Camión de bomberos con espuma de agua Beiben de 8000 litros

El camión de bomberos de espuma Beiben 12cbm es un vehículo especial altamente eficiente y versátil diseñado para extinguir el petróleo, los incendios químicos y urbanos Impulsado por el WP10 Motor 340E32, ofrece un rendimiento fuerte y ecológico, equipado con un tanque de agua de 10,000 litros y un tanque de espuma de 2,000 litros para admitir operaciones prolongadas de extinción de incendios El CB20 30/10 60 bomba de fuego y monitor de fuego PL48 proporcionan capacidades de extinción de incendios de alta eficiencia con cobertura de largo alcance Con un chasis robusto y un taxi cómodo e inteligente, es adecuado para varios escenarios de incendios, incluidas plantas petroquímicas, aeropuertos y bosques, lo que lo convierte en una opción ideal para las operaciones modernas de extinción de incendios y rescate de emergencia.

El camión de bomberos de espuma Beiben 2634 RHD es un camión de bomberos diseñado para países y regiones con carriles a la izquierda como Tanzania. Su potente sistema de energía y su avanzado equipo de extinción de incendios lo convierten en un poderoso asistente en el rescate contra incendios.

El camión de bomberos de espuma Beiben 6×4 está construido sobre un chasis 6×4 de alta resistencia, impulsado por un motor Weichai de 340 caballos de fuerza. Cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 12,000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2,000 L. Equipado con una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un monitor de incendios PL8/48 (alcance de agua ≥70 m, espuma ≥60 m), ofrece capacidades de extinción de incendios omnidireccionales de 360°. Su diseño de chasis de calidad profesional (ángulos de aproximación/salida de 26°/27°) y neumáticos 12.00R20 garantizan una excelente movilidad en terrenos complejos. La cabina tiene capacidad para seis personas, lo que lo convierte en la solución ideal para la extinción de incendios en plantas petroquímicas, puertos, muelles y otros entornos de alto riesgo.

El Camión de Bomberos Beiben 6×4 con Espuma de Agua es un vehículo de rescate especializado, construido sobre el chasis de alta resistencia Beiben ND1260, con una considerable capacidad de extinción de incendios de 12.000 litros (10.000 litros de agua y 2.000 litros de espuma). Equipado con un motor de 380 caballos de fuerza y un sistema profesional de extinción de incendios, incluye una bomba de presión constante y un monitor de incendios de doble propósito, lo que permite una respuesta rápida y una extinción continua del fuego en movimiento. Con una estructura robusta y un diseño operativo bien diseñado, este vehículo es un eficiente recurso de extinción de incendios de alta resistencia, adecuado para diversos escenarios de incendio.

El camión cisterna de agua y espuma Beiben es un vehículo profesional de extinción de incendios de alta resistencia, construido sobre un chasis Beiben 6×4. Ofrece una excelente estabilidad de carga e integra un tanque de agua de 10 000 litros y un tanque de espuma de 2 000 litros. Equipado con una bomba de agua de presión normal y alto caudal y un monitor de incendios multifuncional, es capaz de realizar operaciones de extinción de incendios con agua y espuma de gran volumen y largo alcance. Este equipo moderno y eficiente es idóneo para combatir diversos incendios de gran magnitud.

Precio de camiones volquete de servicio pesado North Benz de 12 ruedas 50T, más de 10 años de experiencia en el suministro de la mejor calidad y precio económico para camiones volquete Mogolia Beiben 6 * 4 y camiones volquete Beiben 8 * 4.

1. Camión volquete North Benz 8x4 2. Tecnología Mercedes-Benz Motor WEICHAI de 3.380HP 4. Caja de cambios RÁPIDA 5. Adecuado para carreteras difíciles

El chasis de tracción total 8×8 de Beiben presenta un diseño de tres ejes y doce ruedas con una distancia entre ejes de 1500+5050+1450 mm. Las dimensiones totales son 12100X2700X3400 mm y el peso en vacío es de 10800 kg. Está equipado con un motor diésel WP12.420E32, con una potencia nominal de 319 Kw (420 HP), acoplado a una transmisión 12JS200T. El chasis está equipado con un sistema de frenos de aire de doble circuito y un sistema de dirección de tipo bola de circulación total, y utiliza un bastidor de alta resistencia con forma de panza de pez. Con su capacidad para adaptarse a diversos entornos complejos, es la opción preferida en el campo del transporte todoterreno, ampliamente utilizado en exploración de petróleo, minería, operaciones militares y misiones de rescate.

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