Chasis Beiben V3 4x2 para camión de bomberos
El chasis del camión de bomberos Beiben V3 (modelo ND5210TTZZ) está equipado con un motor diésel WEICHAI WP8.350E62 de 350 caballos de fuerza y un peso bruto vehicular (GVW) de 21 toneladas. Cuenta con una cabina larga con capacidad para 6 ocupantes. Optimizado para operaciones de extinción de incendios, el chasis cuenta con una distancia entre ejes de 4800 mm y un bastidor reforzado. Además, admite modificaciones para camiones cisterna, grúas y otros vehículos especializados, lo que lo convierte en un chasis dedicado multifuncional de alto rendimiento.
Capacidad de trabajo:
10 tonsTipo de cabina:
Beiben V3 cabinDimensión (mm):
8615×2550×3200Sistema de propulsión:
4×2, left hand driveDistancia entre ejes (mm):
4800 mmpotencia del motor:
350HP/WP8.350E62Caja de cambios:
9JS150TObservación:
4×4 is optionalDescripción del Producto
El chasis del camión de bomberos Beiben V3 (modelo ND5210TTZZ) está equipado con un motor WEICHAI WP8.350E62 de 350 CV. Con un peso bruto vehicular (GVW) de 21 000 kg, ofrece una capacidad de carga excepcional. El chasis cuenta con una cabina larga Beiben V3 con capacidad para 2+4 personas, que ofrece un interior espacioso que equilibra comodidad y funcionalidad. Su llamativa pintura roja cumple con los requisitos de identificación de vehículos de bomberos, mientras que las mejoras estructurales, como una distancia entre ejes optimizada y una suspensión reforzada, garantizan estabilidad y maniobrabilidad en situaciones de rescate complejas.
Diseñado específicamente para camiones de bomberos, el
Chasis de servicio pesado Beiben V3
Ofrece alta fiabilidad y adaptabilidad a modificaciones. Además de las aplicaciones de extinción de incendios, puede instalarse en diversos vehículos especializados, como grúas montadas en camiones, camiones bomba de hormigón, grúas y camiones de servicio petrolífero. Su diseño modular facilita una rápida integración con diferentes superestructuras, satisfaciendo diversas necesidades en ingeniería de respuesta a emergencias y servicios petrolíferos, lo que lo convierte en una plataforma versátil y profesional para vehículos especializados.
Especificaciones del producto
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Especificaciones del chasis del camión de bomberos Beiben V3 |
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Tipo de tracción |
4 × 2 |
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Tipo de conducción |
Volante a la izquierda |
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Cabina |
Beiben V3 cabina larga, 2=4 plazas |
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Dimensiones (largo x ancho x alto) |
8615×2550×3200 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4800 |
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Velocidad máxima (km/h) |
96 |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
21000 |
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Peso en vacío (kg) |
8100 |
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Peso de carga (kg) |
13000 |
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Voladizo delantero/trasero (mm) |
1515/2300 |
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Ángulo de aproximación/salida ( ° ) |
15/15 |
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Motor |
Modelo |
WP8.350E62 |
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Tipo |
Motor diésel, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa con freno de válvula de escape, EGR (reciclado de gases de escape). |
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Desplazamiento (L) |
7.8 |
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Diámetro x carrera (mm) |
110/136 |
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Potencia máxima (kw/rpm) |
257/2200 |
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Potencia de la manguera (HP) |
350 |
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Par máximo (Nm/rpm) |
1400/1200-1600 |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Camión cisterna de combustible (L) |
Camión cisterna de combustible de acero de 400 litros |
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Embrague |
Modelo |
430 Tipo diafragma |
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Caja de cambios |
Modelo |
Mecanismo 9JS150T, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
El espacio de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de freno de aire de doble circulación |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
ZF8098 |
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Marco |
Barriga de pescado, forma, ancho variable, secciones variables, estructura de viga lateral |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
8 T Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata de 13T, fundición, ejes motrices de doble reducción con bloqueos de diferencial entre ruedas y entre ejes |
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Neumático |
315/80R22.5 20PR, 6+1 piezas |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2 x 12 V/135 Ah |
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Generador |
28 V-35 A |
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Motor de arranque |
5,4 kW/24 V |
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Taxi |
Cabina Beiben NG80B, con aire acondicionado Estructura de esqueleto de acero completo, recubierto con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; |
Detalles del producto
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