El chasis Beiben 2642 6×6 es un chasis todoterreno de alto rendimiento, fabricado con tecnología militar, diseñado para terrenos extremos y misiones de alta exigencia. Cuenta con un sistema de tracción integral a las seis ruedas, un chasis de alta resistencia y una suspensión optimizada, lo que garantiza una maniobrabilidad estable en condiciones difíciles como barro, arena y terrenos rocosos.
Capacidad de trabajo:
25 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
9500X2500X3300Sistema de propulsión:
6×6Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TA, FAST 12-speedObservación:
8×8 drive is optionalDescripción del Producto
El chasis Beiben 2642 6×6 es un chasis de carga de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas, diseñado específicamente para operaciones todoterreno extremas, reconocido por su excepcional movilidad, confiabilidad y capacidad de carga. El vehículo adopta una configuración de tracción en las 6 ruedas, impulsado por un motor diésel Weichai de 420 HP, junto con una transmisión manual FAST de 12 velocidades, que ofrece una potencia robusta en terrenos complejos. El diseño de alta resistencia del chasis mejora la rigidez y la durabilidad, lo que lo hace adecuado para tareas pesadas. Equipado con un sistema de suspensión de alto rendimiento, garantiza comodidad y estabilidad en terrenos difíciles. Ya sea que navegue por caminos fangosos, desiertos arenosos o paisajes rocosos, el Chasis de servicio pesado Beiben 6×6 Proporciona un rendimiento estable.
Especificaciones del producto
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Wheelbase(mm) |
4450+1450 |
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L*W*H |
9500X2500X3300 |
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Gross vehicle weight(kg) |
25000 |
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Approach angle/Departure angle( ° ) |
26/20 |
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Max Speed (Km/h) |
≤85 |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 |
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Engine type |
Water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
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Power (r/min) |
309Kw(420HP) |
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Rated speed |
2100 rpm |
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Emission standard |
EURO 3 |
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Maximum Torque (r/min) |
1750Nm |
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Speed at max. torque |
1200-1500 rpm |
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Displacement(ml) |
11.596 |
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Fuel tanker capacity(L) |
400L Iron |
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Transfer case |
LF200 |
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Clutch |
Model |
#430, Single dry frictional disc, Hydraulic boosting |
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Gearbox |
Model |
12JS200T mechanical type, mechanical type, Based on Fuller Eaton technology, 12 Forward speed gear. |
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Brake system |
Freno de servicio |
El espacio de freno se puede ajustar automáticamente, sistema de freno de aire de doble circulación |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas centrales y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
8098 circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico |
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Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Ballesta no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 resortes. |
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Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, 13 piezas de resortes |
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Marco |
Forma de vientre de pez, ancho variable, secciones variables, basado en tecnología alemana Benz |
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Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7+8 mm |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje de dirección motriz de 8 toneladas |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reductor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5,263 |
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Neumático |
12.00R24, neumático radial, 10+1 piezas |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2 x 12 V/135 Ah |
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Generador |
28 V-70 A |
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Motor de arranque |
5,58 kW/24 V |
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Taxi |
NG80B con volante a la izquierda
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Revestimiento interior:
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Revestimiento exterior:
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Otras especificaciones |
Filtro de aire de dos etapas, termostato tropical de 76°. |
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Parte superior del cuerpo |
Caja de carga de tamaño 7000 × 2500 × 1500 mm (referencia) |
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Aplicaciones del producto
El chasis de carga todoterreno Beiben 2642 6×6 es una plataforma versátil diseñada para operaciones especializadas, que ofrece una excelente adaptabilidad para modificaciones.
1. Aplicaciones militares:
El chasis Beiben 6WD puede modificarse para convertirse en transporte de tropas, vehículos logísticos militares y vehículos de mando de campo. Su sistema de tracción total y el diseño reforzado del chasis satisfacen las necesidades de movilidad en terrenos de batalla complejos, garantizando una respuesta rápida para las fuerzas militares.
2. Rescate de emergencia:
Este chasis es especialmente adecuado para su conversión en grandes camiones de bomberos, vehículos de socorro y vehículos de comunicación de emergencia. Su alta movilidad y estabilidad permiten un despliegue rápido en zonas de desastre, lo que lo convierte en un recurso esencial para operaciones de emergencia.
3. Aplicaciones de ingeniería:
Como transportador confiable para camiones volquete de trabajo pesado, camiones bomba de concreto y grúas montadas en camiones, su alta capacidad de carga y su poderoso rendimiento lo hacen ideal para tareas de construcción exigentes, mejorando significativamente la eficiencia operativa.
4. Servicios Municipales y de Saneamiento:
El chasis Beiben 6×6 se utiliza ampliamente en modificaciones como camiones cisterna, compactadores de basura y camiones cisterna de vacío. Su diseño modular permite una adaptación flexible a diversos requisitos de superestructura, satisfaciendo así las demandas de alta eficiencia de las operaciones de saneamiento urbano.
Somos el mejor proveedor de camiones con tracción en las ruedas beiben 6*6 de China, podemos proporcionar al cliente chasis de camión con tracción beiben 6*6 de la mejor calidad, camión con tracción beiben 336 hP 6*6, chasis de camión beiben 380 hp 6*6 y otros camiones beiben chasis
Los mejores camiones beiben con tracción en 6 ruedas con calidad de camiones super benz, camión con tracción beiben 336 hP 6*6, chasis de camión beiben 380 hp 6*6 y otros chasis de camión beiben
El camión de cemento a granel CEEC beiben 25 CBM está equipado con un motor weichai chino y dirección TAS. Con un rendimiento excepcional y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como defensa nacional, aviación, servicio postal, ferrocarriles, carreteras, puertos y proyectos de movimiento de tierras.
Semirremolques madereros de conformidad con las regulaciones y con las condiciones específicas encontradas por los forestales. Bogie con ejes reforzados, capacidad de carga de 30 a 50 Tn. Capacidad de ancho que va desde 2,5 a 3,5 metros.
Remolques para troncos "TIPO GABÓN" con 2 literas de 3,10 o 3,5 m de ancho, montados sobre plataformas giratorias JOST. 1 estaca fija y 1 estaca articulada.
Los productos en serie de nuestros camiones militares con tracción total Beiben son un transporte ideal con un rendimiento excepcional y alta calidad, y se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como la defensa nacional, la aviación, el servicio postal, los ferrocarriles, las carreteras, los puertos, el petróleo y los productos químicos. , agua y electricidad, bosques, extinción de incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.
Chasis de camión militar con tracción 4*4 de North Benz, basado en el camión militar ND1921 con tecnología China Benz, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Proveedor de chasis de camión militar de 4 * 4 ruedas con volante a la izquierda baotou beiban, basado en el camión militar ND1921 con tecnología benz de China, original de baotou beiben heavy duty trucks co., Limited.
Los productos en serie de nuestros camiones militares con tracción total Beiben son un transporte ideal con un rendimiento excepcional y alta calidad, y se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como la defensa nacional, la aviación, el servicio postal, los ferrocarriles, las carreteras, los puertos, el petróleo y los productos químicos. , agua y electricidad, bosques, extinción de incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.
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