Famosa fábrica de camiones Beiben, 20 años de producción y exportación de camiones Beiben

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Beiben 6x6 Chasis para África

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Beiben 6x6 Chasis para África

The Beiben 6×6 all-wheel-drive chassis is specially designed for the African market, featuring a six-wheel-drive system and equipped with a 206 kW (280HP) diesel engine delivering a maximum torque of 1160 Nm, providing excellent off-road performance Sus neumáticos anchos y su sistema de suspensión finamente ajustado aseguran una conducción estable en varios terrenos complejos El vehículo también está equipado con configuraciones de seguridad avanzadas, lo que lo hace adecuado para múltiples campos, como transporte militar, minería, exploración de petróleo y más, demostrando una fuerte competitividad.

  • Capacidad de trabajo:

    30 tons
  • Tipo de cabina:

    Beiben NG80 cabin, with one sleeper
  • Dimensión (mm):

    7150X2500X3300
  • Sistema de propulsión:

    6×6
  • Distancia entre ejes (mm):

    4450+1450
  • potencia del motor:

    280HP
  • Caja de cambios:

    9T1280
  • Observación:

    RHD is optional
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El continente africano cuenta con una amplia gama de terrenos, desde vastas desiertos hasta densas selvas tropicales, montañas resistentes y pastizales planos, lo que plantea demandas extremas en la adaptabilidad del vehículo El Beiben 6 × 6 Chasis AWD se destaca en el mercado africano con sus poderosas capacidades y estabilidad todoterreno Su diseño de tracción en las seis ruedas garantiza una excelente capacidad de pase en varios terrenos complejos, mientras que los neumáticos anchos y el enfoque y los ángulos de salida bien diseñados mejoran aún más el rendimiento de aprobación del vehículo



El chasis de tracción total Beiben 6 × 6 está equipado con un motor diesel altamente eficiente y de ahorro de energía y un sistema de transmisión avanzado, que proporciona un soporte de potencia robusto para el vehículo El motor cuenta con una potencia máxima de 206 kW (280 caballos de fuerza) y un par máximo de 1160 nm, lo que garantiza un rendimiento sobresaliente en varias condiciones de funcionamiento Además, el consumo de combustible relativamente bajo del vehículo ayuda a reducir los costos operativos

En términos de rendimiento de seguridad, el chasis de camiones todoterreno Beiben 6 × 6 presenta un sistema de frenos de aire de doble circuito con espacio libre de frenos ajustable automáticamente, asegurando la confiabilidad y la estabilidad del sistema de frenado Además, el vehículo está equipado con sistemas de frenado de escape y estacionamiento del motor, mejorando aún más la seguridad de la conducción Para el manejo, el volante del vehículo se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo, así como hacia adelante y hacia atrás, para adaptarse a las diferentes preferencias de los conductores El vehículo también viene con un panel de instrumentos integrado, instrumentos digitales y una radio, que mejora la conveniencia y la comodidad de la conducción

El camión Beiben 6 × 6 tiene una amplia gama de aplicaciones en el mercado africano, que incluyen transporte militar, minería, exploración de petróleo y construcción En el transporte militar, puede transportar equipos y personal pesados, maniobrando rápidamente a través de terrenos duros En la minería, puede soportar cargas pesadas y impulso estable en carreteras resistentes En la exploración del petróleo, puede atravesar los desiertos y las áreas pantanosas, asegurando el progreso suave del trabajo de exploración En la construcción, puede servir como una plataforma de transporte para la maquinaria de construcción pesada, mejorando la eficiencia de la construcción Además, la superestructura se puede personalizar en función del chasis de acuerdo con las necesidades del cliente para cumplir con los requisitos de diferentes campos y escenarios

Especificaciones del producto

Base de ruedas (mm)

4450+1450

L*w*h (mm)

9500x2500x3300

Peso en acera (kg)

9900

Voladizo delantero/voladizo trasero (mm)

1410/1940

Ángulo de aproximación/ángulo de salida

26/20

Velocidad máxima: (km/h)

≤85

Motor

Tipo de combustible

Diesel

Modelo

WD615 50, 6 cilindros rectos en línea

Tasa mínima de combustible de consumo (G/(KW H))

≤198g/kW H

Potencia nominal

206kW (280 hp)

Estándar de emisión

Euro 2

Velocidad nominal

2200 rpm

Torque máximo

1160 nm

Desplazamiento (ml)

9726

Capacidad de combustible (L)

400L de hierro

Caso de transferencia

LF200

Embrague

Modelo

#430, disco de fricción seca simple, impulso hidráulico

Caja de cambios

Modelo

9T1280, tipo mecánico, tipo mecánico, 9 engranaje de velocidad hacia adelante

Sistema de frenos

Freno de servicio

La brecha de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación

Freno asistente

Freno de escape del motor

Freno de parque

Posibles resortes presionando sobre ruedas intermedias y traseras

Sistema directivo

Modelo

8098 Circulación completa en tipo de bola, impulso hidráulico

Sistema suspensivo

Suspensión delantera

Spring de hoja de pie no libre, amortiguador telescópico con suspensión de la barra estabilizador, resortes de 10 piezas

Suspensión trasera

Spring de estabilización de pie no libre, suspensión de estabilización, 13 PCS Springs

Marco

Forma del vientre de pescado, ancho variable, secciones variables, basadas en la tecnología de Benz de Alemania

Dimensión de la sección transversal del marco (mm)

317×70×8. 5+7

Eje delantero (tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapatilla, eje de dirección de conducción de 8 toneladas

Eje medio y trasero (tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapatilla, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, 13tons doble reducción del eje de conducción, relación de velocidad5 263

Neumático

12 00R20 o 12 00R24 neumático radial

Sistema eléctrico

Batería

2x12V/135AH

Generador

28V-70A

Motor de arranque

5 58kW/24V

Taxi

NG80B TRAMA DE MANO LETAL
Taxi largo con un durmiente
Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa;
Se puede inclinar hacia adelante;

Recorte interior:
Recorte interior integral, instrumento integral, instrumento digital, radio (con interfaz USB+MP3), asiento de absorción de espalda/choque alto para el conductor, asiento trasero alto para el copiloto El volante se puede ajustar Con A/C interno

Recorte exterior:
Parachoques de metal, dos pasos, nuevo espejo

Otras especificaciones

Filtro de aire de dos etapas, termostato tropical de 76 °

Albergue

Según los requisitos del cliente

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