Camiones volquete Beiben NG80 6x4 a la venta
Pedido (MOQ):
1
Camión volquete Beiben NG80 6x4
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ESPECIFICACIÓN |
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CAMIÓN VOLQUETE NORTH BENZ 6X4 CONDUCCIÓN A LA LHD |
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Tracción |
6x4 |
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Tipo de conducción |
LHD (RHD es opción) |
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Cabina |
Cabina North Benz, V3 , fabricada íntegramente con material de acero, el rendimiento antichoque se puede garantizar mediante una estructura de doble cámara hueca, respaldo alto y asiento con absorción de impactos para el conductor, con One Sleeper |
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Color principal de la cabina: lacado blanco hielo+barra de color, amarillo |
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Dimensiones principales del vehículo |
Largo x ancho x alto (mm) |
7800x2500x3430 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3450+1550 |
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Vía de la rueda (delantera/trasera) (mm) |
Vía delantera (mm): 1995 Vía trasera (mm): 1800/1800 |
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Ángulo de aproximación/salida ( ° ) |
23/ 35 ° |
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Saliente (delantero/trasero)(mm) |
1410/1870 |
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Peso en kilos |
Peso de tara (kg) |
12300 kilos |
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Masa total (kg) |
25000 kilos |
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Capacidad de carga del eje delantero |
7,5 toneladas |
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Capacidad de carga del eje trasero |
2x13toneladas |
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Velocidad de conducción (km/h) |
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85 |
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Motor |
Marca |
wei chai |
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Modelo |
WP10.340 |
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Emisión |
EuroIII |
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Tipo de motor |
Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa y 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler |
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Desplazamiento |
9.726 L /Diésel |
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Máx. producción |
340 caballos de fuerza a 2200 rpm |
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par máximo |
1250NM@1400-1600rpm |
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Diámetro/carrera (mm) |
126/130 |
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Consumo específico de combustible |
198g/Kwh |
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Caja de cambios |
Modelo |
9JS150A |
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Marca |
RÁPIDO 9 velocidades |
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Tipo |
Transmisión más completa, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, manual, hecho en China |
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Embrague |
Φ430 Tipo de diafragma , disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico |
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Direccion |
ZJ120D |
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Neumático |
Neumático |
12.002-20 Neumáticos diagonales |
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No. de neumáticos |
10+1repuesto |
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Depósito de combustible |
Tanque de aluminio de 300L |
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Eje frontal |
Tecnología Mercedes Benz, freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz
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Eje posterior |
Tecnología Mercedes Benz, Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Marco |
Tecnología Mercedes-Benz, Marco reforzado 300x90x8+6+8mm |
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Primavera |
10/13 Muelle trasero reforzado 7x25mm+6x22mm, perno en U de 4 líneas, varilla de empuje reforzada, eje de transmisión reforzado |
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