El cabezal tractor Beiben 2642, que aprovecha la tecnología alemana Benz, está diseñado específicamente para el transporte pesado. Con unas dimensiones totales de 7140×2500×3200 mm y una distancia entre ejes de 3450+1450 mm, está equipado con un motor diésel WP12.420E32 que entrega una potencia máxima de 308 kW (420 CV) a un régimen nominal de 2100 rpm, cumpliendo con las normas de emisiones EURO III. El vehículo cuenta con una transmisión mecánica 12JS200T con 12 marchas hacia adelante y un tanque de combustible de 400 litros para garantizar la capacidad de conducción a larga distancia. Su sistema de frenos de aire de doble circuito, complementado con un sistema ABS, garantiza una conducción segura. Con una capacidad de remolque máxima de 40 toneladas, el tractor Beiben 2642 es una opción ideal para logística de larga distancia y transporte de carga pesada.
Capacidad de trabajo:
40 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
7140×2500×3200Sistema de propulsión:
6×4Distancia entre ejes (mm):
3450+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TAObservación:
6×6 is optionalDescripción del producto
En el campo del transporte pesado, el camión tractor Beiben 2642 se ha convertido en la opción preferida de numerosas empresas de logística y transportistas individuales debido a su excelente rendimiento, calidad confiable y amplia aplicabilidad. Construido con tecnología alemana Benz, este cabezal tractor no solo hereda la exquisita artesanía y la calidad excepcional de la marca Benz, sino que también se somete a optimización e innovación adaptadas al mercado chino para satisfacer diversas necesidades complejas de transporte.
La cabeza del tractor Beiben 2642está equipado con la clásica cabina NG80, caracterizada por una estructura íntegramente de acero cubierta con placas de acero de doble capa, lo que garantiza robustez y seguridad. La cabina puede inclinarse hacia adelante, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones. El asiento con respaldo alto, la litera estándar, el sistema de calefacción y aire acondicionado, el cofre alto, el elevalunas eléctrico, el volante estándar, la fuente de alimentación de 24 V, la radio con funcionalidad MP3, la instrumentación digital, los faros ajustables manualmente y el reloj central brindan la conductor con un entorno de conducción cómodo y conveniente.
Impulsado por el motor diésel WP12.420E32, el tractor de remolque Beiben 2642 utiliza refrigeración por agua, un ciclo de cuatro tiempos, configuración de seis cilindros en línea y tecnología de turbocompresor. Con una potencia máxima de 308 kW (420 hp) a una velocidad nominal de 2100 rpm, esta configuración de motor garantiza un rendimiento impresionante durante el arranque, la aceleración y el ascenso, con una velocidad máxima de nada menos que 90 km/h, satisfaciendo plenamente las expectativas. demandas del transporte de alta velocidad a larga distancia.
Como cabezal de tractor diseñado específicamente para el transporte pesado, el motor primario Biben 2642 cuenta con una capacidad de remolque máxima de 40 toneladas. Encuentra una amplia aplicación en el transporte logístico de larga distancia, el transporte de carga pesada y el transporte de materiales de construcción. Ya sea en carreteras o caminos de montaña complejos, el tractor Beiben 2642 puede realizar la tarea fácilmente, brindando a las empresas de transporte soluciones de transporte eficientes y confiables.
Especificaciones del producto
Dimensión total (L*W*H) (mm) |
7140×2500×3200 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3450+1450 |
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Peso en vacío (kg) |
8800 |
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Peso máximo de remolque (kg) |
40000 |
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Velocidad máxima (km/h) |
≥90 |
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Motor |
Modelo |
WP12.420E32 |
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Tipo |
refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado |
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Potencia máxima de salida |
308kw |
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Potencia máxima de la manguera |
420 caballos de fuerza |
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Velocidad nominal |
2100 rpm |
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Emisión |
EURO III |
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Desplazamiento (ml) |
11596 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
Tanque de combustible de 400 litros |
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Embrague |
Modelo |
430, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico |
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Caja de cambios |
Modelo |
12JS200T tipo mecánico, marca FAST, 12 velocidades de avance. |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La distancia entre frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación |
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Asistente de freno |
Freno de escape del motor, con sistema ABS |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales presionando las ruedas intermedias y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
TAS85 ZF8098 |
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Sistema de suspensión |
Suspensión trasera |
Resorte de estabilización independiente, suspensión de estabilización |
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
TIPO DE TRABAJO PESADO para el mercado de Mongolia. Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
Neumáticos radiales 12.00R20 |
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Cantidad de neumáticos |
11 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Iniciador |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
Con una cama (cabina NG80) |
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asiento con respaldo alto para el conductor, una cama, caja-cama estándar, calefacción y aire acondicionado, cofre de techo alto, elevalunas eléctrico, volante estándar, alimentación de 24 V, radio (con MP3), instrumento digital, ajuste manual de faros, con reloj central. |
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Quinta rueda |
#90 dirección única / JOST |
Detalles del producto