Camión de bomberos con unidad de espuma Beiben 2634 RHD
El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD es un camión de bomberos diseñado para países y regiones con carriles a la izquierda como Tanzania. Su potente sistema de energía y su avanzado equipo de extinción de incendios lo convierten en un poderoso asistente en el rescate contra incendios.
Pedido (MOQ):
1Pago:
30% deposit + 70% balance before deliveryOrigen del producto:
ChinaColor:
RedPuerto de embarque:
Shanghai, Qingdao, DalianPlazo de entrega:
35 daysCapacidad de trabajo:
12000 litersTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, double-row cabinDimensión (mm):
9365*2500*3500Sistema de propulsión:
6×4Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
340 HP/WP10.340E32Caja de cambios:
12JS160TObservación:
6×6, RHD is optionalDescripción del Producto
El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD adopta un diseño exterior resistente y líneas de carrocería suaves, lo que muestra la estabilidad y resistencia del vehículo. El tamaño de su cuerpo es de 9365 mm × 2500 mm × 3500 mm, lo que garantiza flexibilidad y estabilidad en entornos complejos. El vehículo adopta una configuración de tracción 6×4, lo que proporciona una gran fuerza motriz y tracción, adecuada para trabajos de extinción de incendios y rescate en diversas condiciones de la carretera. La cabina adopta el diseño de doble fila NG80, con un espacio interior espacioso y cómodo, que proporciona un buen ambiente de trabajo para el conductor. La consola de operación tiene una disposición razonable y varios interruptores de control y paneles de instrumentos son claros de un vistazo, lo que resulta conveniente para que el conductor opere el vehículo y el equipo de extinción de incendios de forma rápida y precisa.
El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD está equipado con un motor diésel turboalimentado con intercooler de inyección directa de 4 tiempos WP10.340E32 con una cilindrada de 9.726 litros, una potencia máxima de 250 kW/2200 rpm y un par máximo de 1250 Nm/1400- 1600 rpm. Este motor tiene las características de gran potencia y buena economía de combustible, lo que puede satisfacer las necesidades de los camiones de bomberos de respuesta rápida y largas horas de trabajo en situaciones de emergencia.
El camión de bomberos Beiben está equipado con un sistema de tanque de agua y espuma, cuya capacidad del tanque de agua es de 10.000 litros y la capacidad del tanque de espuma es de 2.000 litros. Este diseño permite que el vehículo transporte una gran cantidad de agente extintor y agente espumante al mismo tiempo para adaptarse a diferentes tipos de situaciones de incendio. El sistema de bomba contra incendios adopta una bomba contra incendios de baja-media presión CB20.10/30.60, que puede proporcionar un flujo de extinción de incendios de baja presión de 1.0Mpa/60L/s y de alta presión de 2.0Mpa/30L/s para satisfacer las necesidades de extinción de incendios de varios escenas de incendio. Además, el vehículo también está equipado con un mezclador de espuma, que puede mezclar agente espumante y agua en una proporción del 6% para mejorar el efecto de extinción de incendios.
Especificaciones del producto
|
Dimensión (largo x ancho x alto) (mm) |
9365*2500*3500 (pistola de fuego de 360 grados) |
|
|
Vía (delantera/trasera) (mm) |
1990/1800,1800 |
|
|
Distancia de la rueda (mm) |
4450+1450 |
|
|
Configuración |
6×4 |
|
|
Peso en vacío (kg) |
13.450 |
|
|
Velocidad máxima (km/h) |
85 |
|
|
Motor |
WP10.340E32, inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea, motor diésel con intercooler turboalimentado |
|
|
Desplazamiento (L) |
9.726 |
|
|
Máx. potencia (kw/rpm) |
250/2200 |
|
|
Par máximo (nm/rpm) |
1250/1400-1600 |
|
|
Estándar de emisión |
3 euros |
|
|
Embrague |
valeo 430 |
|
|
Placa única seca, refuerzo de control hidráulico |
||
|
Caja de cambios |
12JS160T |
|
|
Mecanismo, 12 marchas, 2 marcha atrás, manual, sincronización, con interfaz PTO. |
||
|
Frenado |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
|
asistente de freno |
Freno de escape del motor |
|
|
freno de estacionamiento |
Prensa con resorte en las ruedas intermedias y traseras. |
|
|
Direccion |
Circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. |
|
|
Bastidor del vehículo |
Forma de vientre de pez, ancho variable, sección variable, estructura de trapecio de viga lateral |
|
|
Neumático y número |
12.00R20 10+1 rueda de repuesto |
|
|
|
Batería |
2x12V/135Ah |
|
Generador |
28V-35A |
|
|
Inicio |
5,4 KW/24 V |
|
|
Cabina (Tecnología Mercedes Benz) |
Cabina de doble fila NG80, fabricada completamente con material de acero que forma un cuerpo vacío en el interior |
|
|
Tanque de agua - espuma |
||
|
Volumen del tanque de agua |
10000L |
|
|
Volumen del tanque de espuma |
2000L |
|
|
Material |
Tanque de agua: Placa de acero al carbono de alta calidad. Tanque de espuma: Acero inoxidable |
|
|
Estructura |
