Camión tractor Beiben 2542 V3, potente motor diésel Weichai 420, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.

Camión tractor Beiben 2543 V3, sistema de tracción 6*4, potente motor diésel Weichai 430, WP12.420, transmisión de cambios ZF 16, distancia entre ejes de 3450+1450 mm, eje delantero de 7 T con licencia Benz, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20. China beiben V3 nuevo modelo de cabina.

El cabezal tractor Beiben 1848 es un tractor de carretera de alta eficiencia equipado con un motor Weichai WP13 de 480 caballos de fuerza y una transmisión automática FAST, que ofrece una capacidad máxima de remolque de 44 toneladas. Cuenta con suspensión controlada electrónicamente (ECAS), dos depósitos de combustible (700+400 litros) y una cabina inspirada en Mercedes-Benz con litera doble y panel de instrumentos digital. Integrado con un sistema de seguridad inteligente, es ideal para el transporte de larga distancia con alta eficiencia.

beiben 12 rutas camions benne Capacidad de carga de 50 toneladas Técnica de eje única de Benz Alta EFICIENCIA

Grúa BEIBEN con tecnología Benz de calidad militar Piezas usadas comunes con motor Benz WEICHAI Precio favorable Especificaciones del chasis Modelo: ND4257B34J Tipo de conducción: 6*4  RHD Distancia entre ejes (mm)  : 3450+1450   Peso en vacío  ( kg ) : 92 00    Capacidad del tanque de combustible: 400L

Diseñado especialmente para Tanzania, el camión volquete todoterreno Beiben RHD 6x6 cuenta con volante a la derecha y tracción integral. Está equipado con un motor Weichai de 420 caballos de fuerza y una transmisión de 12 velocidades, que le brindan una excelente movilidad todoterreno y una gran capacidad de carga. Su caja de carga de alta resistencia ofrece una capacidad de 19 metros cúbicos, lo que lo hace ideal para el transporte de grandes cantidades de tierra y rocas en entornos exigentes como minas y obras de construcción. Se adapta con facilidad a las complejas condiciones de las carreteras locales.

El camión volquete Beiben 6×4 con forma de U es un camión de servicio pesado diseñado para el transporte de materiales a granel en proyectos mineros y de construcción. Equipado con un motor WP12 de 420 HP y ejes de doble reducción con tecnología Mercedes Benz, ofrece un rendimiento potente y fiable. Su principal ventaja reside en la caja de carga en forma de U de acero de alta resistencia, que permite una descarga sin residuos y con mínima adherencia del material. Con un peso en vacío reducido y un centro de gravedad más bajo, el camión se desplaza de forma estable y segura. Gracias a su sistema de frenos de doble circuito y freno auxiliar, maneja sin esfuerzo operaciones con cargas pesadas. Ampliamente utilizado para tareas frecuentes de carga y descarga de arena, grava, carbón y otros materiales, se ha convertido en un vehículo de trabajo eficiente y duradero para el transporte en ingeniería.

Máx. Salida: 375hp@2200rpm Par máximo: 1460NM@1200-1600rpm Diámetro/carrera (mm): 126/130 Consumo específico de combustible<=190g /Kw.h   Common Rail de alta presión controlado electrónicamente, Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa y 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler con freno de válvula de escape.

La grúa montada en camión con cabina Beiben 2638 combina ingeniería robusta con capacidades versátiles de manejo de materiales. Este vehículo integrado cuenta con un chasis 6x4 con tracción total impulsado por un motor diésel Weichai WP10.380E32, que genera 380 caballos de fuerza y 1500 Nm de torque para una movilidad todoterreno. Equipada con un sistema hidráulico de alto torque y estabilizadores reforzados, el modelo 2638 mantiene la integridad operativa bajo cargas extremas, cumpliendo con las normas internacionales de seguridad. Su doble propósito como vehículo de transporte y grúa móvil reduce significativamente los costos operativos y el tiempo de inactividad en comparación con las combinaciones tradicionales de grúa y camión. La pluma articulada de la grúa, con una capacidad máxima de elevación de 8 a 12 toneladas métricas y un radio de trabajo de hasta 16 metros.