El camión maderero Beiben 6×4 RHD está equipado con un motor diésel Weichai de 420 HP y una transmisión 12JS200T, lo que ofrece un rendimiento potente y eficiencia de combustible. Su diseño especializado satisface las necesidades del transporte de troncos, con una combinación de un eje delantero de 7,5 toneladas y un eje de doble reducción de 13 toneladas, reforzado con cuatro pernos en U para mejorar la capacidad de carga. El sistema de escape montado hacia arriba evita daños durante la carga de troncos y los faros están equipados con redes protectoras. La cabina del modelo corto del NG80B es robusta y aislada, y está equipada con instalaciones digitales para brindar una experiencia de conducción cómoda. Este camión se usa ampliamente en bosques, plantas de procesamiento de madera y es particularmente adecuado para áreas montañosas, montañosas y forestales remotas, lo que lo convierte en un activo valioso en el transporte forestal.
Capacidad de trabajo:
50 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 short cabinDimensión (mm):
9300x3350x3800mmSistema de propulsión:
6×4, RHDDistancia entre ejes (mm):
3800+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
6×6 drive is optionalDescripción del producto
En el ámbito del transporte forestal, la selección de un vehículo de transporte adecuado es crucial. El camión maderero Beiben ha ganado un amplio reconocimiento en el mercado por su excelente rendimiento, calidad confiable y diseño profesional. Este modelo no solo hereda la robusta durabilidad del chasis Beiben sino que también presenta optimizaciones adaptadas al transporte de troncos, lo que lo convierte en un valioso asistente en el transporte forestal.
El camión maderero Beiben 6×4 RHD está equipado con un motor diésel Weichai de 420 HP, reconocido por su potente rendimiento y eficiencia de combustible. Junto con una transmisión mecánica 12JS200T, cuenta con 12 marchas hacia adelante para cambios suaves y una salida de potencia continua, lo que le permite manejar fácilmente tanto en complejos caminos de montaña como en carreteras planas.
En respuesta a los desafíos únicos del transporte de troncos, el camión de transporte de troncos de 10 ruedas de Beiben incorpora varios diseños especializados. En primer lugar, presenta una combinación de un eje delantero Beiben de 7,5 toneladas y un eje de doble reducción Beiben de 13 toneladas, lo que proporciona una gran capacidad de carga. Además, la carga está asegurada con cuatro pernos en U, lo que garantiza la estabilidad durante la carga del tronco. En segundo lugar, el sistema de escape está montado hacia arriba para evitar daños al cargar troncos. Además, los faros delanteros, las luces traseras y las luces antiniebla están equipados con redes protectoras, lo que evita eficazmente daños causados por escombros voladores durante el transporte.
La cabina de este camión de transporte de troncos de Beiben adopta un diseño de modelo corto NG80B sin litera. La estructura completa de acero está cubierta con placas de acero de doble capa, lo que la hace resistente y aislada. En términos de diseño interior, la distribución integrada crea un ambiente de cabina más espacioso y confortable. Está equipado con instalaciones humanizadas como un panel de instrumentos digital, una radio (con puerto USB) y un asiento del conductor con amortiguador, brindando una experiencia de conducción placentera. Además, la cabina también está equipada con dispositivos de protección para mejorar la seguridad del conductor durante el transporte.
Con su excelente rendimiento y diseño profesional, el camión maderero Beiben 6×4 se utiliza ampliamente en diversas operaciones forestales, plantas de procesamiento de madera y proyectos de forestación. . Ya sea que transporte troncos grandes o madera pequeña, este camión puede realizar la tarea con facilidad. Especialmente en condiciones de carreteras complejas, como zonas montañosas, montañosas y regiones forestales remotas, sus potentes capacidades todoterreno y su capacidad de carga estable quedan plenamente demostradas.
Especificaciones técnicas
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Especificaciones del chasis Beiben |
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Distancia entre ejes (mm) |
4100+1450 |
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Peso en vacío (kg) |
12400 |
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Tipo de unidad |
6×4 volante a la derecha |
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Motor |
Modelo |
WD12.420E32, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado, |
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kW.h)) |
420CV |
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Potencia nominal/giratoria |
309Kw/2200rpm |
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Emisión |
3 EUROS |
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Desplazamiento(ml) |
11596 |
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Embrague |
Modelo |
Φ430, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico |
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Caja de cambios |
Modelo |
12JS200T, tipo mecánico, 12 velocidades de avance. |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La distancia entre frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación |
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Asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales presionando las ruedas intermedias y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
ZF8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico | ||
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables |
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Eje delantero |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Utilice tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
12.00R24 Radial |
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Cantidad de neumáticos |
11 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Iniciador |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
Tipo: cabina corta NG80B, sin litera Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Se puede inclinar hacia adelante; |
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Revestimiento interior: |
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Especificaciones del semirremolque de transporte de troncos |
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Dimensiones |
Tamaño (Largo x Ancho x Alto) |
9300x3350x3800mm |
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Peso en vacío |
23000kg |
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Peso de carga |
50000kg |
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Chasis |
Luz principal |
Acero Q345; La altura de la viga es de 500 mm; La placa superior es de 14 mm; La placa intermedia es de 8 mm; La placa inferior es de 16 mm. |
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Viga transversal |
Acero de canal 16# |
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Viga lateral |
25# canal de acero |
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Perno rey |
Pasador de tracción de 2'' o 3,5'' |
JOST opcional |
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Piso |
Placa de acero de diamante de 3 mm |
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Valla |
Placa de acero de 1,5 m, altura de 600 mm, valla de 500 mm+200 mm |
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Pata de apoyo |
Marca China 28 toneladas (doble velocidad) |
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Suspensión |
Tipo |
Mecánica común |
Suspensión neumática opcional |
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Resorte de acero |
90(An)mm*13(Grueso)mm*10 Capa |
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Eje |
Marca |
Fuwa (13000kgx3) |
BPW opcional |
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Llanta |
Llanta de acero 9.0-22.5 |
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Neumático |
12.00R22.5 |
Opcional 12.00-20 |
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| Sistema de frenos |
Cámara de freno |
WEBCO, 6 cámaras grandes |
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Válvula de freno |
KTL/WEBCO |
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Sistema de frenos |
Sistema de frenos de doble línea |
ABS opcional |
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Otro |
Luz |
Luz trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, luz lateral, etc. |
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Tren de aterrizaje |
Tren de aterrizaje de servicio pesado, de operación manual de 28 toneladas. |
JOST opcional |
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Caja de herramientas |
1 juego de caja de herramientas estándar |
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Porta llantas de repuesto |
2 piezas |
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Pintura |
1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
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Detalles del producto
El camión de transporte de troncos Beiben 2638 está especialmente diseñado para el transporte eficiente y de cargas pesadas, con amplias aplicaciones en la silvicultura, la construcción, la fabricación de muebles y otras industrias. Este vehículo emplea tecnología de chasis avanzada, cumple con los estándares de emisiones Euro 3 y está equipado con un potente motor diésel de 280 KW/380 HP. Con una longitud de 13000 mm, un ancho de 2500 mm y una altura de 4000 mm, tiene una capacidad de carga de hasta 60 000 kg. Sus vigas principales de acero de alta resistencia, vallas resistentes y configuración integral garantizan la seguridad de la carga y un transporte eficiente.