Toda la estructura soldada. |
|
|
Equipo |
2-Sanitarios de entrada, Con dispositivo de bloqueo y apertura rápida, 1-Dispositivo de válvula de vacío, 2-Sensores de indicación de nivel, 2-Salida de drenaje con válvula de bola, 4-Puntos de reunión, Ambos lados del tanque de inyección del vehículo, |
|
|
Sistema de bomba contra incendios |
||
|
Modelo |
CB20.10/30.60 Bomba contra incendios de baja y media presión |
|
|
Baja presión/volumen de flujo |
1.0Mpa/60L/s |
|
|
volumen de flujo/presión media |
2.0Mpa/30L/s |
|
|
Mezclador de espuma |
proporción de mezcla 6% |
|
|
Asamblea |
bomba tipo montada en la parte trasera |
|
|
Bomba de cebado |
tipo de pistón |
|
|
Cabezal de succión eficaz |
≥7m |
|
|
Desviación |
≤35s |
|
|
Arma de fuego |
||
|
Modelo |
Pistola contra incendios PLKD48 (Espuma y agua de doble uso) |
|
|
Presión |
1.0Mpa |
|
|
Flujo de agua |
50L/s |
|
|
Gama de agua pulverizada |
≥65m |
|
|
Flujo de espuma |
48/s |
|
|
Gama de espuma en spray |
≥60m |
|
|
Toma de fuerza |
||
|
Tipo |
Sándwich |
|
|
Modo de operación |
control de gases |
|
|
Sala de equipos y sala de bombas. |
||
|
Material |
Esqueleto hecho de secciones de acero al carbono de alta calidad, la piel expuesta de unión de placas de aluminio de alta calidad |
|
|
Estructura |
Equipos, tanques y estaciones de bombeo en el marco del uso de estructuras soldadas. |
|
|
Solapa del pie |
||
|
Material |
Secciones de acero al carbono de calidad del marco, patrón de superficie antideslizante para aluminio de alta calidad. |
|
|
Estructura |
Soportado por resortes de gas y bloqueo. |
|
|
Sistema eléctrico |
||
|
Estructura |
Larga fila de luces rojas y azules estilo montaje en el techo de la cabina, sirenas con potencia de 100 W, sirenas, luces e interruptor de control instalados en la cabina. La habitación está equipada con un interruptor de toma de fuerza, ubicado dentro de las luces laterales superiores, luces de posición laterales equipadas con la parte inferior, el compartimento trasero con luces. |
|
|
Cuadro |
||
|
Color |
Pintura de alta calidad (rojo fuego) |
|
Detalles de producto
El camión de bomberos de espuma Beiben 12cbm es un vehículo especial altamente eficiente y versátil diseñado para extinguir el petróleo, los incendios químicos y urbanos Impulsado por el WP10 Motor 340E32, ofrece un rendimiento fuerte y ecológico, equipado con un tanque de agua de 10,000 litros y un tanque de espuma de 2,000 litros para admitir operaciones prolongadas de extinción de incendios El CB20 30/10 60 bomba de fuego y monitor de fuego PL48 proporcionan capacidades de extinción de incendios de alta eficiencia con cobertura de largo alcance Con un chasis robusto y un taxi cómodo e inteligente, es adecuado para varios escenarios de incendios, incluidas plantas petroquímicas, aeropuertos y bosques, lo que lo convierte en una opción ideal para las operaciones modernas de extinción de incendios y rescate de emergencia.
El camión de bomberos de espuma Beiben 6×4 está construido sobre un chasis 6×4 de alta resistencia, impulsado por un motor Weichai de 340 caballos de fuerza. Cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 12,000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2,000 L. Equipado con una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un monitor de incendios PL8/48 (alcance de agua ≥70 m, espuma ≥60 m), ofrece capacidades de extinción de incendios omnidireccionales de 360°. Su diseño de chasis de calidad profesional (ángulos de aproximación/salida de 26°/27°) y neumáticos 12.00R20 garantizan una excelente movilidad en terrenos complejos. La cabina tiene capacidad para seis personas, lo que lo convierte en la solución ideal para la extinción de incendios en plantas petroquímicas, puertos, muelles y otros entornos de alto riesgo.
Máx. Salida: 375hp@2200rpm Par máximo: 1460NM@1200-1600rpm Diámetro/carrera (mm): 126/130 Consumo específico de combustible<=190g /Kw.h Common Rail de alta presión controlado electrónicamente, Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa y 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler con freno de válvula de escape.
Camión tractor mundialmente famoso North Benz 420hp 3.480hp motor WEICHAI 4. Transmisión RÁPIDA 5. Ejes militares
Tractor camion Bei ben V3 2540SZ 400ps, la mejor calidad Proveedor de tractores camion Bei ben V3 2540SZ 400ps del Congo, África.
Beiben 6x4 420hp Mercedes Benz Technology North Benz/Beiben tractor camión, tractor 6x4 Motor Weichai 420hp Caja de cambios Fast 12JSD200TA Mercedes Benz Technology 10 años de experiencia
Camión volquete North Benz/Beiben Tecnología Benz Motor de 340 hp Transmisión RÁPIDA Servicio considerable
Camión cabeza tractora mercedes benz nuevo 420hp V3, Nuevo camión con cabeza tractora Mercedes Benz 420hp V3
Proveedor de camiones tractores North Benz del Congo, somos los camiones tractores North Benz de mejor calidad para el país de África.
IPv6 Red compatible
español
English
français
русский
العربية
Suscribir