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Camión de bomberos acuático Beiben

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Chasis Beiben V3 4x2 para camión de bomberos

Beiben 6-wheeler fire truck chassis
Beiben 6-wheeler fire truck chassis
Beiben 6-wheeler fire truck chassis
Beiben 6-wheeler fire truck chassis
Beiben 6-wheeler fire truck chassis
Beiben 6-wheeler fire truck chassis
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Chasis Beiben V3 4x2 para camión de bomberos

El chasis del camión de bomberos Beiben V3 (modelo ND5210TTZZ) está equipado con un motor diésel WEICHAI WP8.350E62 de 350 caballos de fuerza y un peso bruto vehicular (GVW) de 21 toneladas. Cuenta con una cabina larga con capacidad para 6 ocupantes. Optimizado para operaciones de extinción de incendios, el chasis cuenta con una distancia entre ejes de 4800 mm y un bastidor reforzado. Además, admite modificaciones para camiones cisterna, grúas y otros vehículos especializados, lo que lo convierte en un chasis dedicado multifuncional de alto rendimiento.

  • Capacidad de trabajo:

    10 tons
  • Tipo de cabina:

    Beiben V3 cabin
  • Dimensión (mm):

    8615×2550×3200
  • Sistema de propulsión:

    4×2, left hand drive
  • Distancia entre ejes (mm):

    4800 mm
  • potencia del motor:

    350HP/WP8.350E62
  • Caja de cambios:

    9JS150T
  • Observación:

    4×4 is optional
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Descripción del Producto

El chasis del camión de bomberos Beiben V3 (modelo ND5210TTZZ) está equipado con un motor WEICHAI WP8.350E62 de 350 CV. Con un peso bruto vehicular (GVW) de 21 000 kg, ofrece una capacidad de carga excepcional. El chasis cuenta con una cabina larga Beiben V3 con capacidad para 2+4 personas, que ofrece un interior espacioso que equilibra comodidad y funcionalidad. Su llamativa pintura roja cumple con los requisitos de identificación de vehículos de bomberos, mientras que las mejoras estructurales, como una distancia entre ejes optimizada y una suspensión reforzada, garantizan estabilidad y maniobrabilidad en situaciones de rescate complejas.

Diseñado específicamente para camiones de bomberos, el Chasis de servicio pesado Beiben V3 Ofrece alta fiabilidad y adaptabilidad a modificaciones. Además de las aplicaciones de extinción de incendios, puede instalarse en diversos vehículos especializados, como grúas montadas en camiones, camiones bomba de hormigón, grúas y camiones de servicio petrolífero. Su diseño modular facilita una rápida integración con diferentes superestructuras, satisfaciendo diversas necesidades en ingeniería de respuesta a emergencias y servicios petrolíferos, lo que lo convierte en una plataforma versátil y profesional para vehículos especializados.

Beiben V3 350HP fire engine chassis

Especificaciones del producto

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Especificaciones del chasis del camión de bomberos Beiben V3

Tipo de tracción

4 × 2

Tipo de conducción

Volante a la izquierda

Cabina

Beiben V3 cabina larga, 2=4 plazas

Dimensiones (largo x ancho x alto)

8615×2550×3200

Distancia entre ejes (mm)

4800

Velocidad máxima (km/h)

96

Peso bruto del vehículo (kg)

21000

Peso en vacío (kg)

8100

Peso de carga (kg)

13000

Voladizo delantero/trasero (mm)

1515/2300

Ángulo de aproximación/salida ( ° )

15/15

Motor

Modelo

WP8.350E62

Tipo

Motor diésel, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa con freno de válvula de escape, EGR (reciclado de gases de escape).

Desplazamiento (L)

7.8

Diámetro x carrera (mm)

110/136

Potencia máxima (kw/rpm)

257/2200

Potencia de la manguera (HP)

350

Par máximo (Nm/rpm)

1400/1200-1600

Norma de emisión

Euro 6

Camión cisterna de combustible (L)

Camión cisterna de combustible de acero de 400 litros

Embrague

Modelo

430 Tipo diafragma

Caja de cambios

Modelo

Mecanismo 9JS150T, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás

Sistema de frenos

Freno de servicio

El espacio de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de freno de aire de doble circulación

Freno auxiliar

Freno de escape del motor

Freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras

Sistema de dirección

Modelo

ZF8098

Marco

Barriga de pescado, forma, ancho variable, secciones variables, estructura de viga lateral

Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz)

8 T Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz

Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata de 13T, fundición, ejes motrices de doble reducción con bloqueos de diferencial entre ruedas y entre ejes

Neumático

315/80R22.5 20PR, 6+1 piezas

Sistema eléctrico

Batería

2 x 12 V/135 Ah

Generador

28 V-35 A

Motor de arranque

5,4 kW/24 V

Taxi

Cabina Beiben NG80B, con aire acondicionado

Estructura de esqueleto de acero completo, recubierto con placa de acero de doble capa;

Puede inclinarse hacia adelante;

Beiben V3 special chassis for firefighting truck

Detalles del producto

Beiben V3 fire truck chassis Beiben V3 chassis for fire engine
Beiben V3 6 wheeler chassis Beiben V3 4×2 chassis for fire vehicle
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