El chasis de tracción total 8×8 de Beiben presenta un diseño de tres ejes y doce ruedas con una distancia entre ejes de 1500+5050+1450 mm. Las dimensiones totales son 12100X2700X3400 mm y el peso en vacío es de 10800 kg. Está equipado con un motor diésel WP12.420E32, con una potencia nominal de 319 Kw (420 HP), acoplado a una transmisión 12JS200T. El chasis está equipado con un sistema de frenos de aire de doble circuito y un sistema de dirección de tipo bola de circulación total, y utiliza un bastidor de alta resistencia con forma de panza de pez. Con su capacidad para adaptarse a diversos entornos complejos, es la opción preferida en el campo del transporte todoterreno, ampliamente utilizado en exploración de petróleo, minería, operaciones militares y misiones de rescate.
tiempo de producción:
30 daysCondiciones de pago:
TTCapacidad de trabajo:
50 tonspotencia del motor:
420 HPSistema de propulsión:
8×8Descripción del producto
El chasis de tracción total 8×8 de Beiben, diseñado específicamente para entornos complejos como plataforma de transporte todoterreno de servicio pesado, demuestra capacidades extraordinarias en múltiples sectores gracias a su excepcional movilidad a campo traviesa, capacidad de carga y y adaptabilidad ambiental. Desde el transporte de materiales en condiciones climáticas extremas hasta operaciones de exploración en terrenos desafiantes, este chasis se adapta a la tarea con facilidad y se gana la confianza de numerosos usuarios de la industria.
El Chasis de camión Beiben 8×8 AWDEstá equipado con el motor WP12.420E32, un motor diésel turboalimentado, de cuatro tiempos, seis cilindros en línea y refrigerado por agua. Con una potencia nominal de 319Kw (420HP) y un par máximo de 1750Nm entregado entre 1500-1800rpm, este motor no sólo presume de un rendimiento potente sino también de una excelente economía de combustible, logrando un consumo mínimo de 196g/kw.h y cumpliendo con la normativa EURO. 3 estándares de emisión. Se combina con una transmisión mecánica 12JS200T, basada en la tecnología Fuller Eaton, que presenta 12 marchas hacia adelante para cambios suaves y fácil operación.
El chasis Beiben 8 × 8 adopta un marco de sección variable y ancho variable con forma de panza de pez, diseñado con tecnología alemana Mercedes-Benz. La sección del marco mide 317×70×8,5+7+8 mm, lo que garantiza una estructura robusta y una gran capacidad de carga. Tanto la suspensión delantera como la trasera emplean sistemas de suspensión no independientes: la delantera presenta una suspensión de resorte de placa de acero no independiente con una barra estabilizadora y la trasera utiliza un sistema de suspensión no independiente con una barra estabilizadora, ambas equipadas con amortiguadores. para garantizar estabilidad y comodidad en terrenos complejos.
El chasis de camión todoterreno Beiben 8×8 se usa ampliamente en diversos campos, incluida la exploración petrolera, la minería, el transporte militar, el rescate de emergencia, la silvicultura, la agricultura y más. Ya sea transportando materiales en condiciones climáticas extremas o realizando operaciones de exploración en terrenos difíciles, este chasis proporciona soporte y seguridad sólidos. Además, su alto nivel de potencial de personalización ofrece a los usuarios una mayor flexibilidad para satisfacer diversas necesidades de transporte.
Especificaciones del producto
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Beiben 8×8 chasis de camión AWD |
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Distancia entre ejes(mm) |
1500+5050+1450 |
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Largo*An*Al |
12100X2700X3400 |
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Peso en vacío (kg) |
10800 |
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Voladizo delantero/voladizo trasero (mm) |
1410/1940 |
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Ángulo de aproximación/ángulo de salida |
33/20 |
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Velocidad máxima:(Km/h) |
≤85 |
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Motor |
Modelo |
WP12.420E32 |
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Tipo |
Refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado |
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kw.h)) |
196g/kw.h |
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Potencia nominal/giratoria (kw/(r/min) |
319 kW (420 CV)/2200 rpm |
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Emisión |
EURO 3 |
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Par máximo/velocidad de rotación (n.m/(r/min) |
1750Nm/1500-1800rpm |
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Desplazamiento(ml) |
11.596 |
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Capacidad del tanque de combustible (L) |
400L+400L Hierro |
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Caja de transferencia |
LF200 |
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Embrague |
Modelo |
#430, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico |
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Caja de cambios |
Modelo |
Tipo mecánico 12JS200T, tipo mecánico, basado en la tecnología Fuller Eaton, 12 velocidades de avance. |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La distancia entre frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación |
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Asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales presionando las ruedas intermedias y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
8098 circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico |
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Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Resortes de láminas no independientes, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, resortes de 12/12 piezas. |
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Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, resortes de 13 piezas |
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables, basado en la tecnología alemana Benz |
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Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7+8 mm |
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Eje delantero doble (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional motriz de 8 toneladas |
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Eje medio y trasero (tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5.263 |
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Neumático |
Neumático radial 12.00R24 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-70A |
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Iniciador |
5,58 kW/24 V |
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Cabina |
NG80B |
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Revestimiento interior: |
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Revestimiento exterior: |
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Otras especificaciones |
Filtro de aire de dos capas |
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Parte superior del cuerpo |
Se puede personalizar según los requisitos del cliente |
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Ventajas de rendimiento
Imágenes del producto
Los camiones con tracción en las 8 ruedas de la marca North Benz China Beiben son un transporte ideal con un rendimiento excepcional y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como la defensa nacional, la aviación, el servicio postal, los ferrocarriles, las carreteras, los puertos, el petróleo, los productos químicos, el agua y electricidad, bosques, extinción de incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.
