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Chasis de camión pesado Beiben 6x6 AWD

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Chasis de camión pesado Beiben 6x6 AWD

El chasis del camión Beiben 6×6 AWD es conocido por su excelente rendimiento y estructura robusta, lo que lo hace adecuado para el transporte logístico, la exploración todoterreno y otros campos. Cuenta con un sistema de tracción total 6×6 y está equipado con un motor diésel de 420 caballos de fuerza, combinado con una transmisión manual de 12 velocidades para un rendimiento potente. El bastidor del chasis está soldado con acero de alta resistencia, lo que garantiza una gran capacidad de carga. Con una distancia entre ejes de 4450+1450 milímetros, un peso bruto vehicular de 25 toneladas y una capacidad de carga útil superior a 20 toneladas, cuenta con unas especificaciones impresionantes. El sistema de frenos de aire de doble circuito y el frenado auxiliar WEVB mejoran la seguridad. La cómoda cabina está equipada con comodidades como calefacción y aire acondicionado.

  • tiempo de producción:

    30 days
  • Condiciones de pago:

    TT
  • Capacidad de trabajo:

    40 tons
  • potencia del motor:

    420 HP
  • Sistema de propulsión:

    6×6 all wheel drive
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Descripción del producto

En el campo del transporte pesado, el chasis de camión todoterreno Beiben 6×6 se ha convertido en la opción preferida en múltiples industrias, gracias a su exclusivo sistema de tracción total, su potente capacidad de carga y su excepcional capacidad todoterreno.

El chasis del camión Beiben 6×6 AWD está equipado con un motor diésel WP12.420E32, que ofrece una potencia de salida robusta. Este motor no sólo cuenta con alta potencia y par, sino que también incorpora tecnología avanzada de intercooler turboalimentado, lo que mejora la economía de combustible y el rendimiento de emisiones. Junto con una transmisión manual sincronizada de 12 marchas adelante y 2 marchas atrás, garantiza cambios de marcha suaves y un manejo ágil, proporcionando una base sólida para un transporte eficiente.

Con su potente rendimiento y calidad confiable, el chasis Beiben 6×6 se utiliza ampliamente en diversos campos, incluido el transporte logístico, la exploración todoterreno, la ingeniería de construcción y las modificaciones de vehículos para fines especiales. Ya sea transporte de carga pesada, condiciones difíciles de la carretera o necesidades especializadas, este chasis puede manejarlas todas con facilidad. Su amplia adaptabilidad y diversos escenarios de aplicación ofrecen a los usuarios más opciones y posibilidades.

Características de rendimiento:

• Capacidad todoterreno superior: el sistema de tracción total 6×6, combinado con un ángulo de aproximación de 34° y un El ángulo de salida de 24° permite que el camión Beiben 6×6 AWD navegue sin esfuerzo por pendientes pronunciadas, caminos embarrados y otros terrenos complejos, lo que lo convierte en la mejor opción para el transporte todoterreno.


• Salida de potencia eficiente: el motor de la serie WP12 es reconocido por su eficiencia y bajas emisiones. No solo cumple con los estándares de emisiones EURO 3, sino que también logra una alta potencia y un bajo consumo de combustible a través de una avanzada tecnología de turbocompresor, lo que reduce los costos operativos.


• Seguridad y confiabilidad: el sistema de frenos de aire de doble circuito, junto con el frenado auxiliar WEVB, proporciona múltiples niveles de seguridad. Incluso durante largos descensos cuesta abajo, controla eficazmente la velocidad del vehículo, evitando el sobrecalentamiento de los frenos y garantizando la seguridad.


• Experiencia de conducción cómoda: el diseño de cabina larga del NG80 cuenta con una litera, calefacción y aire acondicionado, un asiento del conductor con suspensión hidráulica, cinturones de seguridad y una radio FM/AM con puerto USB. Esto crea un ambiente de trabajo cómodo para el conductor, mejorando la comodidad al conducir largas distancias.

Parámetros del producto

Especificaciones del chasis de camión BEIBEN 6x6 AWD

Estándar de emisiones

3 EUROS

Tipo de chasis

Tipo de camión de carga

Modelo de chasis

ND1250

Tipo de conducción

6×6, tracción total

Dimensiones

Distancia entre ejes(mm)

4450+1450

Dimensión total (mm)

Aprox. 9960×2500×3348

Parámetros de peso

PBV(kg)

25.000 kg

Peso en vacío (kg)

Aproximadamente 13.550 kg

Peso de carga real (kg)

Más de 20.000 kg

Parámetro del chasis

Eje delantero

Capacidad de carga de 7 toneladas, freno de tambor

Eje trasero/medio

18 toneladas/eje (2 ejes combinados)
Sistema de frenos de aire de doble circuito, doble reducción Benz con reductor del lado de la rueda

Vía de la rueda delantera(mm)

1940

Vía de la rueda trasera(mm)

1847/1847

Voladizo delantero/trasero(mm)

1410/2530

Ángulo de aproximación(°)

34

Ángulo de salida(°)

24

Velocidad máxima (km/h)

85

Suspensión

Suspensión de ballestas

Rendimiento del motor

Modelo de motor

WP12.420E32

Tipo de motor

Motor diésel en línea recta, 4 tiempos, refrigeración por agua, turboalimentado con interenfriamiento

No. de cilindros

6 cilindros

Desplazamiento(L)

11.596L

Máx. salida (KW)

309kw (420hp)

Tipo de combustible

Diésel

Velocidad nominal

2100 rpm

Par máximo

1750 N.m

Especificación de neumáticos

12.00R24, total de 10 unidades de neumático+1 neumático de repuesto

Línea de transmisión

Descripción del embrague

φ430, placa única seca, refuerzo de control hidráulico, funcionamiento mecánico con asistencia hidráulica

Transmisión

12 reenviadores, 2 marchas reversas, engranado sincrónico por manual

Sistema de frenos

Freno de servicio: la separación de los frenos se puede ajustar automáticamente sistema de frenos de aire de doble circulación
Freno asistido: WEVB (freno de escape del motor)
Freno de estacionamiento: efecto de freno de resorte en los neumáticos intermedios y traseros

Sistema de suspensión

Eje delantero

Amortiguadores de ballestas semielípticos

Eje trasero

Barra de torsión ballestas semielípticas

Equipo eléctrico

Voltaje

24V

Baterías

2X12V/135Ah

Iniciador

6,2 kW/24 V

Descripción de la cabina

Cabina larga NG80, con una cama, aire acondicionado de refrigeración y calefacción, asiento del conductor con suspensión hidráulica, cinturón de seguridad para conductor y copiloto, con reproductor de radio FM/AM, interfaz USB

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