Camión de carga Beiben 2538 V3, este chasis puede diseñarse en base al tractor de servicio pesado o camión volquete de la serie V3, con alta resistencia y estabilidad. Camión pesado Beiben 2538 2638 2642 Benz 6x4 con cabina V3, que tiene una capacidad excelente, ideal para conducir en caminos difíciles. Potente y transitable chasis de camión Benz 6x4 6x6, alta capacidad de carga que puede ser de hasta 50 toneladas, muy popular en los países africanos, República Democrática del Congo, Tanzania, Zimbabwe, Uganda, etc. El nuevo chasis de camión de carga Beiben V3 adopta la tecnología de camión Benz, el chasis es estable y duradero, con un motor diésel WEICHAI WP10.380E32 y un par máximo de 1250 N.m, las emisiones pueden ser de 9726 cc. Adecuado para el mercado africano. es más impresionante en términos de maniobrabilidad.
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30-35daysCapacidad de Trabajo:
30-40 tonsPotencia del motor:
380HPSistema de manejo:
6x4Teniendo en cuenta que los modelos de la serie V3 se utilizan principalmente para el transporte de cargas pesadas, el chasis del camión de carga Beiben 2538 V3 también puede ser adecuado para escenarios de transporte que requieren alta capacidad de carga y estabilidad. El camión Beiben Benz V3 generalmente proporciona una serie completa de vehículos y accesorios que incluyen chasis de camión Benz, por lo que el chasis de camión Beiben 2538 V3 puede venir con o ser compatible con una variedad de cabinas, ejes, soportes de motor, ruedas y otros accesorios.
Camión de carga Beiben 6x4 LHD V3 2538, equipado con cabina de camión V3 de nuevo diseño, cabina larga con litera doble, motor diésel WEICHAI WP10.380E32 nuevo modelo de 380 hp con emisiones de 9726 cc. La caja de cambios es marca FAST con 9 velocidades (9JS180) con 9 avance y 1 marcha atrás. El embrague es de placa seca única con tipo de diafragma 430. Potente dispositivo de dirección ZF8098. El eje delantero es un eje delantero con tecnología Mercedes Benz (7,5 t), el eje trasero es un eje reforzado Mercedes Benz de 13 toneladas, ejes dobles (carcasa del eje de punzonado-soldadura, eje motriz de doble reducción, diferencial entre ruedas y bloqueo del diferencial). El modelo de neumáticos es 12.00R20 con 10+1 piezas. Muelles de 13/13 piezas para soporte de alta resistencia. La distancia entre ejes es 4450+1450 mm, voladizo delantero/trasero (mm) 1410/3076, vía delantera/trasera (mm) 1995; 1800/1800, Ángulo de aproximación/salida(º )26/30, Dimensión total(mm)8900x2500x3500.
El nuevo chasis de camión de carga con cabina Beiben 2538 V3 se usa ampliamente en el campo de camiones pesados y vehículos especiales debido a su alta resistencia, y puede proporcionar soporte estable y capacidad de transporte eficiente, y es una opción ideal para modificar varios vehículos especiales.
| Distancia entre ejes | 4450+1450 mm | Sistema de dirección | ZF8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico. |
| Dimensión global | 8900X2500X3200 | Marco | Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables Basado en la tecnología alemana Benz |
| Peso en vacío (kg) | 9800 | Sección transversal del marco | 317X70X8,5+7mm |
| Voladizo delantero/ voladizo trasero |
1435/1940 mm | Eje frontal | Eje de dirección motriz de 7,5 toneladas |
| Ángulo de aproximación/ ángulo de salida |
26/20 | Eje medio y trasero | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción de 13 toneladas, relación de velocidad 5.263 |
| Velocidad máxima: (Km/h) | ≤90km/h | Neumático | Neumático radial 12.00R20 |
| Motor | WP10.380E32, | Taxi | Cabina nueva V3, volante a la izquierda. |
| Capacidad del tanque de combustible | Plancha 400L | Caja de cambios | Tipo mecánico 9JS180T, basado en la tecnología Fuller Eaton, 9 velocidades de avance. |
| Embrague |
#430, Disco de fricción seco simple | Transferir caso |
NULO |
The reasons why Beiben 2538 V3 cargo trucks are exported in large quantities to the Democratic Republic of the Congo in Africa mainly include market demand, product advantages, policy support, local cooperation and other factors. These factors work together to promote the rapid development of Beiben trucks in the African market. The reasons why Beiben 6x4 cargo trucks are exported in large quantities to the DRC as follows:
Market demand:
Infrastructure development: Africa's infrastructure construction policies have undergone new changes in recent years, especially in the central and eastern regions, where projects such as railway construction and power network interconnection are being promoted. This provides a huge market demand for heavy trucks and transportation equipment. And Beiben cargo trucks can easily meet all requirement.
