Beiben 8x4 12 cbm camión mezclador
El camión de mezclador de concreto Beiben 8*4 es un vehículo profesional diseñado específicamente para el transporte eficiente y la mezcla de concreto Equipado con el WP10 Motor 340E32, ofrece una potencia máxima de 250 kW (340 hp) y cumple con los estándares de emisión Euro III El tambor mezclador tiene una capacidad de 12 metros cúbicos, con una velocidad de llenado de ≥2 8 metros cúbicos por minuto y una velocidad de descarga de ≥1 2 metros cúbicos por minuto, mientras que la tasa de residuos es ≤0 5% Con una caja de cambios rápida de 9 velocidades, un sistema de carga de doble eje y dirección asistida hidráulica, es adecuado para varias condiciones de trabajo complejas, lo que lo convierte en una opción ideal eficiente y confiable para la industria de la construcción.
Capacidad de trabajo:
12 CBMTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
10550*2500*3990Sistema de propulsión:
8×4Distancia entre ejes (mm):
1500+3550+1450potencia del motor:
340 HPCaja de cambios:
12JS200TAObservación:
380HP, 420HP engine is optionalDescripciones de productos
En la industria de la construcción moderna, los camiones mezcladores de concreto son equipos indispensables Ya sea para proyectos de infraestructura a gran escala o desarrollos de construcción urbana, los camiones mezcladores de concreto juegan un papel crucial en el transporte de concreto desde plantas de mezcla hasta sitios de construcción El Beiben 8*4 camión mezclador de cemento es un vehículo profesional diseñado específicamente para el transporte eficiente y la mezcla de concreto Combina la robusta tecnología de chasis de Beiben con un sistema de mezcla avanzado, capaz de satisfacer las necesidades de transporte concreto en varias condiciones de trabajo complejas Ya sea en carreteras urbanas, carreteras rurales o sitios de construcción resistentes, este camión mezclador ofrece un rendimiento y confiabilidad excepcionales
El camión mezclador Beiben 8 × 4 12cbm funciona con el WP10 Motor 340E32, un motor diesel en línea de 6 cilindros en línea con un desplazamiento de 9726 ml y una potencia de salida máxima de 250 kW (340 hp) Este motor no solo proporciona un fuerte rendimiento, sino que también cumple con los estándares de emisión Euro III, lo que garantiza una alta eficiencia al tiempo que minimiza el impacto ambiental Con una velocidad máxima de 90 km/h y un gradiente de escalada máximo del 30%, el vehículo es adecuado para conducir en varias condiciones complejas de la carretera, asegurando el transporte de concreto oportuno
El tambor de mezcla del camión de mezclador de concreto Beiben 8*4 está construido a partir de acero de alta resistencia, que ofrece un volumen efectivo de 12 metros cúbicos, una velocidad de llenado de ≥2 8 metros cúbicos por minuto, y una velocidad de descarga de ≥1 2 metros cúbicos por minuto, con una tasa de residuos de ≤0 5% Este diseño garantiza una mezcla uniforme de concreto durante el transporte y permite descarga rápida en los sitios de construcción, mejorando la eficiencia de la construcción La velocidad de rotación del tambor de mezcla varía de 0 a 12 rpm, lo que permite a los operadores ajustar la velocidad de mezcla de manera flexible de acuerdo con los requisitos de construcción, asegurando la calidad del concreto y el progreso del proyecto Además, el sistema de accionamiento del tambor incorpora reductores de marca italiana y bombas hidráulicas, así como motores hidráulicos de marca japonesa, asegurando la eficiencia y confiabilidad del sistema de mezcla
El camión Beiben Mixer es adecuado para varios sitios de construcción y plantas de mezcla de concreto, incluidos proyectos de infraestructura a gran escala, desarrollos de construcción urbana y construcción de carreteras rurales Su eficiente capacidad de mezcla de concreto y diseño de tambor de mezcla de gran capacidad le permiten manejar tareas de transporte de concreto de alta intensidad
Especificaciones del producto
| Nombre del producto | Beiben 8*4 camión mezclador de concreto | ||
| Chasis | ND1316D35J | ||
| Tipo de combustible | Diesel | ||
| Cabina | Beiben NG80B Long Cabin | ||
| Información del vehículo (mm) | Dimensiones generales (L × W × H) | 10550*2500*3990 | |
| Base de ruedas | 1500+3550+1450 | ||
| Mínimo distancia al suelo | 500 | ||
| Datos de peso (kg) | G V W | 31000 | |
| Peso de la acera (chasis) | 16500 | ||
| Carga útil máxima | 25000 kg | ||
| Rendimiento de vehículo entero | Max velocidad (km/h) | 90 | |
| Max pendiente de escalada (%) | 30 | ||
| Motor | Modelo | WP10 340E32 | |
| Potencia máxima | 250kW /340hp | ||
| Número de cilindros | 6 | ||
| Desplazamiento (ml) | 9726 | ||
| Estándar de emisión | Euro 3 | ||
| Caja de engranajes | Modelo | Rápido de 9 velocidades | |
| Eje | Capacidad de carga frontal (tonelada) | 13T (eje doble) | |
| Capacidad de carga trasera (tonelada) | 18T (eje doble) | ||
| Suspensión | Ballesta | 12/12/13+7 | |
| Volante | accionamiento de la mano izquierda/derecha | opcional | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Frenado de aire | |
| Dispositivo eléctrico | Voltaje nominal | 24 V | |
| Parámetro de batería de batidora | Material de cisterna | 16MNQ345 | |
| Cubage de hechos | 12 cbm | ||
| Velocidad de llenado | ≥2 8cbm/min | ||
| Velocidad de descarga | ≥1 2cbm/min | ||
| Relación de reside de descarga | ≤0. 5% | ||
| Velocidad de rotación del tambor mezclador | 0 ~ 12 (RPM) | ||
| Sistema de conducción | Reductor | Marca Italia | |
| Bomba hidráulica | Marca Italia o marca de EE UU. | ||
| Motor hidráulico | Marca japonesa | ||
| Dispositivo de calor | Hecho en china | ||
Fotos de productos
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El chasis Beiben V3 6×4 es un chasis para vehículos pesados con una rica configuración y excelente rendimiento. Está equipado con un motor WEICHAI WP10.380E32 con una cilindrada de 9.726L y un par máximo de 2000NM@1400-1600rpm. Adopta una transmisión manual RÁPIDA de 9 velocidades y el cambio de marchas es suave. El eje delantero/trasero adopta tecnología BENZ, con una capacidad de carga de 7000 kg y 13000 kg respectivamente. La cabina está equipada con aire acondicionado y asiento con suspensión neumática para proporcionar un entorno de conducción confortable.
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