Famosa fábrica de camiones Beiben, 20 años de producción y exportación de camiones Beiben

Camión volquete Beiben 6x4

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Volquete con volante a la derecha Beiben

China beiben right hand drive tipper truck supplier

Volquete con volante a la derecha Beiben

Volquete Beiben con volante a la derecha
1. Tecnología Benz
2. Calidad militar
3. Motor Weichai
4. Precio favorable

Detalles Rápidos

  • Rueda motriz: 6x4
  • Capacidad (Carga): 21 - 30t
  • Caballos de fuerza: 251 - 350 caballos de fuerza
  • Estado: Nuevo
  • Tipo de transmisión: Manual
  • Estándar de emisión: Euro 3
  • Tipo de combustible: diésel
  • Capacidad del motor: > 8L
  • Peso bruto del vehículo: 25000
  • Lugar de origen: China (continental)
  • Nombre de la marca: Beiben
  • Número de modelo: 2534K
  • Pedido (MOQ):

    1
Nuevos productos

VENTA DE CAMIÓN VOLQUETE BEBEN CON VOLANTE DERECHO

 

Distancia entre ejes (mm)    

3800+1450    

peso en vacío kg   

12220          

Dimensiones de la parte superior del cuerpo (largo x ancho x alto)       

Cuerpo de arena 5800×2300×1500         

Motor

 

Modelo

WP10.340, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado

Potencia, máx. kw/rpm

235/2200

par máximo

1250/1100-1600

Estándar de emisión

EUROIII

Capacidad del depósito de combustible L

300

Embrague

Modelo

GFX420, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico

Caja de cambios

Modelo

BEIBEN 5S-112GP (con 9 marchas adelante, 1 marcha atrás; bajo licencia de ZF Alemania)

Sistema de frenos

Freno de servicio

La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.

asistente de freno

Freno de escape del motor

freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.

Sistema de dirección

Modelo

ZF8098, circulación completa en tipo bola, impulso hidráulico.

Marco

Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables.

Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz

 

Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción

 

Neumático   

12.00R20

Sistema eléctrico

Batería

2X12V/135Ah

Generador

28V-35A

Inicio

5,4 kW/24 V

Taxi

Cabina corta, fabricada íntegramente con material de acero, el rendimiento antichoque se puede garantizar mediante una estructura de doble cámara hueca. Puede inclinarse hacia adelante; Aire acondicionado interior

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