Pedido (MOQ):
1
Función :
Construcción pesada , Minería y canteras ,
Transporte normal de material
Granel seco, Material de construcción, Residuos
Agricultura, transporte de mercancías , alquiler de plantas, militar
Característica :
★ Motor Weichai de fama mundial. El camión remolque North Benz V3 está propulsado por un motor WP12E40 / WP12E50 de 12 litros que cumple con las normas de emisiones Euro IV y Euro V. El motor WP12 está diseñado con AVL de Austria y utiliza BOSCH Common Rail como sistema de combustible, similar a MAN y Cummins.
★ Caja de cambios ZF . Elija entre la caja de cambios manual ZF de 9 velocidades o la eficiente caja de cambios manual FAST de 12/16 velocidades. Para mayor comodidad, existe la opción del FAST F-SHIFT AMT
★ Eje delantero y trasero Benz . Los tractores BEIBEN V3 están equipados con el eje delantero VR-4 (7,5T) y el eje trasero HL-7 (16T). El 6x4 está equipado también con el eje pasante HD-7. Ejes delanteros y traseros con licencia Mercedes Benz para camiones y autobuses.
★ Engranaje de dirección ZF 8098 . Todos los camiones BEIBEN V3 están equipados con mecanismo de dirección ZF 8098. Este es el mismo mecanismo de dirección equipado en ciertos camiones Mercedes, MAN, IVECO, Scania y Volvo.
Especificación:
Palabras clave similares Camión tractor North Benz 6 * 4 Drive V3, motor primario North Benz V3, precio del camión tractor Beiben V3, proveedor de tractores Beiben V3 de China, proveedor de camiones tractores Beiben V3 de Kenia, distribuidor de camiones tractores Beiben V3 de Tanzania.
Camión tractor beiben 2542 V3 de la famosa marca China, para uso en logística, puertos marítimos, aeropuertos y transporte de combustible.
| Dimensión | 7240*2500*3600mm | |||||
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida | 16/60° | |||||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1515/825 mm | |||||
| Distancia entre ejes | 3450+1450 mm | |||||
| máxima velocidad | 120 kilómetros por hora | |||||
| Peso en vacío | 8800 kilos | |||||
| Peso máximo de remolque | 40000kg | |||||
| Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) | 16070kg | |||||
| Capacidad de ascenso de pendientes | Máx.40% | |||||
| Motor | Modelo | WP12.430E40 , refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa | ||||
| Desplazamiento | 11.596L/Diésel | |||||
| Ataque | 126/155 mm | |||||
| Máx. fuerza | 316/2200 (kw/rpm) | |||||
| Par máx. | 2060/1000—1400 (Nm/rpm) | |||||
| Estándar de emisión | EuroIV con OBD | |||||
| Capacidad del tanque de combustible | 300L | |||||
| Embrague | ∮430, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 12JS200T , mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente | |||||
| Relación de transmisión de la caja de cambios | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora 13PCS | ||||
| Trasero | Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio 13PCS | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. | ||||
| asistente de freno | Freno de escape del motor | |||||
| freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. | |||||
| Sistema de dirección | D50, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. | |||||
| Marco | Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. | |||||
| La quinta rueda | Modelo | JOST ∮90 monodireccional | ||||
| Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) | 1410 | |||||
| Radio de espacio frontal (mm) | 2300 | |||||
| Radio de giro trasero (mm) | 2600 | |||||
| Eje delantero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz | |||||
| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción | |||||
| Neumático | 315/80R22.5 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Inicio | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabina |
V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica; Con aire acondicionado interior |
|||||
Exportador y proveedor de camiones tractores North Benz V3
Camiones y semirremolques tractores Beiben
| Modelo | Modelo de motor | Potencia nominal | Carga útil |
Modo de conducción |
|
Beiben 1834S |
WD615.34 | 340 CV | 40 toneladas | 4x2 |
| Beiben 2538 | WP10.380 | 380 CV | 45 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2634 | WP10.340 | 340 CV | 40 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP12.420 | 420 CV | 48 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP10.420 | 420 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638S | WP 10.380 | 380 CV | 48 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 CV | 45 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638S | WP 10.380 | 380 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben2642 | WP 10.420 | 420 CV | 60 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2542S | WP12.420E32 | 420 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben 1630A | WP10.300N | 300 CV | 30 toneladas | 4x4 |
| Beiben 2534 | WP 10.336 | 336 CV | 50 toneladas | 6x6 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 CV | 50 toneladas | 6x4 |
Camión tractor Beiben 2542 V3, potente motor diésel Weichai 420, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.
Camión tractor Beiben 2543 V3, sistema de tracción 6*4, potente motor diésel Weichai 430, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.
Beiben 1848 tractor head is a high-efficiency highway tractor equipped with a 480-horsepower Weichai WP13 engine and a FAST automatic transmission, offering a maximum towing capacity of 44 tons. It features an ECAS electronically controlled suspension, dual fuel tanks (700+400 liters), and a Mercedes-Benz-inspired cab with a double-layer sleeper and digital instrument panel. Integrated with an intelligent safety system, it is ideal for long-haul, high-efficiency transportation.
El chasis Beiben 2642 6×6 es un chasis todoterreno de alto rendimiento, fabricado con tecnología militar, diseñado para terrenos extremos y misiones de alta exigencia. Cuenta con un sistema de tracción integral a las seis ruedas, un chasis de alta resistencia y una suspensión optimizada, lo que garantiza una maniobrabilidad estable en condiciones difíciles como barro, arena y terrenos rocosos.
Chasis de camión Beiben 3134, sistema de transmisión 8*4, motor de 340 hp, muy adecuado para la producción de camiones cisterna de agua, camiones cisterna de combustible y camiones de cemento a granel.
El camión Beiben 1929 cuenta con un chasis robusto y un motor confiable que ofrece un rendimiento excepcional, incluso en las condiciones más extremas. El camión todoterreno Beiben 1929 equipado con una grúa XCMG de 6,3 toneladas es un vehículo potente y versátil diseñado para terrenos difíciles y tareas de elevación pesadas. Este robusto camión está especialmente diseñado para manejar con facilidad los entornos todoterreno más desafiantes, lo que lo hace perfecto para sitios de construcción, operaciones mineras y otros sitios de trabajo exigentes.
China Cabeza de camión Beiben 6x4 420hp North Benz 2642, somos proveedores autorizados de camiones tractores Beiben 2642 en China, más de 10 años de experiencia en la exportación de camiones tractores Beiben 2642.
Camión volquete todoterreno Beiben de China 2634K 6x4 con motor Weichai Transmisión manual Profesional en exportación de camiones
Camión volquete North Benz/Beiben Tecnología Benz Motor de 340 hp Transmisión RÁPIDA Servicio considerable
IPv6 Red compatible
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