Pedido (MOQ):
1
Función :
Construcción pesada , Minería y canteras ,
Transporte normal de material
Granel seco, Material de construcción, Residuos
Agricultura, transporte de mercancías , alquiler de plantas, militar
Característica :
★ Motor Weichai de fama mundial. El camión remolque North Benz V3 está propulsado por un motor WP12E40 / WP12E50 de 12 litros que cumple con las normas de emisiones Euro IV y Euro V. El motor WP12 está diseñado con AVL de Austria y utiliza BOSCH Common Rail como sistema de combustible, similar a MAN y Cummins.
★ Caja de cambios ZF . Elija entre la caja de cambios manual ZF de 9 velocidades o la eficiente caja de cambios manual FAST de 12/16 velocidades. Para mayor comodidad, existe la opción del FAST F-SHIFT AMT
★ Eje delantero y trasero Benz . Los tractores BEIBEN V3 están equipados con el eje delantero VR-4 (7,5T) y el eje trasero HL-7 (16T). El 6x4 está equipado también con el eje pasante HD-7. Ejes delanteros y traseros con licencia Mercedes Benz para camiones y autobuses.
★ Engranaje de dirección ZF 8098 . Todos los camiones BEIBEN V3 están equipados con mecanismo de dirección ZF 8098. Este es el mismo mecanismo de dirección equipado en ciertos camiones Mercedes, MAN, IVECO, Scania y Volvo.
Especificación:
Palabras clave similares Camión tractor North Benz 6 * 4 Drive V3, motor primario North Benz V3, precio del camión tractor Beiben V3, proveedor de tractores Beiben V3 de China, proveedor de camiones tractores Beiben V3 de Kenia, distribuidor de camiones tractores Beiben V3 de Tanzania.
Camión tractor beiben 2542 V3 de la famosa marca China, para uso en logística, puertos marítimos, aeropuertos y transporte de combustible.
| Dimensión | 7240*2500*3600mm | |||||
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida | 16/60° | |||||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1515/825 mm | |||||
| Distancia entre ejes | 3450+1450 mm | |||||
| máxima velocidad | 120 kilómetros por hora | |||||
| Peso en vacío | 8800 kilos | |||||
| Peso máximo de remolque | 40000kg | |||||
| Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) | 16070kg | |||||
| Capacidad de ascenso de pendientes | Máx.40% | |||||
| Motor | Modelo | WP12.430E40 , refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa | ||||
| Desplazamiento | 11.596L/Diésel | |||||
| Ataque | 126/155 mm | |||||
| Máx. fuerza | 316/2200 (kw/rpm) | |||||
| Par máx. | 2060/1000—1400 (Nm/rpm) | |||||
| Estándar de emisión | EuroIV con OBD | |||||
| Capacidad del tanque de combustible | 300L | |||||
| Embrague | ∮430, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 12JS200T , mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente | |||||
| Relación de transmisión de la caja de cambios | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora 13PCS | ||||
| Trasero | Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio 13PCS | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. | ||||
| asistente de freno | Freno de escape del motor | |||||
| freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. | |||||
| Sistema de dirección | D50, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. | |||||
| Marco | Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. | |||||
| La quinta rueda | Modelo | JOST ∮90 monodireccional | ||||
| Altura de la quinta rueda (mm) (descarga) | 1410 | |||||
| Radio de espacio frontal (mm) | 2300 | |||||
| Radio de giro trasero (mm) | 2600 | |||||
| Eje delantero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz | |||||
| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción | |||||
| Neumático | 315/80R22.5 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Inicio | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabina |
V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica; Con aire acondicionado interior |
|||||
Exportador y proveedor de camiones tractores North Benz V3
Camiones y semirremolques tractores Beiben
| Modelo | Modelo de motor | Potencia nominal | Carga útil |
Modo de conducción |
|
Beiben 1834S |
WD615.34 | 340 CV | 40 toneladas | 4x2 |
| Beiben 2538 | WP10.380 | 380 CV | 45 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2634 | WP10.340 | 340 CV | 40 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP12.420 | 420 CV | 48 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP10.420 | 420 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638S | WP 10.380 | 380 CV | 48 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 CV | 45 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2638S | WP 10.380 | 380 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben2642 | WP 10.420 | 420 CV | 60 toneladas | 6x4 |
| Beiben 2542S | WP12.420E32 | 420 CV | 50 toneladas | 6x4 |
| Beiben 1630A | WP10.300N | 300 CV | 30 toneladas | 4x4 |
| Beiben 2534 | WP 10.336 | 336 CV | 50 toneladas | 6x6 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 CV | 50 toneladas | 6x4 |
Camión tractor Beiben 2542 V3, potente motor diésel Weichai 420, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.
Camión tractor Beiben 2543 V3, sistema de tracción 6*4, potente motor diésel Weichai 430, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.
Beiben 1848 tractor head is a high-efficiency highway tractor equipped with a 480-horsepower Weichai WP13 engine and a FAST automatic transmission, offering a maximum towing capacity of 44 tons. It features an ECAS electronically controlled suspension, dual fuel tanks (700+400 liters), and a Mercedes-Benz-inspired cab with a double-layer sleeper and digital instrument panel. Integrated with an intelligent safety system, it is ideal for long-haul, high-efficiency transportation.
Tecnología Mercedes-Benz Calidad militar 9 años de experiencia en campo Suministro de repuestos Precio del camión North Benz del tractor Beiben NG80 6x4 Precio del camión North Benz del tractor NG80 6x4
Este camión con chasis de carga Beiben 2634 es para clientes de Uzbekistán, es un chasis de camión con cabina classis beiben NG80A, sistema de dirección ZF8098, eje delantero de 7 T con tecnología mercedes benz, eje trasero doble de 13 T con tecnología mercedes benz. Este camión todoterreno beiben 2634 se utiliza ampliamente para producir camiones cisterna de agua beiben con tracción 6*6, camión cisterna de combustible beiben con tracción 6*6 y camión volquete beiben con tracción 6*6. Invitamos a todos los clientes extranjeros a solicitarnos camiones todoterreno beiben 2534.
Camión volquete beiben 6*4 con motor de 360 hp, esta es la cabina clásica del camión volquete beiben beiben 2638 K, con tecnología confiable de camión benz, nuestro camión volquete beiben NG80 obtiene una gran reputación en el país del congo.
Este camión cisterna de combustible beiben de 20 cbm es para clientes del Congo, motor diésel WP10.340, transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes 4450+1450 mm, neumático 12.00R20. El chasis del camión beiben 2634 tiene cabina mercedes benz NG80B, eje delantero y eje trasero mercedes benz. Este chasis de camión de carga beiben 2634 de alta resistencia se puede producir como camión cisterna de petróleo beiben, camión cisterna de agua beiben y otros camiones de carga beiben.
Tecnología Mercedes Benz Motor: WEICHAI Tipo de conducción: 6x4 Caja de cambios: RT11509C
El camión hormigonera Beiben 3138 es un vehículo robusto y fiable diseñado para el transporte y mezclado de hormigón en obras de construcción. El camión hormigonera beiben 3138 está equipado con un potente motor de 380 caballos de fuerza que garantiza un funcionamiento suave y eficiente incluso con cargas pesadas. El motor diésel WP10.380 está diseñado para proporcionar amplia potencia tanto para conducir como para operar la mezcladora. Equipada con un tambor mezclador de concreto confiable de 16 cbm, la Beiben 3138 puede mezclar eficientemente grandes cantidades de concreto en el sitio, lo que garantiza una calidad constante y alta. mezclar cada vez
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