Originario de Mercedes-Benz Alemania y fabricantes locales chinos, el camión Beiben es la mejor marca china de camiones y la mejor calidad, índice de propiedades de rendimiento técnico y cumple con los estándares estatales y militares.
El camión de carga con tracción total Beiben 8x8, el camión modelo Beiben 4142 equipado con cabina clásica NG80, montado con neumáticos 12.00R24, que tienen un diámetro mayor y una altura mayor, y el chasis Beiben 8x8 tiene una gran capacidad de adelantamiento al enfrentar superficies de carreteras irregulares con zanjas, baches y rocas. Superpotente motor diésel WEICHAI WP12.420E32 de 420 CV y 11596 cc de emisiones, turbocompresor y 6 cilindros. Un bastidor más resistente puede ser adecuado para construir todo tipo de camiones para fines especiales.
El camión militar todoterreno Beiben 4142 es un vehículo potente diseñado para terrenos accidentados y entornos desafiantes. Equipado con un robusto motor WP12.420, este camión es capaz de ofrecer un rendimiento superior. Con su sistema de tracción todoterreno 8x8, el Beiben 4142 puede atravesar terrenos accidentados e irregulares con facilidad, lo que lo hace ideal para operaciones militares, esfuerzos de socorro en casos de desastre y otras misiones especializadas. La cabina totalmente de acero NG80B del camión proporciona un ambiente seguro y cómodo para el conductor y los pasajeros,
El camión todoterreno Beiben 8x8 es un vehículo todoterreno resistente y potente diseñado para afrontar los terrenos más difíciles con facilidad. Equipado con un juego de neumáticos 12.00R24, este camión ofrece tracción y estabilidad superiores, lo que le permite navegar con confianza sobre barro, nieve, rocas y otras condiciones desafiantes. Nuevo chasis de camión de carga Beiben 3135 V3 equipado con cabina V3 de nuevo diseño con una litera, sistema de aire acondicionado para un trabajo cómodo, motor diésel WEICHAI con 350 HP, las emisiones pueden ser de 9.726 cc, modelo FAST 12JS200T con 12 hacia adelante y 2 hacia atrás, como para capacidad de eje para el chasis de camión militar China North Benz 8x8, la parte delantera puede ser de 7500 kg con ejes giratorios dobles y la trasera puede ser de 13000 kg con ejes motrices dobles, la capacidad del camión cisterna diésel es de 400 L, material de aleación de aluminio opcional o material de acero al carbono, volante a la izquierda ZF8098m o volante a la derecha adecuado para todo el mercado africano, la nueva cabina V3 puede tener pintura y logotipos 100% personalizados.
El chasis de camión Beiben 8x8 V3 está equipado con un motor WEICHAI WP10H350 con 350 caballos de fuerza y 9,5 litros de cilindrada. Adopta una caja de cambios 12JS200T con 12 marchas adelante y 2 marchas atrás. El sistema de dirección asistida hidráulica ZF8098 mejora el manejo. El eje delantero adopta tecnología Mercedes Benz y tiene una capacidad de carga de 6,5 toneladas. El eje trasero tiene doble reducción y una capacidad de carga de 13 toneladas. El tamaño del vehículo es 9500×2500×3180 mm, la distancia entre ejes es 1500+4150+1450 mm, la masa total es 31.000 kg, la velocidad máxima es 100 kilómetros por hora y la capacidad del tanque de combustible es 400 litros. Es adecuado para una variedad de tareas de transporte pesado.
Grúa BEIBEN con tecnología Benz de calidad militar Piezas usadas comunes con motor Benz WEICHAI Precio favorable Especificaciones del chasis Modelo: ND4257B34J Tipo de conducción: 6*4 RHD Distancia entre ejes (mm) : 3450+1450 Peso en vacío ( kg ) : 92 00 Capacidad del tanque de combustible: 400L
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