El camión de transporte de troncos Beiben 6×6 con volante a la derecha está especialmente diseñado para la región forestal de Malasia. Está equipado con un motor de 420 hp y una caja de cambios de 12 velocidades, y remolca un remolque de doble eje Fuwa con una capacidad máxima de carga de 50 toneladas. El vehículo viene con estructuras de fijación de troncos, alfombrillas antideslizantes y dispositivos de protección de la cabina. Con tracción total 6×6 y bloqueos de diferencial, ofrece una gran capacidad de paso en carreteras fangosas y resbaladizas, lo que lo hace ideal para el transporte de larga distancia de troncos de gran diámetro.
Precio de mercado:
$56200Capacidad de trabajo:
50 tonsTipo de cabina:
NG80B short cabin, 2 seatsDimensión (mm):
9800×2550×3850Sistema de propulsión:
6×6, RHDDistancia entre ejes (mm):
4100+1450potencia del motor:
420HP/WP12.420E32Caja de cambios:
16JSD200TTipo de eje:
FUWA 16-ton, 2 pcsObservación:
6×6 drive, 12.00R24 tireEl camión maderero de conducción a la derecha Beiben 6×6 es un vehículo especializado construido para las operaciones forestales en Malasia. Está impulsado por un motor en línea de seis cilindros WEICHAI de 420 hp combinado con una caja de cambios manual FAST de 16 velocidades. El chasis de tres ejes, junto con bloqueos de diferencial, está adaptado a condiciones complejas de caminos forestales. Con una fuerte capacidad de carga del chasis y una carga nominal de hasta 50 toneladas, satisface las demandas del transporte de troncos a granel.
El vehículo está equipado con múltiples sistemas de frenado, incluidos el frenado por escape y los frenos de estacionamiento con acumulación de energía por resorte, lo que garantiza una alta seguridad de conducción. La cabina cuenta con asientos suspendidos y aire acondicionado para un excelente confort de conducción. Además, el camión maderero Beiben 6×6 con temporizador está equipado con un dispositivo de fijación de troncos, tapetes antideslizantes y otros accesorios especializados para sujetar los troncos de forma segura, evitando eficazmente que se deslicen durante el transporte. Es una opción de equipo de alta calidad para la logística forestal de Malasia.
fábrica CEEC está autorizada como proveedor de camiones madereros Beiben,
garantiza que todos los camiones madereros de madera Beiben sean completamente nuevos y de alta calidad.
Introducción del producto
Fabricante: CEEC TRUCKS
▶ Chasis: Chasis Beiben 6×6 RHD, motor diésel Weichai de 420HP, caja de cambios FAST de 16 velocidades
▶ Cabina: cabina corta Beiben NG80B, 2 asientos, con aire acondicionado
▶ Neumáticos: neumáticos todoterreno 12.00R24
▶ Ejes del remolque: FUWA de 16 toneladas, 2 unidades
▶ Peso de carga: 50 toneladas
Especificaciones del producto
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Parámetro básico |
Modelo |
2642APZ/6×6 |
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Longitud×ancho×altura(mm) |
9800×2550×3850 |
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Distancia entre ejes(mm) |
4100+1450 |
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Peso en vacío(kg) |
12600 |
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Parámetro del motor |
Modelo (seis cilindros en línea) |
WP12.420E32 |
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Potencia máxima (HP/rpm) |
420 |
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Par máximo (Nm/rpm) |
1750/1200～1500 |
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Cilindrada (lit) |
11.596 L |
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Capacidad del tanque de combustible |
400L tanque de combustible de hierro |
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Sistema de transmisión |
Embrague |
430 embrague de fricción de disco simple, tipo seco； |
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Caja de cambios |
Mecánica, 16JSD200T |
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Sistema de dirección |
Caja de dirección |
8098 caja de dirección de bolas recirculantes, servo hidráulico |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Sistema de freno neumático de doble circuito equipado； |
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Freno de estacionamiento |
Freno de resorte de acumulación de energía； |
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Freno asistido |
Freno de escape del motor； |
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Parámetros del chasis |
Bastidor |
Anchura y sección variables 317×70×8.5+7+8.5 mm； |
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Eje delantero |
7 T, eje de dirección motriz, freno de tambor； |
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Eje medio y trasero |
13T, freno neumático de doble zapata, eje motriz de reducción simple, bloqueo del diferencial, la relación de velocidad es 5.263 |
