El chasis de camión Beiben 6×6 RHD es un chasis comercial de alto rendimiento con tracción total, desarrollado específicamente para mercados con volante a la derecha. Con una configuración de tracción 6×6, está equipado con un motor diésel de alta potencia y un sistema de tracción total permanente, lo que ofrece una capacidad todoterreno excepcional y un excelente rendimiento para el transporte de carga pesada. Su bastidor de alta resistencia, la configuración de bloqueo del diferencial y el diseño optimizado de la suspensión le permiten afrontar fácilmente terrenos difíciles como minas y zonas montañosas. El chasis admite diversas modificaciones de carrocería, lo que lo hace ideal para el transporte de ingeniería, la extinción de incendios, aplicaciones militares y otros campos. Combinando fiabilidad y adaptabilidad, es la opción ideal para vehículos operativos de servicio pesado en regiones con volante a la derecha.
Capacidad de trabajo:
20 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
9960×2500×3348Sistema de propulsión:
6×6, RHDDistancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420 HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TObservación:
8×8 drive is optionalⅠ. Descripciones de productos
El
Chasis de camión Beiben 6×6 AWD
Es un chasis de vehículo comercial con tracción en las cuatro ruedas y alto rendimiento, desarrollado con base en la plataforma tecnológica de Beiben Trucks. Con una configuración de tracción 6x6, ofrece una excepcional capacidad de carga todoterreno y adaptabilidad a condiciones viales complejas. Diseñado específicamente para mercados con volante a la derecha (como el Sudeste Asiático, África y Oceanía), este chasis es ampliamente aplicable en transporte de ingeniería, operaciones mineras, logística militar y modificaciones especializadas de vehículos. Sus principales ventajas residen en su estructura de bastidor de alta resistencia, su motor de alto par y su tecnología de tracción permanente a las seis ruedas, lo que satisface las demandas del transporte de carga pesada en entornos extremos.
Con su diseño modular y su marco de alta resistencia que no soporta carga, el
Chasis todoterreno Beiben 6×6
Se adapta con flexibilidad a diversas necesidades de carrocería, como camiones volquete, petroleros, equipos de extinción de incendios o refugios militares. Con una gran distancia al suelo y ángulos de aproximación y salida optimizados, es ideal para el transporte de larga distancia en carreteras sin pavimentar. Ya sea para el transporte civil de carga pesada o para modificaciones industriales especializadas, este chasis demuestra una gran fiabilidad y adaptabilidad ambiental, lo que lo convierte en la plataforma preferida para vehículos comerciales pesados en regiones con volante a la derecha.
II. Especificaciones del producto
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Especificaciones del chasis de servicio pesado BEIBEN 6x6 RHD |
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Norma de emisión |
EURO 3 |
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Tipo de chasis |
Tipo de camión de carga |
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Modelo de chasis |
ND3260 |
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Tipo de conducción |
6×6, tracción total ， volante a la derecha |
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Dimensiones |
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Distancia entre ejes (mm) |
4450+1450 |
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Dimensión total (mm) |
Aprox. 9960×2500×3348 |
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Parámetros de peso |
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Peso bruto vehicular (kg) |
26.000 kilogramos |
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Peso en vacío (kg) |
Aprox. 10.800 kg |
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Peso real de la carga (kg) |
Más de 20.000 kg |
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Parámetros del chasis |
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Eje delantero |
Capacidad de carga de 7 toneladas, freno de tambor |
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Eje trasero/medio |
18 toneladas/eje (2 ejes combinados)
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Vía de la rueda delantera (mm) |
1940 |
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Vía de la rueda trasera (mm) |
1847/1847 |
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Voladizo delantero/trasero (mm) |
1410/2530 |
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Ángulo de aproximación (°) |
34 |
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Ángulo de salida (°) |
24 |
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Velocidad máxima (km/h) |
85 |
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Suspensión |
Suspensión de ballesta |
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Rendimiento del motor |
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Modelo de motor |
WP12.420E32 |
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Tipo de motor |
Motor diésel de 4 tiempos en línea recta, refrigerado por agua, turboalimentado con intercooler. |
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Número de cilindros |
6 cilindros |
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Desplazamiento (L) |
11.596 litros |
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Potencia máxima (KW) |
309 kW (420 CV) |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Velocidad nominal |
2100 rpm |
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Par máximo |
1750 Nm |
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Especificaciones de los neumáticos |
12.00R24, total 10 unidades de llantas + 1 llanta de repuesto |
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Línea de transmisión |
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Descripción del embrague |
φ 430, monodisco seco, servomotor hidráulico, funcionamiento mecánico con asistencia hidráulica |
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Transmisión |
12 autoengranajes, 2 marchas atrás, engrane sincronizado manualmente |
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Sistema de frenado |
Freno de servicio: El espacio entre los frenos se puede ajustar automáticamente con un sistema de frenos de aire de doble circulación.
