Motor diésel de la serie WP13 para camión Beiben

El motor Weichai WP10.380E32 es un motor diésel de seis cilindros en línea con una cilindrada de 9,726 litros, una potencia máxima de 380 CV y un par motor de 1600 N·m. Utiliza intercooler turboalimentado y tecnología common rail de alta presión, lo que le confiere una estructura compacta y una alta fiabilidad. Logra un excelente equilibrio entre potencia de alta eficiencia y bajo consumo de combustible, lo que lo convierte en uno de los motores más utilizados en los camiones Beiben.

El Weichai WP12.420E32 es un motor diésel Weichai Power WP12 de seis cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado, con intercooler, con una cilindrada aproximada de 11,596 L, una potencia máxima de 420 CV (aproximadamente 309 kW) y un par máximo aproximado de 1750 N·m. Presenta una estructura compacta y duradera, un bajo consumo de combustible y se utiliza ampliamente en el sector del transporte de ingeniería, como camiones y tractores de servicio pesado.

Camión tractor Beiben 6x4 40 toneladas Camión Beiben de alta calidad

Camión volquete Beiben 25T 6*4 16CBM-18CBM El camión volquete de mejor calidad en China, Motor    Modelo:    WP10.380E32     Fabricante   Weichai     Fuerza   380 caballos de fuerza 280 kilovatios a 2200 rpm    par máximo   1460 Nm a 1600 rpm    Tipo de motor    Con motor diésel de 4 tiempos, inyección directa, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interrefrigeración. Deflector de lluvia.

El camión volquete para construcción Beiben 2638 RHD está diseñado específicamente para el mercado africano y cuenta con un motor Weichai de 380 HP y una caja de cambios de 9 velocidades. Con una capacidad máxima de carga de 12,67 toneladas y una capacidad de ascenso del 30 %, incorpora un chasis con tecnología Mercedes-Benz y una caja de carga de acero de alta resistencia (5600 × 2300 × 1500 mm) equipada con un sistema de elevación hidráulica frontal, lo que lo hace ideal para operaciones pesadas en minería y construcción de infraestructuras. La cabina con volante a la derecha (RHD) incluye aire acondicionado y asientos con amortiguación para una mayor comodidad al conducir. Los frenos neumáticos de doble circuito y el freno de escape garantizan la seguridad, lo que lo convierte en la opción ideal para el transporte de construcción en África.

Este chasis de camión de carga con tracción 6*6 de beiben es para clientes del Congo. El chasis de camión con tracción total beiben 2634 está equipado con un motor potente de 340 hp y una transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 4450+1450 mm, suspensión de 4 pernos de alta resistencia. El chasis de camión beiben de 10 ruedas se utiliza especialmente para el transporte de carga pesada. Somos fabricantes y exportadores premium de camiones todoterreno beiben 2634,2638, 2642, podemos personalizar camiones todoterreno beiben de 4 ruedas, camiones beiben de 6 ruedas con tracción total, camiones todoterreno beiben de 8 ruedas.

El camión tractor Beiben 2538 6×4 es muy popular en el mercado africano debido a su potente motor, rendimiento estable y excelente adaptabilidad. El vehículo está equipado con el motor WP10.380E32, que tiene una cilindrada de 9.726L, una potencia de salida máxima de 270kw/2200rpm y un par máximo de 1750Nm/1300-1400rpm, lo que proporciona una amplia potencia para el camión. Además, su excelente sistema de suspensión y frenado, junto con la cómoda configuración de la cabina, garantizan que el conductor se sienta cómodo durante los viajes de larga distancia. Este camión tractor ofrece una buena relación calidad-precio y se ha convertido en la opción preferida de los clientes africanos.

Motor Weichai de cabeza de tractor North Benz último diseño. Dirección Mercedes Benz : Caja de cambios más completa ZF8098 Cabeza de tractor North Benz BEIBEN de 60 toneladas con motor WEICHAI Cabezal de tractor North Benz ND42601B34J

El chasis BeiBen 6x6 de tracción integral es un vehículo todoterreno de alta resistencia basado en tecnología Mercedes-Benz. Equipado con un motor de 420 caballos de fuerza y una caja de transferencia especializada, cuenta con suspensión de alta movilidad y un chasis robusto. Su excepcional capacidad todoterreno, su superior capacidad de carga y su adaptabilidad a entornos de alta temperatura lo hacen especialmente adecuado para operaciones en terrenos extremos en África, como la explotación minera y el transporte de materiales de ingeniería.