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Suspensión delantera y trasera |
Delantera/trasera: ballesta, 10/13 piezas； |
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Neumático |
12.00R24 |
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Cabina |
NG80 Cabina corta / techo plano / conducción a la izquierda Acabado exterior: Parachoques metálico, tres escalones, visera solar exterior, techo solar (manual), parachoques antiempotramiento delantero, retrovisor exterior (manual). |
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Acabado interior: Asiento con suspensión neumática, litera individual con cama, aire acondicionado de refrigeración y calefacción, volante ajustable, cerradura de puerta (manual), radio (con MP3), cuadro de instrumentos digital |
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Parámetros del remolque |
Marca del eje |
FUWA |
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Peso de carga del eje (kg) |
2×16000 |
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Neumático |
12.00R24 |
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Peso de carga (kg) |
50000 |
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Longitud de la barra de conexión (mm) |
8750 |
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Viga portante (mm) |
Diámetro: 270 mm; espesor: 12 mm |
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Pintura |
Imprimación, capa intermedia y capa de acabado |
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Detalles del producto
Imágenes del producto
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| Camión maderero Beiben 6×6 con volante a la derecha | Camión de madera todoterreno Beiben 6×6 |
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1.Beiben 6x4, 6x6, 8x4, 8x8 opción de conducción de camiones madereros
Suministro directo de fábrica, Beiben camiones madereros al mejor precio
3.FUWA/BPM y otros ejes de marca son opcionales
4. motor WEICHAI 380HP/420HP, caja de cambios FAST de 9-speeed y 12 velocidades está disponible.
Camión maderero Beiben con tracción total y motor de 380 Hp, chasis de camión militar 6*6, motor europeo de 380 hp, distancia entre ejes de 5050+1350 mm, neumáticos 12.00-20. Especialmente para el transporte de madera y tala en África.
El vehículo de transporte de troncos Beiben 6×6 es un vehículo especial diseñado para el transporte de cargas pesadas. Cuenta con un chasis Beiben 2642 con un peso bruto vehicular de 26.000 kg y está equipado con un motor WEICHAI WP12.420E32 con una potencia nominal de 309KW/2100r/min. El remolque mide 9800x2500x3600mm y tiene una capacidad de carga de hasta 40 toneladas. El vehículo emplea un sistema de suspensión mecánica y un robusto sistema de frenos, y está equipado con accesorios de iluminación completos y una caja de herramientas. Con su proceso de pintura multicapa, es adecuado para operaciones de transporte de troncos en diversas condiciones complejas de carreteras.
El camión maderero Beiben 6×6 es un vehículo de transporte pesado diseñado específicamente para operaciones forestales, con una capacidad de carga de hasta 50 toneladas. Cuenta con tracción integral 6×6 y volante a la derecha, impulsado por un motor WEICHAI de alto rendimiento de 420 CV para afrontar terrenos forestales complejos. El remolque, equipado con una plataforma giratoria de 360 grados, permite ajustar con flexibilidad la orientación de los troncos en caminos estrechos, mejorando así la maniobrabilidad y la eficiencia operativa en pistas forestales.
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North Benz Cabina corta, una cama, aire acondicionado, reproductor de radio (con USB), cinturón de seguridad, tipo de aire ajustable, respaldo alto y absorción de impactos Asiento del conductor con asa y cinturones de seguridad Tablero con todos los indicadores necesarios, como (kilómetros, rpm, presión de aceite, temperatura, presión de aire, nivel de combustible), faros, protección solar en la cabina.
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The Beiben 2638 Construction Dump Truck is built upon the Mercedes-Benz NG80 technology platform. It is equipped with a 380 hp engine and a Mercedes-Benz technology dual-reduction axle. The vehicle features a front-lift hydraulic system and a Q345 high-strength steel cargo body, ensuring a sturdy and durable structure. The cab meets the ECE R29 safety standard, and the braking and suspension systems are optimized for complex working conditions. It offers a balanced performance in load capacity, traction, and reliability, making it suitable for heavy-duty applications in mining, hydropower, and road infrastructure projects.
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