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Camión de carga Beiben 2642

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Camión de carga Beiben 2642 China Benz 6x4

Beiben NG80 LHD 6x4 Cargo Truck 2642 China North Benz
Beiben NG80 LHD 6x4 Cargo Truck 2642 China North Benz
Beiben NG80 LHD 6x4 Cargo Truck 2642 China North Benz
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Beiben NG80 LHD 6x4 Cargo Truck 2642 China North Benz

Camión de carga Beiben 2642 China Benz 6x4

Camión de carga Beiben 6x4 NG80B, también llamado camión de carga Beiben 6x4, camión de carga Beiben 2642, camión China benz 2642, que con excelente capacidad de conducción, montado con neumáticos 12.00R24 ideales para conducir en carreteras en mal estado, chasis potente y transitable, alta capacidad de carga. muy popular en África, incluida la República Democrática del Congo, Tanzania, Nigeria, Etiopía, Zimbabwe, etc. El chasis del camión de carga Beiben 2642 adopta la tecnología de camiones Mercedes Benz, el chasis es estable y muy duradero, con un motor diésel WEICHAI de la mundialmente famosa marca china y personalizado. Con una potencia del motor WP10.420E32 de 420 CV y ​​un par máximo de 1250 N.m, es aún más impresionante en términos de maniobrabilidad. El sistema de frenos del camión de carga 6x4 de 10 ruedas modelo Beiben 6x4 que incluye el freno de servicio, el freno auxiliar y el freno de estacionamiento. La cabina del camión de carga beiben NG80B puede tener la pintura 100% personalizada.

  • tiempo de producción:

    30-35days
  • Condiciones de pago:

    TT
  • Capacidad de trabajo:

    30-35 tons
  • potencia del motor:

    420HP
  • Sistema de propulsión:

    6x6
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El chasis de camión de carga Beiben 2642 se refiere al chasis de un determinado modelo de camión producido por BEIBEN. Que también se llama camión de carga Beiben 2642 , camión de carga North Benz 420HP, camión de carga China Benz 2642, chasis de camión Beiben 6x4. Sin embargo, en cuanto a los parámetros detallados y la configuración del modelo de camión Beiben 2642, el chasis Benz es el componente central del camión Beiben 2642, y lleva componentes clave como el motor, la caja de cambios, la cabina, el sistema de suspensión, el sistema de frenos, el sistema de transmisión y ruedas. El chasis del camión Beiben 2642 puede adoptar un diseño de dos o varios ejes para adaptarse a diferentes requisitos de carga y transporte.

Sistema de energía:
El motor soportado por el chasis es el corazón del vehículo, lo que determina el rendimiento de potencia y la economía de combustible del vehículo. Beiben 2642 puede equiparse con un motor diésel de alto rendimiento para satisfacer las necesidades del transporte pesado.
Parámetros como el modelo del motor, la cilindrada, la potencia y el par afectarán directamente el rendimiento de aceleración, la velocidad máxima y la capacidad de carga del vehículo.

Chasis de camión de carga Beiben 2642 LHD RHD equipado con caja de cambios manual marca FAST. El sistema de transmisión se encarga de transmitir la potencia del motor diesel WEICHAI WP12.420E32 a las ruedas para lograr la conducción del vehículo. El camión de carga Beiben 2642 puede haber adoptado un diseño de eje de transmisión con tecnología avanzada de Mercedes Benz para mejorar la eficiencia de la transmisión y la suavidad de conducción.

El camión de carga China North Benz 420HP NG80 equipado con el sistema de suspensión es responsable de sostener la carrocería y absorber vibraciones y golpes durante la conducción para mejorar la comodidad de conducción y la estabilidad de conducción. Es posible que el camión de carga Beiben 2642 haya adoptado un sistema de suspensión adecuado para el transporte de cargas pesadas. Con eje delantero Benz para una capacidad de 7,5 toneladas y ejes traseros dobles Benz para una capacidad de 13 toneladas.

