El chasis todoterreno Beiben 6x6 es un chasis de camión de tracción integral de alto rendimiento diseñado para condiciones de operación extremas. Ofrece una gran capacidad de paso, una elevada capacidad de carga y adaptabilidad a terrenos complejos. Está equipado con un motor diésel de 420 hp y una transmisión de 12 velocidades. Adopta un diseño de tracción integral 6x6 con caja de transferencia y bloqueos de diferencial entre ruedas, y viene equipado de serie con neumáticos todoterreno 12.00R24. El robusto bastidor del chasis permite su modificación en vehículos especiales como camiones de bomberos, camiones cisterna y camiones grúa, con una gran capacidad todoterreno.
Precio de mercado:
$58100Capacidad de trabajo:
30 tonsTipo de cabina:
NG80B long cabinDimensión (mm):
9920×2500×3380Sistema de propulsión:
6×6Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TObservación:
8×8, 14.00R20 tyre is optionalEl chasis todoterreno Beiben 6×6 es un chasis de tracción total de alta resistencia construido para condiciones de carretera extremadamente complejas, con una masa total de 26 toneladas. Está propulsado por un motor WEICHAI de 420 hp, acoplado a una transmisión manual de 12 velocidades y una caja de transferencia LF200. El bastidor adopta una estructura reforzada, con una relación de eje trasero tándem de 5.263 y bloqueos de diferencial, combinados con neumáticos todoterreno 12.00R24 para una excepcional capacidad de paso. Chasis Beiben 6×6 Se utiliza ampliamente en modificaciones de camiones de bomberos, camiones volquete, camiones cisterna, camiones de carga y camiones grúa.
Fábrica CEEC
es proveedor autorizado de camiones Beiben 6x6 AWD,
Garantizamos que todos los camiones todoterreno Beiben 6x6 son completamente nuevos y de alta calidad.
» I. Características del producto:
Fabricante: CAMIONES CEEC
▲ Sistema de tracción integral: Configuración de tracción 6×6, con los tres ejes motrices, lo que mejora la capacidad para circular fuera de carretera y en terrenos complejos.
▲ Gran altura libre al suelo: Equipado con ejes motrices integrales Beiben y neumáticos todoterreno de gran tamaño, lo que aumenta eficazmente la distancia al suelo y mejora la capacidad de vadeo y de superar obstáculos.
▲ Estructura del chasis reforzada: Estructura de alta resistencia con dimensiones de sección de 317×70×8,5+7+8,5 mm, que mejora la capacidad de carga y la resistencia a la torsión.
▲ Compatibilidad con diversas superestructuras: Ampliamente utilizado para la modificación de vehículos especiales como camiones volquete, camiones cisterna de combustible, camiones de bomberos, camiones de carga y camiones grúa.
» II. Especificaciones del producto:
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Beiben 2642 6 × 6 all-wheel-drive chassis specifications |
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Basic parameter |
Model |
2642APZ/6×6 |
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Length×width×height(mm) |
9920×2500×3380 |
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Wheel-base(mm) |
4450+1450 |
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Curb weight(kg) |
11050 |
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| Engine parameter |
Model (six cylinder in line) |
WP12.420E32 |
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Max. Power (HP/rpm) |
420 |
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Max. Torque(Nm/rpm) |
1750/1200 ～ 1500 |
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Displacement(lit) |
11.596 L |
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Fuel tank capacity |
400L Iron fuel tank |
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Transmission system |
Clutch |
430 Single disc, dry type, friction clutch ； |
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Gearbox |
Mechanical, 12JS200T |
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Steering system |
Steering gear |
8098 Circulating ball steering gear, hydraulic booster |
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Transfer case |
Model |
LF200 |
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Transmission ratio |
H: 0.890; L: 1.536 |
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Torque ratio |
1:2.696 |
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Brake system |
Service brake |
Double circulation air brake system equipped ； |
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Parking brake |
Energy storage spring brake ； |
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Assisted brake |
Engine exhaust brake ； |
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Chassis parameter |
Frame |
Variable width and section 317×70×8.5+7+8.5 mm ； |
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Front axle |
7 T, driving steering axle, drum brake ； |
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Middle & Rear axle |
13T, Double-shoe pneumatic brake, single reduction driving axle, differential lock, speed ratio is 5.263 |
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Front and rear suspension |
Front/rear: Leaf spring, 10/13 pieces ； |
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Tire |
12.00R24 |
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Cab |
NG80 Long Cabin/ Flat roof/Left drive Exterior trimming: Metal bumper, three steps, outer sun visor, sun roof (Manual), front under-ride bumper, rear view mirror (Manual). |
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Interior trimming: Air suspension seat, Single bunk with sleeper, cooling and heating air conditioner, Steering wheel can be adjusted, door lock(Manual), radio (with MP3), digital instrument |
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»
III. Detalles del producto:
»
IV.
Dibujo del producto:
»
V
Aplicaciones del chasis Beiben 6×6:
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El camión de cemento a granel CEEC beiben 25 CBM está equipado con un motor weichai chino y dirección TAS. Con un rendimiento excepcional y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como defensa nacional, aviación, servicio postal, ferrocarriles, carreteras, puertos y proyectos de movimiento de tierras.
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Chasis de camión militar con tracción 4*4 de North Benz, basado en el camión militar ND1921 con tecnología China Benz, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Proveedor de chasis de camión militar de 4 * 4 ruedas con volante a la izquierda baotou beiban, basado en el camión militar ND1921 con tecnología benz de China, original de baotou beiben heavy duty trucks co., Limited.
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