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Camión de bomberos de espuma Beiben

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Camión de bomberos con unidad de espuma Beiben 2634 RHD

Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
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Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
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Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine
Beiben 6×4 RHD foam fire engine

Camión de bomberos con unidad de espuma Beiben 2634 RHD

El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD es un camión de bomberos diseñado para países y regiones con carriles a la izquierda como Tanzania. Su potente sistema de energía y su avanzado equipo de extinción de incendios lo convierten en un poderoso asistente en el rescate contra incendios.

  • Pedido (MOQ):

    1
  • Pago:

    30% deposit + 70% balance before delivery
  • Origen del producto:

    China
  • Color:

    Red
  • Puerto de embarque:

    Shanghai, Qingdao, Dalian
  • Plazo de entrega:

    35 days
  • Capacidad de trabajo:

    12000 liters
  • Tipo de cabina:

    Beiben NG80 cabin, double-row cabin
  • Dimensión (mm):

    9365*2500*3500
  • Sistema de propulsión:

    6×4
  • Distancia entre ejes (mm):

    4450+1450
  • potencia del motor:

    340 HP/WP10.340E32
  • Caja de cambios:

    12JS160T
  • Observación:

    6×6, RHD is optional
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Descripción del Producto

El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD adopta un diseño exterior resistente y líneas de carrocería suaves, lo que muestra la estabilidad y resistencia del vehículo. El tamaño de su cuerpo es de 9365 mm × 2500 mm × 3500 mm, lo que garantiza flexibilidad y estabilidad en entornos complejos. El vehículo adopta una configuración de tracción 6×4, lo que proporciona una gran fuerza motriz y tracción, adecuada para trabajos de extinción de incendios y rescate en diversas condiciones de la carretera. La cabina adopta el diseño de doble fila NG80, con un espacio interior espacioso y cómodo, que proporciona un buen ambiente de trabajo para el conductor. La consola de operación tiene una disposición razonable y varios interruptores de control y paneles de instrumentos son claros de un vistazo, lo que resulta conveniente para que el conductor opere el vehículo y el equipo de extinción de incendios de forma rápida y precisa.

El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD está equipado con un motor diésel turboalimentado con intercooler de inyección directa de 4 tiempos WP10.340E32 con una cilindrada de 9.726 litros, una potencia máxima de 250 kW/2200 rpm y un par máximo de 1250 Nm/1400- 1600 rpm. Este motor tiene las características de gran potencia y buena economía de combustible, lo que puede satisfacer las necesidades de los camiones de bomberos de respuesta rápida y largas horas de trabajo en situaciones de emergencia.

 

El camión de bomberos Beiben está equipado con un sistema de tanque de agua y espuma, cuya capacidad del tanque de agua es de 10.000 litros y la capacidad del tanque de espuma es de 2.000 litros. Este diseño permite que el vehículo transporte una gran cantidad de agente extintor y agente espumante al mismo tiempo para adaptarse a diferentes tipos de situaciones de incendio. El sistema de bomba contra incendios adopta una bomba contra incendios de baja-media presión CB20.10/30.60, que puede proporcionar un flujo de extinción de incendios de baja presión de 1.0Mpa/60L/s y de alta presión de 2.0Mpa/30L/s para satisfacer las necesidades de extinción de incendios de varios escenas de incendio. Además, el vehículo también está equipado con un mezclador de espuma, que puede mezclar agente espumante y agua en una proporción del 6% para mejorar el efecto de extinción de incendios.

 

Especificaciones del producto

Dimensión (largo x ancho x alto) (mm)

9365*2500*3500 (pistola de fuego de 360 ​​grados)

Vía (delantera/trasera) (mm)

1990/1800,1800

Distancia de la rueda (mm)

4450+1450

Configuración    

6×4

Peso en vacío (kg)       

13.450

Velocidad máxima (km/h)

85

Motor

WP10.340E32, inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea, motor diésel con intercooler turboalimentado

Desplazamiento  (L)

9.726

Máx. potencia  (kw/rpm)

250/2200

Par máximo  (nm/rpm)

1250/1400-1600

Estándar de emisión

3 euros

Embrague

valeo 430

Placa única seca, refuerzo de control hidráulico

Caja de cambios

12JS160T

Mecanismo, 12 marchas, 2 marcha atrás, manual, sincronización, con  interfaz PTO.

Frenado

Freno de servicio

La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.

asistente de freno

Freno de escape del motor

freno de estacionamiento

Prensa con resorte en las ruedas intermedias y traseras.

Direccion

Circulación completa en bola, refuerzo hidráulico.

Bastidor del vehículo
(tecnología Mercedes Benz)

Forma de vientre de pez, ancho variable, sección variable, estructura de trapecio de viga lateral

Neumático y número

12.00R20 10+1 rueda de repuesto


Sistema eléctrico
 

Batería

2x12V/135Ah

Generador

28V-35A

Inicio

5,4 KW/24 V

Cabina (Tecnología Mercedes Benz)

Cabina de doble fila NG80, fabricada completamente con material de acero que forma un cuerpo vacío en el interior

Tanque de agua - espuma
Camión de bomberos de agua y espuma contra incendios con alarmas y luces y luces estilo fila, e interruptor de control de luces marcadoras de contorno, etc.

Volumen del tanque de agua

10000L

Volumen del tanque de espuma

2000L

Material

Tanque de agua: Placa de acero al carbono de alta calidad.

Tanque de espuma: Acero inoxidable

Estructura

Toda la estructura soldada.

Equipo

2-Sanitarios de entrada, Con dispositivo de bloqueo y apertura rápida, 1-Dispositivo de válvula de vacío, 2-Sensores de indicación de nivel, 2-Salida de drenaje con válvula de bola, 4-Puntos de reunión, Ambos lados del tanque de inyección del vehículo,

Sistema de bomba contra incendios

Modelo

CB20.10/30.60 Bomba contra incendios de baja y media presión

Baja presión/volumen de flujo

1.0Mpa/60L/s

volumen de flujo/presión media

2.0Mpa/30L/s

Mezclador de espuma

proporción de mezcla 6%

Asamblea

bomba tipo montada en la parte trasera

Bomba de cebado

tipo de pistón

Cabezal de succión eficaz

≥7m

Desviación

≤35s

Arma de fuego

Modelo

Pistola contra incendios PLKD48 (Espuma y agua de doble uso)

Presión

1.0Mpa

Flujo de agua

50L/s

Gama de agua pulverizada

≥65m

Flujo de espuma

48/s

Gama de espuma en spray

≥60m

Toma de fuerza

Tipo

Sándwich

Modo de operación

control de gases

Sala de equipos y sala de bombas.

Material

Esqueleto hecho de secciones de acero al carbono de alta calidad, la piel expuesta de unión de placas de aluminio de alta calidad

Estructura

Equipos, tanques y estaciones de bombeo en el marco del uso de estructuras soldadas.

Solapa del pie

Material

Secciones de acero al carbono de calidad del marco, patrón de superficie antideslizante para aluminio de alta calidad.

Estructura

Soportado por resortes de gas y bloqueo.

Sistema eléctrico

Estructura

Larga fila de luces rojas y azules estilo montaje en el techo de la cabina, sirenas con potencia de 100 W, sirenas, luces e interruptor de control instalados en la cabina. La habitación está equipada con un interruptor de toma de fuerza, ubicado dentro de las luces laterales superiores, luces de posición laterales equipadas con la parte inferior, el compartimento trasero con luces.

Cuadro

Color

Pintura de alta calidad (rojo fuego)

 

 

Detalles de producto

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