Camión cisterna de combustible todoterreno Beiben 6x6
El camión cisterna de combustible con tracción total 6×6 de Beiben está diseñado específicamente para transporte de larga distancia y carreteras en condiciones complejas. Con un chasis marca Beiben, presenta una configuración de eje delantero y trasero de 7T/13T*2 y una dimensión total de 9660×2500×3850mm. Adopta un modo de conducción 6×6 y está equipado con una transmisión FAST 12JS200T y neumáticos con una especificación de 120.00R20. El vehículo está propulsado por un motor Weichai WP12.420E32 con una cilindrada de 12 litros y una potencia máxima de 420 caballos. El depósito de combustible tiene una capacidad total de 20.000 litros y está dividido en tres compartimentos, cubriendo diversas necesidades de transporte.
tiempo de producción:
35 daysCondiciones de pago:
TTCapacidad de trabajo:
20000 literspotencia del motor:
420 HPSistema de propulsión:
6×6 all wheel driveDescripción del Producto
El camión cisterna de combustible con tracción total 6×6 de Beiben es un vehículo de transporte de petróleo de servicio pesado diseñado específicamente para transporte de larga distancia y carreteras en condiciones complejas. Su potente rendimiento y excelente adaptabilidad lo convierten en una herramienta de transporte indispensable en industrias como la del petróleo y la ingeniería química. El vehículo adopta un modo de conducción 6×6, lo que significa que las seis ruedas tienen capacidad de conducción, lo que proporciona un excelente rendimiento todoterreno y capacidad de ascenso.
El camión cisterna de combustible Beiben 6×6 está equipado con un motor Weichai WP12.420E32, con una cilindrada de 12 litros y una potencia máxima de salida de 420 caballos. Este motor cuenta con un 6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigeración por agua, intercooler turboalimentado y tecnología de inyección directa, lo que resulta en una alta eficiencia de combustible y emisiones que cumplen con los estándares Euro 3. El vehículo también está equipado con una transmisión FAST 12JS200T, que tiene 12 marchas adelante y 2 marchas atrás, lo que garantiza cambios suaves y una operación conveniente.
El depósito de combustible es un componente central del vehículo, con un volumen total de 20.000 litros y dividido en tres compartimentos para satisfacer las diferentes necesidades de transporte. El depósito de combustible está fabricado en acero Q235B, con un espesor de 5mm en los extremos y 4mm para el cuerpo, asegurando su resistencia y durabilidad. Además, el color y las marcas del tanque de combustible se pueden personalizar según los requisitos del cliente.
En cuanto a accesorios, el camión de combustible todoterreno Beiben 6×6 está equipado con 3 bocas de registro DN500, 3 válvulas de ventilación DN50 y 3 válvulas inferiores, lo que facilita el llenado y drenaje del combustible. El vehículo también cuenta con una bomba de aceite 80YHCB-60 con un caudal de 60 metros cúbicos por hora, lo que garantiza una transferencia de combustible eficiente. Además, está equipado con 3 válvulas de descarga tipo válvula de bola, 1 caudalímetro con pistola de repostaje de 15 metros y 1 riel antiestático para mayor seguridad.
Para garantizar la seguridad en la conducción, el camión cisterna de petróleo Beiben 6×6 también está equipado con un dispositivo de corte de emergencia y un sistema de recuperación de vapor, con un sensor de sobrellenado como configuración estándar. Además, el vehículo está equipado con una caja de herramientas y un extintor para responder a emergencias.
Especificaciones del producto
| Chasis de camión |
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| Marca del chasis |
Beiben |
Eje delantero/derecho |
7T/13T*2 |
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| Dimensiones totales |
9660 × 2500 × 3850 milímetros |
Tipo de unidad |
6 × 6, volante a la izquierda |
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| Distancia entre ejes |
4450+1450 mm |
Caja de cambios |
RÁPIDO 12JS200T, 12F+2R |
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| Neumático |
12.00R24, 10+1ud. |
Freno |
Tipo de freno de aire |
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| Cabina |
NG80, cabina larga, con una litera, con A/C, asiento conductor hidráulico, inversión manual, etc. |
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| Motor |
Modelo |
Weichai WP12.420E32 |
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| Caballo de fuerza |
420 CV |
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| Desplazamiento |
12 litros |
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| Emisión |
Diésel, Euro 3 |
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| Tipo |
6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, intercooler turboalimentado, inyección directa |
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| Cisterna de combustible |
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| Tanque |
Volumen |
20000L, 3 compartimentos |
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| Material y espesor |
acero Q235B; extremo 5 mm, cuerpo 4 mm |
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| Color y logotipo |
personalizado |
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| Guarniciones |
Agujero de hombre |
3 unidades DN500 |
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| Válvula de ventilación |
3 unidades, DN50 |
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| Válvula inferior |
3 unidades |
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| Bomba de aceite |
80YHCB-60, con caudal 60m 3 /h |
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| Válvula de descarga |
3 unidades, válvula de bola |
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| Medidor de corriente |
1 unidad, con pistola de llenado rotativa de 15M |
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| Riel antiestático |
1 pieza |
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| Dispositivo de corte de emergencia |
1 unidad |
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| Sistema de recuperación de vapor |
Estándar de fábrica |
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| Sensor de sobrellenado |
Estándar de fábrica |
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| Caja de herramientas |
PC 1 |
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| Extintor de incendios |
PC 1 |
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Detalles de producto
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