tracción total, equipado con sistemas mecánicos avanzados, desempeña un papel fundamental para abordar los desafíos logísticos en la República Democrática del Congo (RDC). Su diseño robusto y sus componentes especializados, como el motor WP10.420E32, la transmisión FAST 12JS200T y el sistema de tracción 8×8 de grado militar, lo hacen indispensable en diversos sectores.
1. Transporte de mercancías pesadas
La carrocería portacontenedores del camión todoterreno beiben 3142 y sus ejes de alta capacidad (7,5 T delanteros, 13 T traseros dobles) permiten el transporte eficiente de productos a granel. En regiones ricas en minerales como Katanga, transporta minerales de cobre, cobalto y coltán desde las minas hasta los centros de procesamiento. Los neumáticos 12.00R24 proporcionan estabilidad en caminos sin pavimentar, mientras que los ejes Benz garantizan durabilidad con cargas pesadas.
2. Operaciones militares y de seguridad
Con su sistema de tracción militar 8x8, el vehículo presta servicio a las fuerzas de defensa en zonas de conflicto remotas. Transporta equipo blindado, tropas y suministros a zonas con infraestructura limitada. La transmisión FAST 12JS200T garantiza cambios de marcha suaves durante las maniobras tácticas, y la potencia de 420 CV del motor WP10.420E32 facilita un despliegue rápido en terrenos accidentados.
3. Distribución de ayuda humanitaria
La carrocería del camión todoterreno beiben 3142 facilita la entrega segura de suministros de socorro a comunidades afectadas por desastres o aisladas. Organizaciones como la ONU utilizan su capacidad todoterreno para desplazarse por regiones inundadas o montañosas durante crisis, garantizando así una distribución oportuna de la ayuda.
4. Desarrollo de infraestructura
En proyectos de infraestructura, el camión todoterreno Beiben 3142 transporta materiales de construcción como acero, cemento y maquinaria. Su chasis reforzado y su sistema de tracción total permiten el acceso a obras en selvas tropicales o sabanas, acelerando la construcción de carreteras y puentes.
5. Comercio transfronterizo
El vehículo apoya el comercio regional transportando mercancías entre la República Democrática del Congo y los países vecinos. Su configuración 8x8 y sus neumáticos de 24 pulgadas reducen el riesgo de averías en los ejes en rutas de larga distancia, garantizando un transporte de carga transfronterizo fiable.
Especificaciones del producto
[si gte mso 9]>
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Beiben 8 × 8 AWD truck chassis |
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Wheelbase(mm) |
1500+5050+1450 |
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L*W*H |
12100X2700X3400 |
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Curb weight(kg) |
10800 |
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Front overhang/rear overhang (mm) |
1410/1940 |
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Approach angle/Departure angle |
33/20 |
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Max Speed:(Km/h) |
≤85 |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 |
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Type |
water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
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Fuel type |
Diesel |
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Min rate of consuming fuel(g/(kw.h)) |
196g/kw.h |
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Rated Power / rotating(kw/(r/min) |
319Kw(420HP)/2200rpm |
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Emission |
EURO 3 |
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Par máximo / velocidad de rotación (nm/(r/min) |
1750 Nm/1500-1800 rpm |
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Desplazamiento (ml) |
11.596 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
Hierro 400L+400L |
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Caja de transferencia |
LF200 |
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Embrague |
Modelo |
#430, Disco de fricción seco simple, Refuerzo hidráulico |
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Caja de cambios |
Modelo |
12JS200T tipo mecánico, tipo mecánico, Basado en tecnología Fuller Eaton, 12 velocidades de avance. |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
El espacio de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de freno de aire de doble circulación |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
8098 circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico |
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Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Ballesta no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 12/12 resortes. |
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Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, 13 piezas de resortes |
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Marco |
Forma de vientre de pez, ancho variable, secciones variables, basado en tecnología alemana Benz |
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Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7+8 mm |
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Doble eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje de dirección motriz de 8 toneladas |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reductor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5,263 |
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Neumático |
Neumático radial 12.00R24 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2 x 12 V/135 Ah |
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Generador |
28 V-70 A |
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Motor de arranque |
5,58 kW/24 V |
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Taxi |
NG80B
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Revestimiento interior:
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Revestimiento exterior:
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Otras especificaciones |
Filtro de aire de dos capas |
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Parte superior del cuerpo |
Se puede personalizar según los requisitos del cliente. |
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Camión de carga Beiben 3142 con sistema de tracción 8x8
Imágenes del producto
Camión de carga pesada Congo Beiben con tracción 8x8
Camión de carga con tracción integral Beiben 3142 en la República Democrática del Congo: Aplicaciones de transporte y estrategias de ingresos
El camión de carga Beiben 3142 con tracción total (AWD), reconocido por sus robustas capacidades todoterreno y su alta capacidad de carga útil, constituye una solución logística versátil en el exigente terreno de la República Democrática del Congo (RDC). A continuación, se presenta un análisis categorizado de sus aplicaciones de transporte y sus métodos de generación de ingresos.
1. Categorías clave de carga
2. Estrategias de generación de ingresos
Los camiones con tracción en las 8 ruedas de la marca North Benz China Beiben son un transporte ideal con un rendimiento excepcional y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como la defensa nacional, la aviación, el servicio postal, los ferrocarriles, las carreteras, los puertos, el petróleo, los productos químicos, el agua y electricidad, bosques, extinción de incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.
Originario de Mercedes-Benz Alemania y fabricantes locales chinos, el camión Beiben es la mejor marca china de camiones y la mejor calidad, índice de propiedades de rendimiento técnico y cumple con los estándares estatales y militares.
