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El camión tractor Beiben 2642, diseñado específicamente para transporte de larga distancia y operaciones de carga pesada, se destaca en la industria por su rendimiento excepcional y su estructura robusta. Con una distancia entre ejes de 3450+1450 mm, proporciona una base estable para una conducción suave. El peso en vacío de 8.800 kg demuestra su construcción robusta y su impresionante capacidad de carga. Además, con una capacidad máxima de remolque de 40.000 kg, satisface plenamente las demandas de la logística de larga distancia y el transporte de cargas elevadas.
La cabeza del tractor Beiben 2642 está equipada con el motor WP12.420E32, que utiliza refrigeración por agua, un ciclo de cuatro tiempos, un diseño de seis cilindros en línea y tecnología de turbocompresor, impulsado por combustible diesel. Este motor no sólo ofrece una gran potencia, sino que también cumple con los estándares de emisiones EURO 3, lo que garantiza tanto la potencia como el cumplimiento medioambiental. La cilindrada de 12 litros proporciona amplias reservas de potencia para el vehículo.
Los sistemas de dirección y suspensión también son características clave del camión tractor Beiben 6 × 4. Incorpora el sistema de dirección 8098, que ofrece un funcionamiento flexible y cómodo. El sistema de suspensión combina una suspensión delantera no independiente con ballestas y un amortiguador telescópico con barra estabilizadora, así como una suspensión trasera no independiente con resortes estabilizadores y una configuración de suspensión estable, lo que garantiza una experiencia de conducción suave y cómoda.
Especificaciones del producto
Distancia entre ejes (mm) |
3450+1450 |
Peso en vacío (kg) |
8800 |
Máx. peso de remolque (kg) |
40000 |
Velocidad máxima (km/h) |
≥90 |
Dimensión (Largo*Ancho*Alto) |
6935*2495*3340mm |
Motor |
Modelo |
WP12.420E32 |
Fuerza |
420HP/309KW |
Tipo |
refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado |
Tipo de combustible |
Diesel |
Emisión |
EURO 3 |
Desplazamiento(L) |
12 |
Capacidad del tanque de combustible (L) |
400L |
Embrague |
Modelo |
Φ430, Resorte de diafragma, Impulso hidráulico |
Caja de cambios |
Modelo |
12JS160T, tipo mecánico, 12 velocidades de avance. |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
asistente de freno |
Freno de escape del motor |
freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
Sistema de dirección |
Modelo |
8098 |
Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Ballesta independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, |
Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización, |
Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. |
Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317×70×8,5+7mm |
Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz AL7/1DS-7/5.921 |
Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción
Eje medio: HD7/016DGS-13/5.921
Eje trasero: HL7/015DS-13/5.921 |
Neumático |
12.00R20 |
cantidad de llanta |
11 |
Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
Generador |
28V-35A |
Inicio |
5,4 kW/24 V |
Taxi |
Cabina larga con litera individual
Estructura de esqueleto de acero, cubierta con placa de acero de doble capa;
Se puede inclinar hacia adelante |
Acabado interior:
Asiento para conductor con respaldo alto y absorción de impactos. Aire acondicionado interior, seguros de puertas manuales, elevador de vidrio manual |
Adornos exteriores:
placa de rejilla delantera NG80B, parachoques metálico, tres escalones, parasol, nuevo sistema de espejos. |
Quinta rueda |
#50 dirección única |
Detalles de producto