Camión tractor de remolque Beiben 2643 V3
Pedido (MOQ):
1Weight:
12000Capacidad de trabajo:
40 tonsTipo de cabina:
Beiben V3 cabinDimensión (mm):
7240×2500×3600Sistema de propulsión:
6×4Distancia entre ejes (mm):
3450+1450potencia del motor:
460HP/WP12.460NCaja de cambios:
12JS200TObservación:
6×6, RHD is optional
Camión motor primario Beiben 2643
Aplicaciones:
Chasis de motor primario Beiben con cabina V3, también llamado motor primario beiben 2646, cabezal de remolque Beiben 2646, tractor de remolque beiben 2646, camión tractor de cabina beiben 2646.
Este camión tractor Beiben está equipado con una cabina larga V3, con una distancia entre ejes de 4450+1450 mm, cabina NG80B con tecnología alemana Benz.
El material de la caja del camión de carga es opcional: acero al manganeso y acero al carbono , que es seguro y duradero.
Características clave:
---- Cabina, seguridad y comodidad del Benz V3 de Alemania.
---- Motor diésel WEICHAI, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de los 100.000 km.
---- Sistema de dirección ZF8098
---- Suspensión extremadamente resistente, carga útil máxima de 80 toneladas.
---- Eje tecnologico mercedes benz militar alemania.
Especificaciones:
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Dimensión |
7240*2500*3600mm |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
16/60° |
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Voladizo (delantero/trasero) |
1515/825 mm |
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Distancia entre ejes |
3450+1450 mm |
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máxima velocidad |
110 kilómetros por hora |
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Peso en vacío |
8800 kilos |
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Peso máximo de remolque |
40000kg |
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Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) |
16070kg |
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Capacidad de ascenso de pendientes |
Máx.40% |
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Motor |
Modelo |
WP12.460N , refrigerado por agua, cuatro tiempos, freno de escape, inyección directa, intercooler turboalimentado, ECU Common Rail |
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Desplazamiento |
11.596L/Diésel |
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Ataque |
126/155 mm |
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Máx. fuerza |
338/1900 (kw/rpm) |
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Par máx. |
2110/1000-1400 ( Nm/rpm ) |
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Estándar de emisión |
Euro III |
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Capacidad del tanque de combustible |
400L |
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Embrague |
∮ 430, disco de fricción seco único , impulso hidráulico |
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Caja de cambios |
12JS200T, mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente |
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Relación de transmisión de la caja de cambios |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 |
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Sistema de suspensión |
Frente |
Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13 piezas |
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Trasero |
Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
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asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
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Sistema de dirección |
TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. |
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. |
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La quinta rueda |
Modelo |
JOST ∮ 90 monodireccional |
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Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) |
1410 |
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Radio de espacio frontal (mm) |
2300 |
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Radio de giro trasero (mm) |
2600 |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
12.00-R20 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Inicio |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles |
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Camión de cabina Beiben V3, con cama para dormir.
Chasis de camión tractor Beiben 2646
En el Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2021, el camión pesado beiben mostró su propia versión de reemplazo de potencia V3 del tractor eléctrico puro. Como nuevo producto puramente eléctrico lanzado al mercado por beiben heavy truck, este tractor eléctrico Beiben V3 mostró la total sinceridad de beiben heavy truck tanto en la solidez del hardware como en la del software. En primer lugar, este automóvil todavía usa la forma de cabina del Cash V3 en apariencia, que generalmente es consistente con la cabina del camión volquete exhibida en el salón del automóvil, pero ha realizado algunos cambios de color. De hecho, esto también está relacionado con las diferencias de cada ciudad. Eso sí, no se descarta la posibilidad de que se pueda personalizar el color. Como vehículo eléctrico, es un motor síncrono de imanes permanentes el que proporciona energía al vehículo. Se combina con el reductor de rueda que utiliza tecnología Mercedes Benz. De hecho, la mayoría de los amigos de las cartas pueden considerarlo como la forma de un vehículo de combustible y la configuración del chasis de un vehículo eléctrico.
El tractor Beiben V3 2643 6x4 es un camión de alto rendimiento para trabajos pesados, equipado con un motor Weichai Euro V de 430 caballos de fuerza que ofrece un robusto par motor de 2060 N·m, acoplado a una transmisión de 12 velocidades. El vehículo cuenta con ejes con reducción de peso en el borde de la rueda con tecnología Mercedes-Benz y una resistente suspensión de ballestas delantera y trasera, que le proporciona una gran capacidad de remolque de 40 toneladas. Es ideal para el transporte de cargas pesadas, como semirremolques cisterna de petróleo, gracias a su equilibrio entre potencia, capacidad todoterreno y durabilidad.
La grúa montada en camión BEIBEN V3 6×6 es un vehículo de ingeniería profesional con tracción en las cuatro ruedas, equipado con una grúa hidráulica Palfinger SPS35000, que ofrece una capacidad de elevación de 14 toneladas y una altura de trabajo de 17,1 metros. Su diseño de rotación completa de 360° satisface diversas necesidades de elevación de cargas pesadas. Impulsado por un motor Weichai WP10.380E32 (380 HP) y una transmisión FAST de 9 velocidades, el chasis 6×6 con tracción en las cuatro ruedas, junto con una pendiente ascendente del 30%, garantiza un excelente rendimiento en terrenos complejos. La plataforma de carga de acero al carbono de 7000 mm y la cabina plana V3 ofrecen una capacidad de carga excepcional y una experiencia de manejo cómoda, lo que la convierte en la opción ideal para sectores como el energético y el de infraestructuras.
Cabina corta North Benz, una cama, aire acondicionado, reproductor de radio (con USB), cinturón de seguridad, tipo de aire ajustable, respaldo alto y absorción de impactos. Asiento del conductor con asa y cinturones de seguridad . Tablero con todos los indicadores necesarios, como (kilómetros, rpm, presión de aceite, temperatura, presión de aire, nivel de combustible), faros, protección solar en la cabina.
Cabina Beiben classic NG80, motor weichai de 340 Hp, transmisión rápida de 9 cambios, eje delantero benz 7 T, eje doble 16 T con reductor, distancia entre ejes 4000+1350 mm, neumático 12.00R20, capacidad de caja de carga 16 CBM.
Nuevo camion motor primario de cabeza de tractor BEIBEN North Benz NG80 2638 6x4 380 hp, proveedor autorizado de camiones de tractor beiben 2638 380 hp en China
Remolques para troncos "TIPO GABÓN" con 2 literas de 3,10 o 3,5 m de ancho, montados sobre plataformas giratorias JOST. 1 estaca fija y 1 estaca articulada.
Camión tractor todoterreno North Benz de 380 CV con cabeza de camión beiben, camión tractor todoterreno de North Benz con motor Weichai de 380 CV Transmisión rápida Tecnología Benz Calidad militar
El semirremolque cisterna de combustible de aleación de aluminio de 2 ejes está diseñado específicamente para el transporte de combustible. Su tanque de aleación de aluminio presenta una estructura ligera y gran capacidad, mientras que su diseño de 3 compartimentos permite el transporte simultáneo de múltiples tipos de combustible. El vehículo está equipado con una válvula API, un dispositivo de corte de emergencia y un sistema de carga inferior, lo que garantiza seguridad y fiabilidad.
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