Camiones cisterna de combustible beiben 6*4
Pedido (MOQ):
1Somos el mejor proveedor de camiones cisterna de combustible beiben en el Congo. El proveedor más profesional de camiones cisterna de combustible CONGO beiben puede suministrar el camión cisterna de combustible beiben 6*4 y el camión cisterna de combustible beiben 8*4. Todos los clientes del Congo que nos compren los camiones petroleros de Beiben tendrán repuestos de Beiben de forma gratuita.
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Camión cisterna de combustible BeiBen 16-20 CBM |
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Artículo |
Descripciones |
Especificaciones y tipos |
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Vehículo |
Marca |
PECO |
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Modelo |
CEEC5256GJYZ |
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Dimensiones totales L*W*H |
10465x2500x3420mm |
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Pesos |
Peso bruto total. |
25.000 kg |
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Peso en vacío |
12.270 kg |
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Carga útil nominal |
12.600 kg |
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Chasis |
Marca |
beiben |
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Modelo |
ND1250F50J |
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Tipo de unidad |
6x4 |
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Direccion |
RHD o LHD, dirección asistida |
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Motor |
Marca |
weichai |
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Modelo |
WP10.375 |
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Fuerza |
276 kilovatios/375 caballos de fuerza |
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Desplazamiento |
9726ml |
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Nivel de emisión |
EURO 3 |
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Máx. Esfuerzo de torsión |
970 Nm a 1400 rpm |
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Sistema |
Sistema de control electrónico de seis cilindros en línea Filtro de partículas common rail de alta presión mejorado |
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Actuación |
Máx. Velocidad |
80 kilómetros por hora |
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Distancia entre ejes |
5050+1450 mm |
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Especificaciones de neumáticos |
12.00-20 |
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No. de neumáticos |
13 piezas (1 rueda de repuesto incluida) |
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Capacidad del eje |
Delantero 8 toneladas y trasero 12 toneladas |
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Transmisión |
8 marchas adelante y 1 marcha atrás, manual |
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Freno |
Freno de aceite, freno de tambor |
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Suspensión |
Ballesta |
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electrica |
24V |
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Taxi |
Capacidad de la cabina |
3 personas permitidas |
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Tipo de cabina |
Una fila y media |
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Carrocería/Superestructura |
Tanque |
Capacidad |
16 m³ |
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Material |
carcasa del tanque de 5 mm, extremos abombados de 6 mm, tableros de compartimentos de 5 mm, el material es acero al carbono |
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Sistema de carga |
Llenar desde arriba desde la boca de acceso o bombear combustible al tanque desde la válvula de entrada de aceite. |
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Sistema de descarga |
Bombee el combustible desde el tanque o desde la descarga por gravedad. |
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Equipos Básicos |
Instalar el accionamiento de la bomba de combustible mediante el motor del camión a través de la toma de fuerza; Una boca de registro, dos piezas de mangueras de combustible (3 pulgadas) con conectores rápidos completos, escalera de acceso, malla de acero antideslizante en la parte superior del tanque instalada, dispositivo antiestático, un extintor de incendios, con luces en las dos esquinas y cinta reflectante. |
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Pintar |
Imprimación antióxido + capa base +2 capas de acabado = 4; El color del tanque depende de los requisitos del cliente. |
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Equipos Opcionales |
Aire acondicionado |
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Tipo de neumático: 12.00R20 |
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Material del tanque: acero inoxidable |
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El espesor del tanque: acero al carbono de 5 mm |
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Carga inferior |
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Medidor de flujo, manguera enrollable con boquilla, válvula de emergencia, número de compartimento, revestimiento epoxi dentro del tanque |
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Los camiones cisterna de combustible Beiben 6*4 se producen principalmente en chasis de camión cisterna de combustible beiben 2527, este tipo de camión cisterna de combustible beiben de 10 ruedas puede cargar al menos 15 cbm de combustible, petróleo o gas.
El fabricante de camiones de combustible beiben 20 CBM de China es una planta de camiones ceec, somos 100% fabricantes de camiones cisterna de combustible beiben 6*4, el proveedor de camiones de combustible beiben 20 cbm más profesional de China.
Chasis de camión North Benz NG80, sistema de conducción 6*4, motor Weichai de 300 hp, eje delantero Benz de 7 T, eje doble de 13 T con reductor. Neumático 11.00R20. Cisterna de combustible de acero al carbono con capacidad de 15.000 litros.
Camión cisterna de combustible Beiben 2527, con chasis de camión de combustible tipo 2527 con tecnología Benz, motor diésel de 270 hp de marca famosa de China, transmisión rápida de 9 cambios, eje delantero Benz 7 T, ejes traseros Benz 13 T, con reductor de eje, neumático 12.00R20, con CEEC perfecto camión cisterna de combustible de 20 CBM
Camión cisterna de combustible para aeropuerto Beiben 2534, ampliamente utilizado para repostar aviones en el aeropuerto, basado en un chasis de camión con motor beiben de 340 Hp, con sistema de estructura superior de tecnología alemana. Muy conveniente y confiable para cargar el gas aéreo. Capacidad del camión cisterna de combustible de 10 CBM.
Chasis de camión Beiben de 10 ruedas, con la famosa tecnología Benz de Alemania, distancia entre ejes de 4450+1350 mm, motor Weichai WP7.300 de la mejor marca de China, neumático 11.00R20. Alta tecnología de los PECO en la fabricación de camiones cisterna de petróleo Beiben 20 CBM.
Proveedor de camiones de combustible Beiben 20 CBM, el fabricante de camiones cisterna Beiben más profesional de China, suministra camiones de fueloil 2530 con tecnología Benz, distancia entre ejes de 4450+1350 mm, neumático 11.00R20.
Chasis de camión North Benz 2530, proveedor de camiones de combustible Beiben de la mejor calidad de China, proporciona el mejor camión con tracción beiben 6*4, motor Weichai de 300 hp, transmisión rápida de 9 cambios, tecnología Benz, eje delantero de 7 T y eje trasero de 16 T, distancia entre ejes 4450+1450 , neumático 11.00R20.
El camión de repostaje de aviones de Beiben está equipado con un tanque de combustible de alta capacidad que puede contener hasta 20.000 litros de combustible de aviación. Esto le permite repostar rápidamente varios aviones sin necesidad de recargas frecuentes. El camión también está equipado con un potente sistema de bomba que puede suministrar combustible a una velocidad de 1.000 litros por minuto, lo que garantiza un proceso de repostaje rápido y sin interrupciones. Cuenta con un potente motor diésel WP10.340 que entrega 340 caballos de fuerza para transportar grandes cargas de combustible. Su diseño ergonómico proporciona un ambiente de trabajo cómodo y seguro para los operadores. El camión también está equipado con funciones de seguridad avanzadas, que incluyen un sistema de extinción de incendios, botones de parada de emergencia y superficies antideslizantes.
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