El camión maderero Beiben 2642 es un vehículo especial diseñado para áreas forestales, depósitos de madera, depósitos de carga ferroviaria, puertos y otros lugares. Tiene una plataforma de carga larga y plana y está equipado con barandillas que se abren automáticamente en ambos lados. La carga y descarga segura de troncos se puede lograr controlando el joystick.
Chasis de camión con tracción total beiben 1934, con motor extremadamente potente de 340 hp, volante a la derecha, cabina con tecnología mercedes benz, eje delantero y eje trasero con tecnología mercedes benz. Con la famosa grúa XCMG de China.
Camión tractor North Benz BEIBEN V3 con motor EUROIII WEICHAI Motor: WEICHAI Caja de cambios: 12 piezas más completas disponibles siempre Camión tractor North Benz BEIBEN V3 con potencia del motor EUROIII WEICHAI 375hp/380hp/420hp/480hp
El camión volquete Beiben 8x4 de servicio pesado es un vehículo confiable diseñado para el transporte en obras de ingeniería. Cuenta con tracción 8x4, un motor Weichai de 380 HP y una caja de cambios FAST de 12 velocidades que garantiza un rendimiento robusto. Con un peso bruto de 31 toneladas, está equipado con una caja de carga reforzada con acero al manganeso (7,4 x 2,35 x 1,5 m) y un sistema de elevación hidráulica frontal, lo que lo hace ideal para el transporte pesado de minerales, grava y materiales similares. Su corta distancia entre ejes y un ángulo de ataque de 24° aseguran una excelente capacidad todoterreno, mientras que el tanque de combustible de 400 L proporciona una mayor autonomía. Gracias a su chasis resistente, alta capacidad de carga y adaptabilidad a condiciones de trabajo exigentes, este camión es una excelente opción para obras de construcción, minas y aplicaciones similares.
Semirremolque cisterna de combustible de 9000 galones precios capacidad de remolque de camión para África, podemos personalizar semirremolque cisterna de combustible de 6000 galones, 7000 galones, 8000 galones, 9000 galones, máxima seguridad: el riel de seguridad superior para proteger a los operadores y la tapa de registro antiexplosión pueden garantizar la seguridad como tanto como sea posible; Eficiencia: el potente sistema de descarga puede descargar hasta 1400 kg por minuto; Diseño liviano: material de acero de alta resistencia a la tracción y métodos de diseño avanzados utilizados en nuestros semirremolques cisterna de combustible para lograr un menor peso con mayor capacidad de carga y reducir el costo de operación;
Estado: Nuevo Caballos de fuerza: 351 - 450 caballos de fuerza Rueda motriz: 6x4 Tipo de transmisión: Manual Estándar de emisión: Euro 3 Capacidad del motor: > 8L Tipo de combustible: diésel Nombre de la marca: Mercedes Benz Tamaño: 7050X2495X3340 Peso bruto del vehículo: 40000 Modelo: Camión tractor 6x4 Modelo de motor: WP10.340NE32 Caja de cambios: FAST FULLER(recomendación), ZF 8098, Embrague: tipo 430 diafragma Neumático: Bias/Radial NEUMÁTICO 315/80R22.5 / 12.00R20
El petrolero Beiben 6×6 con tracción total es un vehículo especializado de alto rendimiento para el transporte de combustible, diseñado para condiciones viales complejas. Fabricado sobre el chasis todoterreno Beiben 6×6 con tracción total, cuenta con un potente motor de 420 caballos de fuerza y un tanque de aceite de tres compartimentos de gran capacidad de 20,000 litros. Gracias a su eficiente bombeo, dosificación precisa y múltiples protecciones de seguridad, este vehículo satisface con fiabilidad los desafíos del suministro de combustible en entornos exigentes como zonas mineras, obras de construcción y rutas de larga distancia.
Beiben 8 * 4 volcado pesado todoterreno para construcción usando, proveedor de camión volquete de servicio pesado de 50 T de China de la mejor calidad para el país del Congo. Técnica de eje única de Benz Alta EFICIENCIA
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