El semirremolque de tres ejes con laterales es un vehículo de transporte de media a larga distancia con plataforma plana. Cuenta con una carrocería de 13 metros de longitud y está equipado con tres ejes FUWA de 13 toneladas, ofreciendo una capacidad de carga de 60 toneladas. Los laterales de 600 mm de altura facilitan la carga y descarga. El tren de aterrizaje consta de patas de accionamiento manual de dos velocidades de 28 toneladas, marca FUWA, que garantizan estabilidad y fiabilidad. Gracias a su robusta estructura y gran adaptabilidad, este vehículo es idóneo para el transporte de diversos productos, como materiales de construcción y alimentos, a distancias medias y largas.
Capacidad de trabajo:
60 tonsDimensión (mm):
13000×2550×3000Tipo de eje:
FUWA, 13-ton, 3 pcsTren de aterrizaje:
JOST, 28 tonPiedra angular:
2' or 3.5'Suspensión:
Leaf springLlantas:
315/80R22.5, 13 pcsObservación:
Customized cargo box size※ I. Presentación del producto:
El semirremolque de tres ejes con laterales es un vehículo de carga de media a larga distancia con una sección de carga plana. Cuenta con tres ejes FUWA de 13 toneladas y estabilizadores FUWA de 28 toneladas, lo que le otorga una capacidad de carga de 60 toneladas. Como herramienta importante para el transporte logístico, su diseño único y práctico proporciona un amplio espacio para el transporte de carga. El diseño de los laterales facilita la carga y descarga, mejorando la eficiencia del transporte. Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes y 60 toneladas Cuenta con una gran capacidad de carga, una estructura robusta y una alta durabilidad, lo que la hace adecuada para el transporte a larga distancia de diversas mercancías, como materiales de construcción y alimentos.
Fábrica CEEC
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※ II. Especificaciones del producto:
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Product name |
Sidewall semi-trailer |
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Loading capacity |
60 tons |
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Axle |
3 pieces, 13T FUWA axle |
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Dimensions (LxWxH) |
13000 x 2550 x 3000 mm |
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Peso en vacío |
14600 kg |
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Espacio entre ejes |
1310 mm |
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Neumático |
12 piezas, 315/80R22.5 |
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Llantas |
9.0-20 |
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Sistema de suspensión |
suspensión de ballesta |
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Sistema de frenos |
Sistema de freno neumático de doble circuito con válvula de relé de emergencia WABCO. |
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viga principal |
Altura 500 mm Q345 |
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Chasis |
Parte superior 12 mm, parte inferior 14 mm. Parte central de la red 10 mm. |
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cierres de torsión |
12 unidades |
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Pared lateral |
Altura de 600 mm; 800 mm, 1000 mm opcional. |
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Piedra angular |
Intercambiables de 2' o 3,5' |
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Tren de aterrizaje |
Marca FUWA, 28 toneladas, funcionamiento manual de dos velocidades. |
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Sistema eléctrico |
1. Voltaje: 24 V 2. Conector: 7 vías (arnés de 7 cables) Estándar alemán |
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Luces y reflectores |
Luz trasera, reflector trasero, luz intermitente, reflector lateral, faro antiniebla, luz de matrícula |
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Cuadro |
Granallado según la norma SA 2.5 antes de la aplicación de la imprimación y la capa final de poliuretano. Espesor de película seca total no inferior a 100 μm; cualquier color está disponible. |
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Caja de herramientas |
Una caja de herramientas con un juego de herramientas estándar para remolques. |
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Soporte para rueda de repuesto |
Una pieza o dos piezas |
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※ Ⅲ. Product Highlights:
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High tensile steel fabricated main beams
● FUWA brand 13 ton axles ● Heavy duty suspensions ● Custom height of the sidewalls ● Removable/foldable side walls ● High load capacity of up to 60 tons |
» Ⅳ. Product Details:
※ Ⅴ. Product Drawing:
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※
VI
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Aplicaciones de los remolques con paredes laterales
:
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Semirremolque contenedor con suspensión de bogie de servicio pesado de 65 T, con tecnología alemana Suspensión de bogie de 32 T, 36 T, tren de aterrizaje de tipo de servicio pesado JOST 48 T, con Kingpin 50#, bastidor de remolque reforzado con acero al carbono de alta tensión, neumático 12.00R20. Con cierre giratorio de 12 unidades, puede cargar 2 unidades de contenedor de 20 pies, 1 unidad de contenedor de 40 pies.
Este semirremolque portacontenedores de plataforma plana de 40 pies y 2 ejes tiene una longitud total de 12,5 metros y un ancho de 2,5 metros. Adopta un bastidor de acero de alta resistencia Q345B con una viga principal de 500 mm y tecnología de soldadura automática por arco sumergido, con una capacidad de carga de 40 toneladas. Equipado con dos ejes Fuwa de 13 toneladas, suspensión neumática y neumáticos 12R22.5, cuenta con un sistema de frenado con válvulas WABCO y ABS para una excelente estabilidad. La estructura de plataforma plana, junto con un pivote central y patas de apoyo JOST, permite una carga y descarga rápidas, lo que lo hace idóneo para puertos, logística, transporte intermodal ferroviario y otros sectores.
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