El camión de carga Beiben 4142 8x8 es un robusto vehículo de servicio pesado de grado militar, diseñado para una movilidad todoterreno superior y eficiencia logística. Equipado con un motor WP120.420E32, este camión ofrece una potencia máxima de 420 caballos y un par motor de 1600 Nm a 1200-1600 rpm. El motor diésel turboalimentado de seis cilindros y 11,596 litros cumple con la normativa de emisiones Euro III. Construido sobre un chasis 8x8 de grado militar, el vehículo cuenta con tracción total permanente con bloqueos de diferencial entre ejes y transversales. Los neumáticos radiales 12.00R24, con dibujo profundo, proporcionan una excepcional distancia al suelo y resistencia a los pinchazos en barro, arena o terrenos rocosos.
Capacidad de trabajo:
60 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperDimensión (mm):
12100×2700×3400Sistema de propulsión:
8×8Distancia entre ejes (mm):
1500+4750+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20El camión de carga Beiben 4142 con tracción 8x8 es un robusto vehículo de grado militar, diseñado para logística de servicio pesado y operaciones todoterreno. Impulsado por un motor WP120.420E32, Camión de carga todoterreno Beiben 8x8 Desarrolla 420 caballos de fuerza a 2200 rpm, combinando un alto par motor con un consumo de combustible eficiente. El eje delantero utiliza una unidad Mercedes-Benz de 7,5 toneladas con diferencial reforzado, diseñada para soportar cargas verticales elevadas durante maniobras a alta velocidad. La configuración trasera emplea dos ejes Mercedes-Benz de 13 toneladas, dispuestos en tándem, que distribuyen el peso de la carga uniformemente y mejoran la tracción gracias al sistema de tracción 8x8 de grado militar.
Montado sobre neumáticos radiales 12.00R24 con dibujo profundo, el camión de carga Beiben 4142 alcanza una excepcional altura libre al suelo y resistencia a los pinchazos. El sistema de regulación de presión de los neumáticos permite ajustes instantáneos para superficies de arena, roca o pavimento. La caja del contenedor mide 8,6 × 2,5 × 2,6 metros y está fabricada en acero laminado en frío de calidad militar con travesaños reforzados.
Camión militar Beiben 3142 con tracción 8x8: descripción técnica
El Beiben 3142 es un robusto camión de tracción 8x8 de grado militar, diseñado para una movilidad todoterreno superior y un rendimiento de alta resistencia. A continuación, se presenta un desglose estructurado de sus componentes y especificaciones clave:
Sistema de tracción 8×8
Equipado con tracción integral 8x8 permanente, el vehículo garantiza una tracción y estabilidad excepcionales en terrenos difíciles. Este sistema distribuye la potencia uniformemente a todas las ruedas, mejorando la maniobrabilidad en condiciones extremas.
Motor WP12.420E32
Impulsado por un motor diésel Weichai WP12.420E32, el camión desarrolla 420 caballos de potencia (313 kW) y un par máximo de 1900 Nm entre 1200 y 1500 rpm. Cumple con la normativa de emisiones Euro III y combina un alto rendimiento con un consumo de combustible eficiente y una gran fiabilidad.
Transmisión FAST 12JS200T
La transmisión manual FAST 12JS200T de 12 velocidades cuenta con engranajes sincronizados y un par motor de 2000 Nm. Sus relaciones de transmisión optimizadas permiten una entrega de potencia suave con cargas pesadas y velocidades variables.
Cabina larga NG80B de acero completo
La cabina reforzada del NG80B, fabricada con acero de alta resistencia, ofrece mayor protección balística y contra explosiones. Su diseño extendido permite alojar hasta tres personas e integra controles ergonómicos y sistemas de comunicación avanzados.
Configuración del eje
Neumáticos 12.00R24
Equipado con neumáticos radiales todoterreno 12.00R24, el camión logra un agarre óptimo en superficies sueltas, lodo y terrenos rocosos. Estos neumáticos están reforzados para resistir pinchazos y prolongar su vida útil.
