Pedido (MOQ):
1Stock de bienes:
1
Función :
Construcción , Minería y canteras ,
Transporte normal de material
Granel seco, Material de construcción, Residuos
Agricultura, transporte de mercancías , alquiler de plantas, militar
Ventaja :
Ejes con tecnología Mercedes Benz
Diseñados para aplicaciones de uso intensivo, todos los V3 están equipados con marcos reforzados de doble capa.
Facilidad de uso, simple y confiable
Especificación:
Palabras clave similares Proveedor de camiones de remolque beiben 2628, camiones tractores beiben 2628 de China, camiones tractores North Benz 2628, vehículo tractor con motor beiben 280 hp euro 2.
Camión tractor beiben 2528 de la famosa marca China, para uso en logística, puertos marítimos, aeropuertos y transporte de combustible.
El mejor proveedor de camión tractor beiben 2828, camión tractor beiben 2636 , motor primario beiben 2642,2646,2648, tenemos una gran reputación en el país africano por el suministro de camión tractor beiben 4*2, camión tractor beiben 4*4, tractor beiben 6*4 Camión y camiones tractores beiben 6*6.
CEEC TRUCKS tiene como objetivo suministrar camiones con motor beiben EURO 2 de la mejor calidad, camiones tractores 2634,2638,2636,2642,2648 para todos los clientes de África, desde camiones beiben del congo, camiones beiben de kenia, camiones beiben de tanzania y camiones beiben de argelia.
| Camión tractor Beiben 2536SZ /6×4/3450+1450/Cabina larga/LHD | ||||||
| Dimensión | 7136*2495*3180mm | |||||
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida | 26/64° | |||||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1410/825 mm | |||||
| Distancia entre ejes | 3450+1450 mm | |||||
| máxima velocidad | 90 kilómetros por hora | |||||
| Peso en vacío | 9200kg | |||||
| Peso máximo de remolque | 36900 kilos | |||||
|
Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) |
15670 kilos |
|||||
| Capacidad de ascenso de pendientes | Máx.40% | |||||
| Motor | Modelo | WP10.360E32 , refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa | ||||
| Desplazamiento | 9.726L/Diésel | |||||
| Ataque | 126/130 mm | |||||
| Máx. fuerza | 60/2200 (kw/rpm) | |||||
| Par máx. | 1460/1200-1600 (Nm/rpm) | |||||
| Estándar de emisión | EuroⅢ | |||||
| Capacidad del tanque de combustible | 400L | |||||
| Embrague | ∮430, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios |
12JS200T , mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente |
|||||
| Relación de transmisión de la caja de cambios | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13 piezas | ||||
| Trasero | Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. | ||||
| asistente de freno | Freno de escape del motor | |||||
| freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. | |||||
| Sistema de dirección | TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. | |||||
| Marco | Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. | |||||
|
Modelo |
JOST ∮90 monodireccional |
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|
Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) |
1410 |
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|
Radio de espacio frontal (mm) |
2300 |
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|
Radio de giro trasero (mm) |
2600 |
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| Eje delantero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz | |||||
| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción | |||||
| Neumático | 12.00-R20 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Inicio | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabina |
NG80B Cabina de techo plano largo con litera individual Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica; Con aire acondicionado interior |
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Camión tractor Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T
Chasis de camión patentado Beiben 6*4, sistema de conducción benz 6*4, motor weichai de 380 hp, eje delantero benz 7.5 T y eje trasero 16 T con doble reductor. Material del camión cisterna contra incendios de acero inoxidable.
Fabricante de camión mezclador de concreto beiben 3138 de China, camión mezclador de tránsito con motor baotou beiben de 380 hp para clientes de África, camión mezclador de tracción tipo 8 * 4 beiben 3138 de la mejor calidad.
Este camión de carga beiben 2634 de color naranja está personalizado para el cliente de Nigeria. Tiene motor diésel Weichai de 340 hp, distancia entre ejes de 4450+1450 mm, suspensión de 4 pernos de alta resistencia. Este chasis de camión de 10 ruedas beiben de alta resistencia se utiliza especialmente para cargas pesadas transporte. Somos un exportador premium de camiones beiben 2638 de China, exportando camiones beiben 2638 y camiones beiben 2642 para clientes del Congo.
Camión tractor North Benz 2638, tecnología alemana Benz aplicada, motor diésel Weichai Euro 2 de 380 hp, transmisión manual rápida de 9 cambios, famoso eje delantero de tecnología Benz de 7 T, eje reductor doble de tecnología Benz de 16 T, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, neumático 12.00R20 .
Proveedor de chasis de camión de 12 ruedas beiben del Congo, camiones beiben 3134 de China, con un potente sistema de conducción de 12 ruedas beiben, eje delantero de 7 T con tecnología benz, eje trasero doble de 13 T con tecnología benz, con reductor de rueda, neumático 12.00R20. Este chasis de camión beiben de 12 ruedas se puede utilizar para producir camiones de combustible beiben, camiones cisterna de agua beiben, camiones de auxilio beiben, camiones contra incendios beiben y otros camiones beiben para usos especiales.
Este camión de chasis largo Beiben 3138 es para cliente de Cote Diovire, cabina NG80B con litera, freno neumático de doble zapata tecnología mercedes benz 7.5 T, freno neumático tecnología mercedes benz 13 T, bloqueo de diferencial entre ruedas. Este chasis de camión beiben de 12 ruedas se puede utilizar para producir camiones de combustible beiben, camiones cisterna de agua beiben, camiones de auxilio beiben, camiones contra incendios beiben y otros camiones beiben para usos especiales.
Este camión de chasis largo Beiben 3138 es para clientes de Kenia, es un chasis de camión clásico beiben de 12 ruedas, sistema de volante a la derecha, cabina beiben NG80B, eje delantero de 7 T con tecnología mercedes benz, eje trasero doble de 13 T con tecnología mercedes benz. Este chasis de camión beiben de 12 ruedas se puede utilizar para producir camiones de combustible beiben, camiones cisterna de agua beiben, camiones de auxilio beiben, camiones contra incendios beiben y otros camiones beiben para usos especiales.
Este chasis de camión beiben 2642 es para clientes de Congo RDC, es una cabina beiben classic NG80B, distancia entre ejes de 5050+1450 mm, transmisión rápida 12JS200T, con cama para dormir dentro de la cabina. mercedes benz tecnología 7 T eje delantero, mercedes benz tecnología 13 T doble eje trasero. Este chasis de camión beiben 2642 se puede producir como camión de carga beiben 2642, camioneta beiben 2642, camión cisterna de combustible beiben 2642, camión cisterna de agua beiben 2642 y camiones volquete beiben 2642.
Este chasis de camión de carga beiben 2642 es para clientes de la República Democrática del Congo, es una cabina china beiben NG80B, distancia entre ejes de 5050+1450 mm, transmisión rápida 12JS200T, con cama para dormir dentro de la cabina. mercedes benz tecnología 7 T eje delantero, mercedes benz tecnología 13 T doble eje trasero. Este chasis de camión beiben 2642 se puede producir como camión de carga beiben 2642, camioneta beiben 2642, camión cisterna de combustible beiben 2642, camión cisterna de agua beiben 2642 y camiones volquete beiben 2642.
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