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Camión maderero Beiben 6x4

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Camión maderero Beiben 6×4 2642

Beiben 6×4 logging truck for sale
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Camión maderero Beiben 6×4 2642

El camión maderero Beiben 2642 es un vehículo especial diseñado para áreas forestales, depósitos de madera, depósitos de carga ferroviaria, puertos y otros lugares. Tiene una plataforma de carga larga y plana y está equipado con barandillas que se abren automáticamente en ambos lados. La carga y descarga segura de troncos se puede lograr controlando el joystick.

  • Pedido (MOQ):

    1
  • Pago:

    30% deposit + 70% balance before delivery
  • Origen del producto:

    China Beiben
  • Color:

    Orange
  • Puerto de embarque:

    Shanghai, Qingdao, Dalian
  • Plazo de entrega:

    35 days
  • Capacidad de trabajo:

    60 tons
  • Tipo de cabina:

    Beiben NG80 short cabin
  • Dimensión (mm):

    13000×2500×4000
  • Sistema de propulsión:

    6×4
  • Distancia entre ejes (mm):

    3800+1450
  • potencia del motor:

    420 HP/WP12.420E32
  • Caja de cambios:

    12JS200TA
  • Observación:

    6×6, RHD is optional
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Descripción del Producto

El camión maderero Beiben 2642 es un vehículo especial diseñado para el transporte de troncos de carga pesada y de larga distancia. Combina un sistema de energía eficiente, una estructura de chasis estable y una configuración de cabina avanzada, lo que brinda un fuerte soporte para el transporte de troncos.



El camión de transporte de madera Beiben 6×4 está equipado con un motor diésel turboalimentado de seis cilindros en línea, cuatro tiempos y refrigerado por agua WD12.420. La potencia máxima de este motor es de 309Kw/2200rpm, lo suficientemente potente como para satisfacer las necesidades del transporte de carga pesada. Al mismo tiempo, su tasa de consumo de combustible es relativamente baja, lo que mejora la economía de combustible.

El vehículo adopta un marco de sección transversal deformada con forma de panza de pez para mejorar la capacidad de carga y la estabilidad del vehículo. El eje delantero adopta un freno neumático de doble disco, eje direccional no motriz de tecnología Mercedes-Benz, mientras que los ejes medio y trasero adoptan un freno neumático de doble disco, carcasa de puente de hierro fundido forjado con reductor del lado de la rueda de tecnología Mercedes-Benz. , que garantiza la estabilidad y controlabilidad del vehículo en diversas condiciones de la carretera. El sistema de dirección utiliza el mecanismo de dirección de bolas de recirculación asistido totalmente hidráulico ZF8098, lo que hace que la dirección sea más fácil y flexible.

 

Especificaciones del producto

Distancia entre ejes (mm)

3800+1450

Peso bruto del vehículo (kg)

25000

Peso en vacío (kg)

12400

Motor

Modelo

WD12.420, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado

Tipo de combustible

Diesel

Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kW.h))

420 CV

Potencia nominal/giratoria
(KW/(r/min)

309Kw/2200rpm

Emisión

EURO 3

Desplazamiento (ml)

11596

Embrague

Modelo

Φ430, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico

Caja de cambios

Modelo

12JS200T, tipo mecánico, 12 velocidades de avance.

Sistema de frenos

Freno de servicio

La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.

asistente de freno

Freno de escape del motor

freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.

Sistema de dirección

Modelo

ZF8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico.

Marco

Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables.

Eje delantero (Utilice tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz

Eje medio y trasero (Utilice tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción

Neumático

12.00R24Radial

cantidad de llanta

11

Sistema eléctrico

Batería

2X12V/135Ah

Generador

28V-35A

Inicio

5,4 kW/24 V

Taxi

Cabina corta, NG80
Color: Naranja

Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante;

Adornos interiores:
Adornos interiores integrales, instrumentos integrales, instrumentos digitales, radio (con interfaz USB), asiento con absorción de impactos para el conductor, asiento con respaldo alto para el acompañante. El volante se puede ajustar.

Remolque

Máx. peso del eje

2x16.000(kg), FUWA

Neumático

12.00-24

Peso de carga ( kg)

5000 kilos

Longitud de la barra de conexión

8750 mm

Color

Naranja

Viga de apoyo

Diámetro 270 mm, espesor 12 mm

 

Detalles de producto

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