El sistema de frenos del camión de carga Beiben 6x4 es responsable de controlar el estacionamiento y la desaceleración del vehículo, que es la clave para garantizar la seguridad en la conducción. Beiben 2642 puede estar equipado con frenos eficientes y sistemas auxiliares como ABS.


La cabina del camión de carga Northe Benz 2642 es el lugar de trabajo del conductor y su diseño debe tener en cuenta la ergonomía, la seguridad y el confort. La cabina del chasis del camión Beiben 6x4 puede estar equipada con asientos cómodos, paneles de control y sistemas operativos avanzados. El sistema operativo dentro del gabinete del camión North Benz 2642 NG80B incluye componentes de control como volante, palanca de cambios, pedal del acelerador, etc. El conductor controla la dirección y velocidad del vehículo a través del sistema operativo.
 

Configuración del motor
Modelo de motor: El modelo específico se puede personalizar, pero teniendo en cuenta las características de la marca BEIBEN, el motor diésel WEICHAI de la principal marca china se utiliza con potencia de motor opcional 290HP, 340HP, 380HP, 420HP.
Tipo de combustible: Diesel de serie, eficiente y económico, apto para trabajos de transporte de carga pesada y de larga duración.
Estándar de emisiones: El estándar de emisiones específico se puede personalizar según los requisitos, como que los países de África estén equipados con motores EURO 2 y EURO3. También se pueden personalizar motores EURO 4 y EURO 5 para el mercado de Filipinas.

 

El chasis de camión de carga Mercedes Benz Beiben 6x4 NG80B de China es adecuado para escenarios que requieren una gran transitabilidad y tracción, como minas, sitios de construcción y transporte en terrenos complejos. Montado con el motor diésel de la marca número 1 de China, tipo WEICHAI WP12.420E32, potente 42 0 HP y emisiones de 11596 cc, el siguiente cuadro muestra los detalles del motor diésel WEICHAI del camión de carga Beiben 6x4 LHD 2642.

 

 

Especificación técnica requerida

Parámetro básico

Modelo

2638PZ/6×4

Largo × ancho × alto (mm)

9526×2500×3385

Distancia entre ejes (mm)

4450+1450

Peso en vacío (kg)

11400

Parámetro del motor

Modelo (seis cilindros en línea)

WP10.380E32

Máx. Potencia (CV/rpm)

380

Máx. Par (Nm/rpm)

1600/1400 ~ 1600

Desplazamiento (encendido)

9.726 litros

Capacidad del tanque de combustible

400L Petrolero de hierro   400L

Sistema de transmisión

Embrague

430 Disco único, tipo seco, embrague de fricción ;

Caja de cambios

Mecánico, 9JS150A

Sistema de dirección

Aparato de gobierno

8098 Aparato de dirección de bolas circulantes, servomotor hidráulico

Sistema de frenos

Freno de servicio

Sistema de frenos de aire de doble circulación equipado ;

Freno de mano

Freno de resorte de almacenamiento de energía ;

Freno asistido

Freno de escape del motor ;

 

Parámetro del chasis

Marco

Ancho y sección variables   317×70×8,5+7+8,5 mm

Eje frontal

7,5 T, eje direccional no motriz, freno de tambor

Eje medio y trasero

13T, freno neumático de doble zapata, eje motriz de doble reducción, bloqueo del diferencial, relación de velocidad 5.263

Suspensión delantera y trasera

Delantero/trasero: Ballesta, 13/13 piezas

Neumático

12.00R20

Taxi

NG80B Cabina larga/techo plano/tracción izquierda

Adornos exteriores:

Parachoques de metal, tres escalones, parasol exterior, techo solar (Manual), parachoques delantero inferior, espejo retrovisor (Manual).

Adornos interiores:

Asiento con suspensión neumática, litera individual con cama, aire acondicionado con refrigeración y calefacción, volante ajustable, cerradura de puerta (manual), radio (con MP3), instrumento digital

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