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Camión volquete Beiben 8x4

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Camión volquete pesado para minería Beiben 3138

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Camión volquete pesado para minería Beiben 3138

El dumper de servicio pesado Beiben 3138 está impulsado por elWP10.380E32Motor diésel, un motor de alto rendimiento diseñado para condiciones mineras extremas. Este motor de 6 cilindros en línea tiene una cilindrada de9,726 litros, ofreciendo una salida máxima de380 CV (279 kW)a 1.900 rpm. Genera un par máximo de1.800 N·ma 1100–1400 rpm, lo que garantiza una robusta capacidad de transporte. Equipado con el12JS200TTransmisión manual, el camión volquete para minería pesada Beiben 3138 ofrece una entrega de potencia perfecta en12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás.

  • Capacidad de trabajo:

    80 tons
  • Tipo de cabina:

    NG80B short cabin
  • Dimensión (mm):

    10200x2560x3450
  • Sistema de propulsión:

    8×4
  • Distancia entre ejes (mm):

    1500+5050+1450
  • potencia del motor:

    380 HP
  • Caja de cambios:

    12JS200TA
  • Observación:

    Long cabin, RHD is optional
Nuevos productos

El camión volquete minero de servicio pesado Beiben 3138 está diseñado para afrontar los exigentes desafíos de la minería y la infraestructura en África. Con una capacidad de carga útil de 60 toneladas y un robusto motor de 380 caballos de fuerza,Camión volquete pesado para minería Beiben 3138Destaca en el transporte de materiales a granel en diversos terrenos. El camión volquete pesado para minería Beiben 3138 es un vehículo de grado industrial diseñado para el transporte intensivo de materiales en operaciones de minería y construcción a gran escala.

Diseñado para soportar cargas de trabajo extremas, se especializa en el transporte de productos a granel como minerales, rocas y escombros en terrenos difíciles, incluyendo minas a cielo abierto, canteras y obras de desarrollo de infraestructura. Su función principal se centra en optimizar la logística en entornos donde los camiones convencionales carecen de la integridad estructural o la potencia necesarias para operar eficientemente. A continuación, se presentan sus principales aplicaciones en África, estructuradas para mayor claridad:

1. Extracción y transporte de minerales
Los países africanos ricos en recursos, como Sudáfrica (oro), Zambia (cobre) y Guinea (bauxita), confían en el Beiben 3138 para el transporte eficiente de mineral. Su chasis reforzado y su mecanismo de volcado hidráulico de doble cara permiten una carga y descarga fluida en minas a cielo abierto. La gran altura libre al suelo del dúmper de minería Beiben 3138 minimiza el tiempo de inactividad en excavaciones rocosas o irregulares.

2. Desarrollo de infraestructura a gran escala
El vehículo apoya proyectos continentales, como la construcción de carreteras (p. ej., la red de carreteras transafricanas), la construcción de presas (p. ej., la Gran Presa del Renacimiento Etíope) y la expansión urbana. Su tracción 6x4 garantiza tracción en caminos sin pavimentar, mientras que la caja de carga de 15,5 metros cúbicos admite áridos, arena y escombros de construcción.

3. Adaptación a entornos hostiles
Diseñado para las condiciones extremas de África, el Beiben 3138 cuenta con un sistema de refrigeración a prueba de polvo que evita el sobrecalentamiento del motor en temperaturas saharianas superiores a 45 °C. Su suspensión de alta resistencia y sus neumáticos todoterreno soportan las marismas y las dunas del desierto durante la temporada de monzones. La cabina sellada, equipada con filtración de aire, protege a los operadores de las partículas suspendidas en el aire, comunes en las canteras.

beiben 3138 mining heavy dump truck

Camión volquete minero Beiben 3138: Especificaciones técnicas

1. Parámetros del motor

  • Modelo:WP10.380E32
  • Tipo: Motor diésel turboalimentado con intercooler
  • Desplazamiento:9,726 litros
  • Potencia de salida:380 CV (280 kW) a 1.900 rpm
  • Par máximo:1.500 Nm a 1.200–1.600 rpm
  • Norma de emisión:Euro III (compatible con estrictos requisitos medioambientales de minería)
  • Sistema de combustible:Tecnología de riel común de alta presión para una eficiencia de combustión optimizada.

