Camión cisterna de combustible todoterreno Congo Beiben 6x6
El petrolero todoterreno Beiben 6×6 es un vehículo de transporte de productos químicos peligrosos de alta gama, construido sobre el chasis profesional de los camiones pesados Beiben. Cuenta con tracción integral 6×6 y está propulsado por un motor Weichai WP12.420E32 de 420 caballos de fuerza. El tanque principal está fabricado en acero al carbono de alta calidad con una estructura de tres compartimentos y una capacidad total de 20.000 litros. El interior del tanque cuenta con un revestimiento anticorrosivo para garantizar una larga vida útil. La cabina extendida NG80 está equipada con una litera y asientos con amortiguación hidráulica, lo que proporciona comodidad para el transporte de larga distancia.
Capacidad de trabajo:
20000 litersTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
9660×2500×3850Sistema de propulsión:
6×6Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
8×8, RHD is optional1. Descripción del producto
El
Petrolero Beiben 6×6
El camión cisterna de combustible Beiben, también conocido como camión cisterna con tracción en las cuatro ruedas, es un equipo de transporte de productos químicos peligrosos de alta gama, construido sobre el chasis Beiben 6x6. Se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo, como gasolina, diésel, petróleo crudo, aceite lubricante y alquitrán de hulla.
Diseñado para zonas mineras en la República Democrática del Congo, este
Camión cisterna de petróleo todoterreno Beiben 6×6
Cuenta con un diseño de chasis todoterreno que se adapta perfectamente a las complejas condiciones de la carretera y al entorno de alta temperatura y humedad de la región. Basado en el chasis de camión todoterreno profesional de Beiben, está equipado con un motor Weichai WP12.420E32 de alto par y 420 caballos de fuerza, con una cilindrada de 12 litros, que garantiza una potencia robusta incluso en zonas mineras de gran altitud.
2. Especificaciones del producto
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Chasis de camión |
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Marca del chasis |
Beiben |
Eje delantero/trasero |
7T/ 13T*2 |
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Dimensiones generales |
9660 × 2500 × 3850 milímetros |
Tipo de unidad |
6 × 6, volante a la izquierda |
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Distancia entre ejes |
4450+1450 mm |
Caja de cambios |
RÁPIDO 12JS200T, 12F+2R |
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Neumático |
12.00R24, 10+1 piezas |
Freno |
Tipo de freno de aire |
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Cabina |
NG80, cabina larga, con un dormitorio, con A/C, asiento del conductor hidráulico, reversión manual, etc. |
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Motor |
Modelo |
Weichai WP12.420E32 |
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Caballo de fuerza |
420 CV |
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Desplazamiento |
12 litros |
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Emisión |
Diésel, Euro 3 |
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Tipo |
6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado con intercooler, inyección directa |
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Camión cisterna de combustible |
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Tanque |
Volumen |
20000L, 3 compartimentos |
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Material y grosor |
acero Q235B; extremo 5 mm, cuerpo 4 mm |
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Color y logotipo |
personalizado |
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Guarniciones |
Agujero de hombre |
3 unidades DN500 |
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Válvula de ventilación |
3 unidades, DN50 |
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Válvula de fondo |
3 unidades |
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Bomba de aceite |
80YHCB-60, con caudal de 60 m 3 /hora |
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Válvula de descarga |
3 unidades, válvula de bola |
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Medidor de flujo |
1 unidad, con pistola de llenado rotativa de 15M |
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Riel antiestático |
1 pieza |
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Dispositivo de corte de emergencia |
1 unidad |
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Sistema de recuperación de vapor |
Estándar de fábrica |
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Sensor de sobrellenado |
Estándar de fábrica |
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Caja de herramientas |
1 pieza |
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Extintor de incendios |
1 pieza |
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3. Características del cuerpo del tanque del Beiben 6×6 Fuel Bowser
• Material del tanque:
El cuerpo del tanque está fabricado en acero al carbono de 5 mm de espesor. También se puede utilizar aleación de aluminio o acero inoxidable según las necesidades del cliente.
• Compartimentos:
Dividido en 3 compartimentos para almacenar diferentes tipos de productos oleosos.
• Bomba de aceite:
Una bomba de aceite de engranajes de arco de una conocida marca china con un caudal de 60 m³/h.
• Medidor de aceite:
Las opciones incluyen dispensadores de combustible de conteo único, de conteo doble o con impuestos controlados.
• Válvula de respiración:
Para mantener el equilibrio de presión entre el interior del tanque y la presión atmosférica durante su funcionamiento, se instala una válvula de ventilación en la tapa de acceso. Cuando el aceite en el interior se expande por el calor o al llenar el tanque (lo que aumenta la presión interna), la válvula superior de la válvula de ventilación se abre si la presión interna supera la presión externa en 8 kPa. Por el contrario, cuando se bombea aceite o se contrae por enfriamiento (lo que reduce la presión interna), la válvula inferior se abre si la presión interna desciende por debajo de la presión externa en 3 kPa.
4. Visualización de detalles del camión cisterna de combustible Beiben 6×6
El camión cisterna de petróleo de Beiben cuenta con un tanque de 20.000 litros, lo que garantiza que pueda transportar una cantidad sustancial de combustible a la vez. Esta gran capacidad lo hace ideal para transporte de larga distancia y operaciones de reabastecimiento de combustible, lo que reduce la necesidad de viajes frecuentes para repostar. El camión cisterna de combustible Beiben 2638 está construido con una cabina Beiben NG80B duradera y resistente, que brinda una experiencia de conducción cómoda y ergonómica para el operador. La cabina está diseñada teniendo en cuenta las necesidades del conductor y ofrece amplio espacio y visibilidad para garantizar una operación segura y eficiente.