El camión de carga con tracción total Beiben 8x8, el camión modelo Beiben 4142 equipado con cabina clásica NG80, montado con neumáticos 12.00R24, que tienen un diámetro mayor y una altura mayor, y el chasis Beiben 8x8 tiene una gran capacidad de adelantamiento al enfrentar superficies de carreteras irregulares con zanjas, baches y rocas. Superpotente motor diésel WEICHAI WP12.420E32 de 420 CV y 11596 cc de emisiones, turbocompresor y 6 cilindros. Un bastidor más resistente puede ser adecuado para construir todo tipo de camiones para fines especiales.
El chasis de tracción total 8×8 de Beiben presenta un diseño de tres ejes y doce ruedas con una distancia entre ejes de 1500+5050+1450 mm. Las dimensiones totales son 12100X2700X3400 mm y el peso en vacío es de 10800 kg. Está equipado con un motor diésel WP12.420E32, con una potencia nominal de 319 Kw (420 HP), acoplado a una transmisión 12JS200T. El chasis está equipado con un sistema de frenos de aire de doble circuito y un sistema de dirección de tipo bola de circulación total, y utiliza un bastidor de alta resistencia con forma de panza de pez. Con su capacidad para adaptarse a diversos entornos complejos, es la opción preferida en el campo del transporte todoterreno, ampliamente utilizado en exploración de petróleo, minería, operaciones militares y misiones de rescate.
El camión militar todoterreno Beiben 4142 es un vehículo potente diseñado para terrenos accidentados y entornos desafiantes. Equipado con un robusto motor WP12.420, este camión es capaz de ofrecer un rendimiento superior. Con su sistema de tracción todoterreno 8x8, el Beiben 4142 puede atravesar terrenos accidentados e irregulares con facilidad, lo que lo hace ideal para operaciones militares, esfuerzos de socorro en casos de desastre y otras misiones especializadas. La cabina totalmente de acero NG80B del camión proporciona un ambiente seguro y cómodo para el conductor y los pasajeros,
El camión todoterreno Beiben 8x8 es un vehículo todoterreno resistente y potente diseñado para afrontar los terrenos más difíciles con facilidad. Equipado con un juego de neumáticos 12.00R24, este camión ofrece tracción y estabilidad superiores, lo que le permite navegar con confianza sobre barro, nieve, rocas y otras condiciones desafiantes. Nuevo chasis de camión de carga Beiben 3135 V3 equipado con cabina V3 de nuevo diseño con una litera, sistema de aire acondicionado para un trabajo cómodo, motor diésel WEICHAI con 350 HP, las emisiones pueden ser de 9.726 cc, modelo FAST 12JS200T con 12 hacia adelante y 2 hacia atrás, como para capacidad de eje para el chasis de camión militar China North Benz 8x8, la parte delantera puede ser de 7500 kg con ejes giratorios dobles y la trasera puede ser de 13000 kg con ejes motrices dobles, la capacidad del camión cisterna diésel es de 400 L, material de aleación de aluminio opcional o material de acero al carbono, volante a la izquierda ZF8098m o volante a la derecha adecuado para todo el mercado africano, la nueva cabina V3 puede tener pintura y logotipos 100% personalizados.
El chasis de camión Beiben 8x8 V3 está equipado con un motor WEICHAI WP10H350 con 350 caballos de fuerza y 9,5 litros de cilindrada. Adopta una caja de cambios 12JS200T con 12 marchas adelante y 2 marchas atrás. El sistema de dirección asistida hidráulica ZF8098 mejora el manejo. El eje delantero adopta tecnología Mercedes Benz y tiene una capacidad de carga de 6,5 toneladas. El eje trasero tiene doble reducción y una capacidad de carga de 13 toneladas. El tamaño del vehículo es 9500×2500×3180 mm, la distancia entre ejes es 1500+4150+1450 mm, la masa total es 31.000 kg, la velocidad máxima es 100 kilómetros por hora y la capacidad del tanque de combustible es 400 litros. Es adecuado para una variedad de tareas de transporte pesado.
Equipado con un robusto sistema de tracción total 8x8 y un motor diésel de alto par, el Beiben 3142 destaca en el transporte de carga militar de gran tamaño, como municiones, vehículos blindados y unidades de mando modulares. Su chasis reforzado y suspensión adaptativa le permiten transportar cargas útiles superiores a 80 toneladas a largas distancias, garantizando la continuidad de la cadena de suministro en zonas de conflicto o remotas. Gracias a la articulación independiente de las ruedas y la tecnología de inflado centralizado de neumáticos, el vehículo se desenvuelve en condiciones todoterreno extremas, desde dunas desérticas hasta la tundra ártica.
El camión de carga Beiben 4142 8x8 es un robusto vehículo de servicio pesado de grado militar, diseñado para una movilidad todoterreno superior y eficiencia logística. Equipado con un motor WP120.420E32, este camión ofrece una potencia máxima de 420 caballos y un par motor de 1600 Nm a 1200-1600 rpm. El motor diésel turboalimentado de seis cilindros y 11,596 litros cumple con la normativa de emisiones Euro III. Construido sobre un chasis 8x8 de grado militar, el vehículo cuenta con tracción total permanente con bloqueos de diferencial entre ejes y transversales. Los neumáticos radiales 12.00R24, con dibujo profundo, proporcionan una excepcional distancia al suelo y resistencia a los pinchazos en barro, arena o terrenos rocosos.
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