Especificaciones del producto
[si gte mso 9]>
Beiben 8 × 8 AWD truck chassis |
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Wheelbase(mm) |
1500+5050+1450 |
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L*W*H |
12100X2700X3400 |
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Curb weight(kg) |
10800 |
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Front overhang/rear overhang (mm) |
1410/1940 |
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Approach angle/Departure angle |
33/20 |
|
Max Speed:(Km/h) |
≤85 |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 |
Type |
water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
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Fuel type |
Diesel |
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Min rate of consuming fuel(g/(kw.h)) |
196g/kw.h |
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Rated Power / rotating(kw/(r/min) |
319Kw(420HP)/2200rpm |
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Emission |
EURO 3 |
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Maximum Torque / rotating speed (n.m/(r/min) |
1750Nm/1500-1800rpm |
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Displacement(ml) |
11.596 |
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Fuel tanker capacity(L) |
400L+400L Iron |
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Transfer case |
LF200 |
|
Clutch |
Model |
#430, Single dry frictional disc, Hydraulic boosting |
Gearbox |
Model |
12JS200T mechanical type, mechanical type, Based on Fuller Eaton technology, 12 Forward speed gear. |
Brake system |
Service brake |
Brake gap can be adjusted automatically, double circulation air brake system |
Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
8098 circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico |
Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Ballesta no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 12/12 resortes. |
Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, 13 piezas de resortes |
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Marco |
Forma de vientre de pez, ancho variable, secciones variables, basado en tecnología alemana Benz |
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Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7+8 mm |
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Doble eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje de dirección motriz de 8 toneladas |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reductor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5,263 |
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Neumático |
Neumático radial 12.00R24 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2 x 12 V/135 Ah |
Generador |
28 V-70 A |
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Motor de arranque |
5,58 kW/24 V |
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Taxi |
NG80B
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Revestimiento interior:
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Revestimiento exterior:
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Otras especificaciones |
Filtro de aire de dos capas |
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Parte superior del cuerpo |
Se puede personalizar según los requisitos del cliente. |
Ventajas de rendimiento
El camión militar Beiben 3142 con tracción 8x8 sirve como plataforma versátil para operaciones de defensa y tácticas. A continuación, se presenta un breve resumen de sus principales aplicaciones, estructurado para garantizar su originalidad:
Transporte logístico de servicio pesado
El robusto chasis 8x8 del camión y su motor de alto par le permiten transportar equipo militar de gran tamaño, como vehículos blindados, sistemas de artillería o refugios modulares, a largas distancias. Su capacidad de carga útil reforzada (hasta 25 toneladas) garantiza la entrega fiable de suministros críticos en misiones de combate o de mantenimiento de la paz.
Despliegue de sistemas de armas móviles
Diseñado con interfaces de montaje adaptables, el camión de carga Beiben 4142 se integra a la perfección con lanzamisiles, sistemas antiaéreos o conjuntos de radares. Su plataforma estabilizada y su capacidad de generación de energía facilitan la localización de objetivos en tiempo real y el despliegue rápido en escenarios de campo de batalla dinámicos.
Reconocimiento y patrullaje todo terreno
Equipado con bloqueos de diferencial avanzados, inflado centralizado de neumáticos y capacidades anfibias, el vehículo se desplaza por entornos extremos, desde dunas desérticas hasta pantanos. Su versión con cabina blindada ofrece protección a la tripulación durante operaciones de reconocimiento, patrullas fronterizas u operaciones de contrainsurgencia.
Personalización modular de misiones
El chasis modular del camión permite una rápida reconfiguración para funciones especializadas, como guerra electrónica, evacuación médica o centros de comando y control. Los módulos intercambiables y las interfaces estandarizadas reducen el tiempo de inactividad, mejorando la flexibilidad operativa para diversas necesidades militares.
Imágenes del producto
El camión de carga Beiben 4142 con tracción 8x8 es un robusto vehículo de grado militar diseñado para soportar exigencias operativas extremas. Equipado con un motor WP120.420E32 de 420 caballos de fuerza y 1200 Nm de torque, garantiza una alta potencia y un consumo de combustible eficiente. La transmisión manual Fast 12JS200T de 12 velocidades optimiza la distribución del torque en diferentes terrenos, mientras que el eje delantero Benz de 7.5 toneladas y el eje trasero doble Benz de 13 toneladas proporcionan una capacidad de carga excepcional. La transmisión 8x8 de grado militar mejora la tracción en superficies irregulares, gracias a neumáticos 12.00R24 diseñados para mayor durabilidad y agarre. Su carrocería portacontenedores permite un transporte modular versátil, adaptándose a diversas necesidades de misión.
Cuatro aplicaciones clave:
Logística militar: carga Beiben 4142 La configuración 8x8 del camión y su chasis reforzado permiten el transporte confiable de municiones, equipo y suministros en zonas de combate o remotas. Su capacidad todoterreno garantiza el acceso a terrenos desafiantes, cruciales para despliegues tácticos.
Alivio de desastres: Con características de despliegue rápido y alta capacidad de carga útil (hasta 25 toneladas), transporta eficientemente suministros de emergencia, unidades médicas o centros de comando móviles durante desastres naturales. La estabilidad del tren de potencia facilita la circulación por regiones afectadas por inundaciones o terremotos.
Transporte de carga pesada: Los ejes Benz integrados y la suspensión de grado militar facilitan el transporte de maquinaria industrial de gran tamaño, materiales de construcción o contenedores modulares. Su carrocería permite un envío seguro y estandarizado, compatible con los sistemas logísticos globales.
Operaciones en el Ártico y el desierto: Diseñado para climas extremos, el motor WP120.420E32 mantiene su rendimiento en temperaturas de -40 °C a 50 °C. El sistema 8x8 minimiza la presión sobre el suelo, evitando que se hunda en arena o nieve, lo que lo hace ideal para expediciones polares o patrullas en el desierto.