Transportation demand: As a landlocked country, the DR Congo's geographical location and climatic conditions make transportation essential to its economic and social development. Especially in the rainy season, when river water levels rise, land transportation becomes a more reliable mode of transportation. Therefore, Beiben NG80 heavy trucks, Beiben 2638 cargo truck, Beiben 2642 offroad cargo truck play an important role in the transportation of materials.
Product advantages:
Reliable quality: As a well-known heavy truck brand in China, Beiben V3 trucks and Beiben NG80B cargo trucks have been widely recognized by the market for quality, performance and durability. This reliable product quality meets the demand for heavy trucks in Africa.
Price advantage: Compared with truck brands in developed regions such as Europe and North America, Beiben heavy duty Offroad Cargo Trucks is more competitive in price. This gives it a greater price advantage in the African market, thereby attracting more customers.
Local cooperation:
Localized production: Beiben Trucks may cooperate with enterprises in the Democratic Republic of the Congo or other African countries to carry out localized production. This can not only reduce production costs, but also improve product competitiveness and market share.
After-sales service: By cooperating with local enterprises, Beiben Trucks can establish a more complete after-sales service system and provide customers with more timely and professional services. This helps to enhance brand image and customer satisfaction.
Other factors:
Geographical advantage: China and Africa are geographically close, and transportation methods such as sea and land transportation are convenient. This provides geographical convenience for Beiben trucks to enter the African market.
Intercambio cultural: con el aumento de los intercambios culturales entre China y África, también está aumentando el reconocimiento y la aceptación de las marcas y productos chinos en el mercado africano. Esto ayuda a la promoción y ventas de los camiones Beiben en el mercado africano.
Remolques madereros "TIPO CAMERÚN" de 2,5 literas con cuñas de sujeción regulables. Remolques para troncos "TIPO MALASIO" con literas de 2 x 3,10 montadas sobre plataformas giratorias JOST. 2 estacas con bisagras. La quinta rueda también está disponible bajo pedido.
Fabricante de camiones congo beiben de 380 hp, suministra camiones beiben 2638 y beiben 2642 de buena calidad, puede personalizar colores especiales para todos los clientes estimados del congo, con excelente sistema de dirección ZF8098, neumático 12.00R20
Proveedor de camiones congo beiben de 380 hp, suministro de camiones beiben de 10 ruedas de buena calidad, camiones beiben de 12 ruedas, camiones beiben con tracción en las 4 ruedas, camiones beiben con tracción en las 6 ruedas, se pueden personalizar colores especiales para todos los clientes estimados del congo, con un excelente sistema de dirección ZF8098, 12.00R20 neumático
Este chasis de camión beiben 2638 está personalizado para clientes de Kenia, son camiones beiben con volante a la derecha con cabina de cama NG80B, distancia entre ejes de 3800 + 1450 mm y suspensión de 4 pernos de alta resistencia. Se producirá para el camión volquete beiben 2638. Entregaremos este dumper beiben 2638 desde el puerto marítimo de China Shanghai al puerto marítimo de Mombassa, Kenia.
Este camión de chasis largo beiben 2638 de color naranja está personalizado para clientes del Congo. Está equipado con un motor potente de 380 hp y una transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 4450+1450 mm, suspensión de 4 pernos de alta resistencia. Este chasis de camión de 10 ruedas beiben de alta resistencia es especialmente utilizado para el transporte de carga pesada. Somos un exportador premium de camiones beiben 2638 de China, exportando camiones beiben 2638 y camiones beiben 2642 para clientes del Congo.
Camiones Congo beiben NG80B con cabina 2638, cabina de acero con tecnología Benz con cabina para dormir, eje delantero Benz de 7 TONELADAS, eje trasero doble de 13 T con reductor de rueda, viga patentada con tecnología Benz completamente reforzada, potente motor diesel Weichai, sistema de dirección Alemania ZF8098, rápido 9 cambios transmisión, con nuestro camión de carga personalizado especial para clientes del Congo
Camión Congo North Benz 2638, cabina de acero con tecnología Benz con cabina para dormir, eje Benz delantero de 7 TONELADAS, eje trasero doble de 13 T con reductor de rueda, viga patentada con tecnología Benz completamente reforzada, fuerte motor diesel Weichai, sistema de dirección Alemania ZF8098, transmisión rápida de 9 cambios , con nuestro camión de carga personalizado especial para clientes del Congo
Camión con motor África Beiben de 380 hp, con cabina alemana Benz NG80B, famoso motor diesel Weichai de 380 hp de China, transmisión rápida de 9 velocidades, con excelente sistema de dirección ZF8098, neumático 12.00R20
Chasis de camión Beiben 2527, cabina NG80B con tecnología Mercedes Benz de China, con motor Weichai de 270 hp, transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 4450+1450 mm, neumático 12.00R20.
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