Camión cisterna de combustible para aeropuerto Beiben 2534
Pedido (MOQ):
1
El fabricante de camiones de combustible para aeropuertos beiben 2534 más profesional de China, este tipo de camiones de combustible de 10 ruedas con motor beiben de 340 Hp se puede utilizar para repostar aviones pequeños en el aeropuerto, es muy seguro y confiable. En comparación con los camiones Germnay Benz, el precio de este tipo de camión cisterna de combustible beiben es al menos un 40% más bajo.
Actualmente, nuestra planta de camiones petroleros de Beiben puede suministrar a todos los clientes camiones cisterna de combustible beiben 4*2,4*4, 6*4, 6*6,8*4,8*8, que van desde beiben 2527,2530,2534,2538 camiones de combustible.
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2530K /6×4/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD |
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Dimensión |
8880*2500*3430mm |
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Caja de carga |
5600x2300x1350mm, sistema de elevación hidráulica HYVA; espesor: fondo 8 mm, lado 6 mm |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
26/28° |
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Voladizo (delantero/trasero) |
1410/1720 mm |
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Distancia entre ejes |
4450+1450 mm |
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máxima velocidad |
85 kilómetros por hora |
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Peso en vacío |
12650 kilos |
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Motor |
Modelo |
WP10.300E32, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa |
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Desplazamiento |
9.726L/Diésel |
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Ataque |
126/130 mm |
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Máx. fuerza |
220/2200 (kw/rpm) |
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Par máx. |
1600/1800(Nm/rpm) |
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Emisión |
EuroIII |
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Capacidad del tanque de combustible |
300L |
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Embrague |
∮430, Disco de fricción seco simple, Impulso hidráulico |
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Caja de cambios |
9JS180, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente |
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Relación de transmisión de la caja de cambios |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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Sistema de suspensión |
Frente |
Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 Uds. |
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Trasero |
Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
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asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
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Sistema de dirección |
Dirección hidráulica ZF8098 con asistencia asistida. |
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Marco |
Viga recta reforzada |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
Neumáticos sin cámara 315/80R22.5 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Inicio |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
NG80B Cabina larga con una cama y aire acondicionado interior; |
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Camión cisterna de combustible Beiben 2534 en el lugar de trabajo del cliente.
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Nombre |
Configuración estándar |
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♦ Volumen del tanque |
Capacidad total 10000L |
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♦ Medio de transporte |
gas de aire |
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♦ Material del tanque |
Acero al carbono ( aleación de aluminio o acero inoxidable son opcionales ) |
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♦ Placa del compartimento |
Nulo |
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♦ Cuerpo de concha |
5 mm de espesor nominal |
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♦ cabeza |
5 mm de espesor nominal |
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♦ Forma del tanque |
Elipse |
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♦ Compartimento |
1 compartimento (20000L) |
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♦ Acabado de la carcasa |
Granallado con 1 capa antioxidante, 1 capa base y 1 capa de acabado, el color del tanque es según requerimiento del cliente. |
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♦ Prueba de presión |
36 kPa, prueba de presión de agua estándar |
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♦ Logotipo y color |
Cualquier color y logotipo es GRATIS según los deseos de nuestros clientes. |
Los camiones cisterna de combustible Beiben 6*4 se producen principalmente en chasis de camión cisterna de combustible beiben 2527, este tipo de camión cisterna de combustible beiben de 10 ruedas puede cargar al menos 15 cbm de combustible, petróleo o gas.
El fabricante de camiones de combustible beiben 20 CBM de China es una planta de camiones ceec, somos 100% fabricantes de camiones cisterna de combustible beiben 6*4, el proveedor de camiones de combustible beiben 20 cbm más profesional de China.
Somos el mejor proveedor de camiones cisterna de combustible beiben en el Congo. El proveedor más profesional de camiones cisterna de combustible CONGO beiben puede suministrar el camión cisterna de combustible beiben 6*4 y el camión cisterna de combustible beiben 8*4. Todos los clientes del Congo que nos compren los camiones petroleros de Beiben tendrán repuestos de Beiben de forma gratuita.
Chasis de camión North Benz NG80, sistema de conducción 6*4, motor Weichai de 300 hp, eje delantero Benz de 7 T, eje doble de 13 T con reductor. Neumático 11.00R20. Cisterna de combustible de acero al carbono con capacidad de 15.000 litros.
Camión cisterna de combustible Beiben 2527, con chasis de camión de combustible tipo 2527 con tecnología Benz, motor diésel de 270 hp de marca famosa de China, transmisión rápida de 9 cambios, eje delantero Benz 7 T, ejes traseros Benz 13 T, con reductor de eje, neumático 12.00R20, con CEEC perfecto camión cisterna de combustible de 20 CBM
Chasis de camión Beiben de 10 ruedas, con la famosa tecnología Benz de Alemania, distancia entre ejes de 4450+1350 mm, motor Weichai WP7.300 de la mejor marca de China, neumático 11.00R20. Alta tecnología de los PECO en la fabricación de camiones cisterna de petróleo Beiben 20 CBM.
Proveedor de camiones de combustible Beiben 20 CBM, el fabricante de camiones cisterna Beiben más profesional de China, suministra camiones de fueloil 2530 con tecnología Benz, distancia entre ejes de 4450+1350 mm, neumático 11.00R20.
Chasis de camión North Benz 2530, proveedor de camiones de combustible Beiben de la mejor calidad de China, proporciona el mejor camión con tracción beiben 6*4, motor Weichai de 300 hp, transmisión rápida de 9 cambios, tecnología Benz, eje delantero de 7 T y eje trasero de 16 T, distancia entre ejes 4450+1450 , neumático 11.00R20.
El camión de repostaje de aviones de Beiben está equipado con un tanque de combustible de alta capacidad que puede contener hasta 20.000 litros de combustible de aviación. Esto le permite repostar rápidamente varios aviones sin necesidad de recargas frecuentes. El camión también está equipado con un potente sistema de bomba que puede suministrar combustible a una velocidad de 1.000 litros por minuto, lo que garantiza un proceso de repostaje rápido y sin interrupciones. Cuenta con un potente motor diésel WP10.340 que entrega 340 caballos de fuerza para transportar grandes cargas de combustible. Su diseño ergonómico proporciona un ambiente de trabajo cómodo y seguro para los operadores. El camión también está equipado con funciones de seguridad avanzadas, que incluyen un sistema de extinción de incendios, botones de parada de emergencia y superficies antideslizantes.
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