Camión grúa con pluma articulada Beiben 16 T
Pedido (MOQ):
1El camión de DurableHydraulic Beiben V3 6300kg montó la grúa , grúa montada en camión de Beiben KnuckleBoom
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2538PZ /6×4/5650+1450/Cabina larga/LHD |
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Dimensión尺寸 |
11586*2500*3340mm |
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Dimensión interior de la parte superior del cuerpo |
9400x2300x500 espesor: lado 2 mm, fondo 3 mm |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
26/19° |
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Voladizo (delantero/trasero) |
1410/3076 mm |
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Distancia entre ejes |
5650+1450 mm |
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máxima velocidad |
90 kilómetros por hora |
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Peso en vacío |
11470 kilos |
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Capacidad de carga |
13400 kilos |
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Capacidad de ascenso de pendientes |
Máx.40% |
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Motor |
Modelo |
WP10.375 , refrigerado por agua , cuatro tiempos , 6 cilindros en línea , turboalimentado, inyección directa |
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Desplazamiento |
9.726L/Diésel |
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Ataque |
126/130 mm |
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Máx. fuerza |
247/2200 (kw/rpm) |
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Par máx. |
1350/1200-1600 ( Nm/rpm ) |
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Estándar de emisión |
Ⅲ euros |
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Capacidad del tanque de combustible |
400L |
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Embrague |
∮ 430, disco de fricción seco único , impulso hidráulico |
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Caja de cambios |
9JS180, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente, |
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Relación de transmisión de la caja de cambios |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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Sistema de suspensión |
Frente |
Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13 piezas |
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Trasero |
Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. |
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asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
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Sistema de dirección |
TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. |
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Marco |
Viga recta reforzada |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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Neumático |
12.00R20Radial |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Inicio |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
NG80B Cabina larga con litera individual; Con aire acondicionado interior |
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Fabricante de grúas montadas sobre camión Beiben de 16 toneladas, fabricante de camiones grúa Beiben de 16 T de la mejor calidad.
La grúa con brazo plegable SQZ200 montada en camión BEIBEN 6x4, fabricada por CEEC TRUCK, representa un pináculo de excelencia en ingeniería en el ámbito de los equipos de elevación de servicio pesado. Construida sobre el robusto chasis del camión North Benz 2634, reconocido por su durabilidad y confiabilidad, esta grúa es un modelo de brazo plegable y cuenta con un tipo de tracción 6x4, lo que garantiza una tracción y movilidad superiores en diversos terrenos, lo que la convierte en una opción ideal para aplicaciones industriales exigentes. Esta formidable máquina está propulsada por el modelo de motor WP10.340E32, que ofrece una impresionante potencia bruta de 340 CV. Este potente motor no sólo garantiza un funcionamiento eficiente sino que también proporciona la fuerza necesaria para afrontar tareas de elevación desafiantes con facilidad. La grúa con pluma SQZ200 montada en camión BEIBEN 6x4 es un testimonio de innovación y excelencia en el ámbito de los equipos de elevación pesada. Al combinar una construcción robusta, un rendimiento potente y características avanzadas, establece un nuevo estándar de eficiencia y productividad en operaciones industriales.
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Camión tractor NorthBenz/Beiben V3 6x4 336hp, Camión tractor NorthBenz/Beiben 6x4 480hp 1Precio competitivo 2El mejor servicio posventa 3Buena calidad
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Camión tractor Beiben 380hp Camión tractor de 10 ruedas, el mejor proveedor del Congo de camiones tractores Beiben 6*4 y camiones tractores Beiben 6*6.
El chasis del camión Beiben 6×6 AWD es conocido por su excelente rendimiento y estructura robusta, lo que lo hace adecuado para el transporte logístico, la exploración todoterreno y otros campos. Cuenta con un sistema de tracción total 6×6 y está equipado con un motor diésel de 420 caballos de fuerza, combinado con una transmisión manual de 12 velocidades para un rendimiento potente. El bastidor del chasis está soldado con acero de alta resistencia, lo que garantiza una gran capacidad de carga. Con una distancia entre ejes de 4450+1450 milímetros, un peso bruto vehicular de 25 toneladas y una capacidad de carga útil superior a 20 toneladas, cuenta con unas especificaciones impresionantes. El sistema de frenos de aire de doble circuito y el frenado auxiliar WEVB mejoran la seguridad. La cómoda cabina está equipada con comodidades como calefacción y aire acondicionado.
Cabina North Benz, V3 , fabricada íntegramente con material de acero, el rendimiento antichoque se puede garantizar mediante una estructura de doble cámara hueca, respaldo alto y asiento con absorción de impactos para el conductor, con One Sleeper
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