2. Sistema de transmisión

  • Modelo:12JS200T
  • Tipo: Transmisión manual sincronizada
  • Engranajes: 12 marchas hacia adelante, 2 marchas hacia atrás
  • Par máximo de entrada:2.000 Nm
  • Operación:Palanca de cambios de una sola compuerta en H con asistencia hidráulica integrada para transiciones de marcha suaves bajo cargas pesadas.

3. Configuración del eje

  • Eje delanteroEje rígido diseñado por Benz
    • Capacidad:16 toneladas
    • Suspensión:Ballestas parabólicas de alta resistencia con amortiguadores.
    • Gobierno:Dirección asistida hidráulica para una maniobrabilidad precisa.
  • Eje traseroEje tándem diseñado por Benz
    • Capacidad:32 toneladas (configuración de dos ruedas)
    • Diferencial:Diseño totalmente flotante con engranajes reforzados para mayor durabilidad.
    • Relación de transmisión final:Ajustable según los requisitos de carga y terreno.

4. Chasis y dimensiones

  • Marco:Bastidor de escalera de acero de aleación de alta resistencia con refuerzo de travesaño.
  • Distancia entre ejes:4.350 mm (optimizado para estabilidad en terrenos mineros irregulares).
  • Peso en vacío:22.000 kilos;Peso bruto vehicular (GVWR):60.000 kilos.
  • Carrocería de volteo:Volquete de aleación de acero con capacidad de 24 m³, paredes laterales reforzadas para materiales abrasivos.

5. Características de rendimiento

  • Superabilidad:35% sobre superficies sueltas.
  • Sistema de frenado:Frenos neumáticos de doble circuito con ABS y retardador de escape para mayor seguridad.
  • Llantas:Neumáticos radiales 16.00R25 con dibujo de banda de rodadura profundo para una tracción superior.

Beiben 3138 heavy dump truck

Especificaciones del producto

Tipo de unidad

8x4 con volante a la izquierda

Taxi

Tipo

Beiben NG80 Cabina larga

Equipo

Con aire acondicionado, una cama.

Peso

Masa en vacío (kg)

14800

Peso bruto vehicular (kg)

55000

Dimensiones

Longitud máxima (mm)

11880

Ancho máximo (mm)

2500

Altura máxima (mm)

3630

Voladizo delantero/trasero

1410/1870

Distancia entre ejes (mm)

1500+4350+1450

Ancho de vía (mm)

1995/1808

Caja de carga

Tipo

Caja de carga de forma resistente

Longitud (mm)

6000

Ancho (mm)

2500

Altura (mm)

1500

Espesor del acero

Suelo 8mm, lateral 6mm

Tipo de propina

basculante delantero

Marca del cilindro

HYVA

Actuación

Velocidad máxima (km/h)

95

Pendiente máxima (%)

30

Ángulo de aproximación/salida (°)

26/32

Motor

Marca

Weichai

Modelo

WP10.380E32

Potencia (kw/cv)

380 CV/279 kW

Velocidad nominal (rpm)

2200 rpm

Par máximo (NM)/rpm

1250/1400--1600

Desplazamiento (L)

9.726

Normas de emisión

Euro III

Transmisión

Marca

RÁPIDO

Modelo

9JS180

Tipo de control

Manual

Palanca de cambios

9 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás

Embrague

Tipo

Placa única, resorte de diafragma

Diámetro (mm)

Φ430

Acción

de funcionamiento hidráulico con asistencia de aire

Frenos

Tipo

Tambor

Freno de servicio

Con freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento

Freno de resorte de potencia que actúa sobre la rueda trasera

Freno auxiliar

WEVB

Gobierno

ZJ120D/D50/TAS85

Chasis

Estructura de escalera con tramos rectos paralelos

Dimensiones (mm)

300x90x8+6+8

Suspensión

Frente

Ballesta longitudinal

Trasero

Suspensión estabilizadora de ballesta invertida

Ejes

TECNOLOGÍA BENZ

Frente

TIPO BENZ: 7,5 toneladas

Trasero

TIPO BENZ: 13 toneladas

Relación

5.921

Neumático

Neumático radial 12.00R20

Tanque de combustible

Capacidad del tanque (L)

400

Material

aleación de aluminio

Electricidad

Tipo

24 V

Motor de arranque

5,58 kW (24 V)

Generador

2,0 kW (28 V 70 A)

Batería

2x135 Ah

Imágenes del producto

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