El camión cisterna Beiben 20000L es un transportador de combustible profesional, equipado con un potente motor de 380 caballos de fuerza y una caja de cambios de 9 velocidades para garantizar un transporte eficiente. Su cuerpo del tanque de acero al carbono de 20.000 litros, con un espesor de 5 mm, está diseñado para ser estable y duradero. El vehículo también utiliza un sistema de frenos de aire y está equipado con una suspensión de ballesta para garantizar la seguridad en la conducción. Además, una gran cantidad de configuraciones estándar y opcionales, como el sistema de seguridad europeo, satisfacen las diversas necesidades de transporte, lo que lo convierte en el modelo preferido en la industria del transporte de petróleo.
El camión cisterna de combustible Beiben con tracción 6x6 es un vehículo especial diseñado para el transporte de combustible de alta resistencia en terrenos difíciles. Equipado con un motor diésel WP10.380E32 de 10.5 litros, genera 380 caballos de fuerza y un par máximo de 1500 Nm a 1200-1600 rpm, cumpliendo con las normas de emisiones africanas. El sistema de tracción todoterreno 6x6 del camión, integrado con un bloqueo de diferencial y un chasis reforzado, garantiza una distribución equilibrada de la potencia en todas las ruedas, minimizando el deslizamiento en superficies sueltas como lodo, arena o grava.
El camión cisterna de combustible Beiben 2638 es un camión cisterna de combustible especializado diseñado para transportar productos derivados del petróleo, como gasolina, diesel y combustible para aviones, desde refinerías hasta centros de distribución, aeropuertos y gasolineras. Estos camiones cisterna de combustible Beiben 2638 generalmente tienen tanques grandes, con un tamaño que oscila entre 5000 y 11 000 galones. Los tanques están hechos de acero o aluminio y están fuertemente reforzados para soportar el peso y la presión del combustible. Los camiones cisterna de combustible Beiben 2638 utilizan varios tipos de sistemas de suspensión, como suspensión neumática o suspensión de resorte, para garantizar una conducción suave y minimizar el riesgo de derrames o accidentes. Están equipados con características de seguridad avanzadas, incluidos sistemas de frenos electrónicos, control de estabilidad de balanceo y sistemas de frenos antibloqueo, para mejorar la seguridad del conductor y reducir las posibilidades de accidentes en la carretera.
El petrolero todoterreno Beiben 6×6 está diseñado como una solución robusta y de alta capacidad para el transporte de combustible en terrenos difíciles y operaciones remotas. Equipado con tracción total 6×6, garantiza una tracción y estabilidad superiores en caminos sin pavimentar, paisajes desérticos o entornos fangosos, lo que lo hace ideal para logística militar, operaciones mineras y misiones de socorro. Impulsado por el motor WP12.420, este vehículo desarrolla 420 caballos de potencia y un par motor excepcional, lo que permite un rendimiento confiable con cargas pesadas.
El petrolero Beiben 2638 6×6 es un vehículo de transporte de combustible de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas, equipado con un motor WP10.380E32 (380 CV), que ofrece una potencia robusta y gran adaptabilidad a las condiciones complejas de la carretera. Con un tanque de acero al carbono de 20.000 L dividido en cuatro compartimentos, puede almacenar diferentes tipos de combustible simultáneamente, evitando la contaminación cruzada. El vehículo está equipado con una bomba de aceite 80YHCB-60 y tapas de registro que cumplen con la norma europea. Reconocido por sus excelentes capacidades todoterreno y su alta capacidad de carga, es ideal para entornos hostiles como minas y obras de construcción, garantizando un transporte eficiente y una durabilidad fiable.
El camión cisterna de combustible Beiben es un vehículo profesional diseñado para el transporte de combustible a media y larga distancia. Fabricado sobre el chasis de alta resistencia Beiben ND1260, está propulsado por un motor de 380 caballos de fuerza que cumple con la normativa de emisiones Euro III. El vehículo cuenta con un tanque de acero al carbono de 20.000 litros dividido en cinco compartimentos, lo que permite la carga por separado de diversos tipos de combustible. Combinado con un eficiente sistema de carga inferior, equilibra eficazmente el transporte de gran capacidad con una operación cómoda.
El camión de repostaje Beiben de 12.000 litros es un vehículo pesado de transporte y distribución de combustible, construido sobre un chasis Beiben 6×4. Su configuración básica incluye un motor Weichai de 380 caballos de fuerza y una transmisión manual de 12 velocidades, junto con un tanque de combustible de acero al carbono de doble compartimento y 12 metros cúbicos. Una característica destacada del vehículo es la integración de dos surtidores de combustible CS20D con control digital, lo que permite operaciones de repostaje precisas y eficientes con un caudal de hasta 80 litros por minuto, combinando un transporte confiable con capacidades de distribución rápida in situ.
La hormigonera Beiben de 10 metros cúbicos es un vehículo especializado, eficiente y fiable para el transporte de hormigón. Equipada con un motor Weichai de 340 CV y un chasis robusto, ofrece una gran potencia y una excelente capacidad de carga. Su sistema de mezcla principal, accionado por componentes hidráulicos de renombre internacional, con un tambor de 10 metros cúbicos de volumen efectivo, garantiza una mezcla continua y uniforme del hormigón durante el transporte, evitando así su solidificación. Diseñada para diversos proyectos de construcción urbana y vial, esta hormigonera Beiben es un elemento clave en las obras.
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