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Sistema de suspensión |
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Eje delantero |
Amortiguadores de ballestas semielípticas |
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Eje trasero |
Ballestas semielípticas con barra de torsión |
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Equipos eléctricos |
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Voltaje |
24 V |
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Baterías |
2 x 12 V/135 Ah |
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Motor de arranque |
6,2 kW/24 V |
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Descripción de la cabina |
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NG80 cabina larga, con un dormitorio, Aire acondicionado frío y calor, asiento del conductor con suspensión hidráulica, cinturón de seguridad para conductor y copiloto, con reproductor de radio FM/AM, interfaz USB |
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3. Imágenes del producto
transmisión 6x6 (La tracción en las seis ruedas es excelente), lo que lo hace ideal para terreno accidentado y fuera de carretera El camión todoterreno Beiben 6x6 V3 se utiliza comúnmente en regiones o industrias con infraestructura vial deficiente o donde los vehículos necesitan transitar por campos, lodo, arena, nieve y terrenos sin pavimentar. V3 6x6 Esta variante se adapta con frecuencia para fines militares, sirviendo como transporte de tropas, transporte de equipos o incluso como plataforma para material militar especializado.
El camión tractor Beiben 6x6 es un camión de servicio pesado fabricado por Beiben (también conocido como North Benz). Está equipado con un motor diésel WEICHAI de 380 hp, transmisión Fast 12JS200T, eje delantero BENZ de 7.5 T, eje trasero doble BENZ de 13 T y cabina Mercedes-Benz NG80B. Es ideal para terrenos difíciles y aplicaciones todoterreno. Su función principal es la de tractor, es decir, se utiliza para remolcar semirremolques, cisternas y otros equipos pesados. Proporciona la potencia y tracción necesarias para transportar cargas grandes y pesadas.
2015 nuevo camión con cabeza de tractor 6x4 grande y resistente BEIBEN V3 480hp
Precio económico para camiones volquete beiben con tracción 8*4 y motor de 380 hp, el precio más competitivo para camiones volquete baotou beiben con tracción 8*4, que van desde motores de 340 hp, motores de 380 hp y motores de 420 hp.
El chasis del camión volquete Beiben 2634 es un vehículo de ingeniería de servicio pesado con un rendimiento excepcional. Está equipado con un motor WEICHAI WP10.340E32, que tiene una potencia máxima de 340 CV y una cilindrada de 9726 ml, lo que ofrece gran potencia y respeto al medio ambiente. El vehículo adopta un bastidor en forma de panza de pez con ancho variable y vigas laterales de sección transversal variable, lo que proporciona una capacidad de carga máxima de 30 toneladas y una gran capacidad de carga. Está equipado con una transmisión manual de 9 velocidades y ejes delantero y trasero que utilizan tecnología Mercedes-Benz, lo que garantiza un control flexible y una conducción estable. La cabina espaciosa y cómoda, con diseño de litera, ofrece alta seguridad. Es un vehículo ideal para el transporte de ingeniería.
Camión tractor argelia 2538, tecnología benz aplicada de Alemania, motor diésel weichai Euro 3 de 380 hp, transmisión manual rápida de 12 cambios, eje delantero de 7 T con tecnología famosa de benz, eje reductor doble de 16 T con tecnología benz, distancia entre ejes de 3450 + 1450 mm, neumático 12.00R20. capacidad de carga útil 70 T
Camión volquete Beiben de 25 toneladas de venta caliente Camión volquete Beiben camion benne de 10 ruedas, Camión volquete Beiben de venta caliente Tecnología Benz Motor de 290-380 hp Transmisión RÁPIDA Servicio considerable
Beiben 30 T camions benne 6*4 drive para congo, basado en el chasis beiben 2638 6*4drive camions benne. Somos el mejor proveedor de CONGO north benz 2534,2538,2542 camions benne.
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