Camión volquete pesado para minería Beiben 3138
El dumper de servicio pesado Beiben 3138 está impulsado por elWP10.380E32Motor diésel, un motor de alto rendimiento diseñado para condiciones mineras extremas. Este motor de 6 cilindros en línea tiene una cilindrada de9,726 litros, ofreciendo una salida máxima de380 CV (279 kW)a 1.900 rpm. Genera un par máximo de1.800 N·ma 1100–1400 rpm, lo que garantiza una robusta capacidad de transporte. Equipado con el12JS200TTransmisión manual, el camión volquete para minería pesada Beiben 3138 ofrece una entrega de potencia perfecta en12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás.
Capacidad de trabajo:
80 tonsTipo de cabina:
NG80B short cabinDimensión (mm):
10200x2560x3450Sistema de propulsión:
8×4Distancia entre ejes (mm):
1500+5050+1450potencia del motor:
380 HPCaja de cambios:
12JS200TAObservación:
Long cabin, RHD is optionalEl camión volquete minero de servicio pesado Beiben 3138 está diseñado para afrontar los exigentes desafíos de la minería y la infraestructura en África. Con una capacidad de carga útil de 60 toneladas y un robusto motor de 380 caballos de fuerza,Camión volquete pesado para minería Beiben 3138Destaca en el transporte de materiales a granel en diversos terrenos. El camión volquete pesado para minería Beiben 3138 es un vehículo de grado industrial diseñado para el transporte intensivo de materiales en operaciones de minería y construcción a gran escala.
Diseñado para soportar cargas de trabajo extremas, se especializa en el transporte de productos a granel como minerales, rocas y escombros en terrenos difíciles, incluyendo minas a cielo abierto, canteras y obras de desarrollo de infraestructura. Su función principal se centra en optimizar la logística en entornos donde los camiones convencionales carecen de la integridad estructural o la potencia necesarias para operar eficientemente. A continuación, se presentan sus principales aplicaciones en África, estructuradas para mayor claridad:
1. Extracción y transporte de minerales
Los países africanos ricos en recursos, como Sudáfrica (oro), Zambia (cobre) y Guinea (bauxita), confían en el Beiben 3138 para el transporte eficiente de mineral. Su chasis reforzado y su mecanismo de volcado hidráulico de doble cara permiten una carga y descarga fluida en minas a cielo abierto. La gran altura libre al suelo del dúmper de minería Beiben 3138 minimiza el tiempo de inactividad en excavaciones rocosas o irregulares.
2. Desarrollo de infraestructura a gran escala
El vehículo apoya proyectos continentales, como la construcción de carreteras (p. ej., la red de carreteras transafricanas), la construcción de presas (p. ej., la Gran Presa del Renacimiento Etíope) y la expansión urbana. Su tracción 6x4 garantiza tracción en caminos sin pavimentar, mientras que la caja de carga de 15,5 metros cúbicos admite áridos, arena y escombros de construcción.
3. Adaptación a entornos hostiles
Diseñado para las condiciones extremas de África, el Beiben 3138 cuenta con un sistema de refrigeración a prueba de polvo que evita el sobrecalentamiento del motor en temperaturas saharianas superiores a 45 °C. Su suspensión de alta resistencia y sus neumáticos todoterreno soportan las marismas y las dunas del desierto durante la temporada de monzones. La cabina sellada, equipada con filtración de aire, protege a los operadores de las partículas suspendidas en el aire, comunes en las canteras.
Camión volquete minero Beiben 3138: Especificaciones técnicas
1. Parámetros del motor
2. Sistema de transmisión
3. Configuración del eje
4. Chasis y dimensiones
5. Características de rendimiento
Especificaciones del producto
Tipo de unidad |
8x4 con volante a la izquierda |
Taxi |
|
Tipo |
Beiben NG80 Cabina larga |
Equipo |
Con aire acondicionado, una cama. |
Peso |
|
Masa en vacío (kg) |
14800 |
Peso bruto vehicular (kg) |
55000 |
Dimensiones |
|
Longitud máxima (mm) |
11880 |
Ancho máximo (mm) |
2500 |
Altura máxima (mm) |
3630 |
Voladizo delantero/trasero |
1410/1870 |
Distancia entre ejes (mm) |
1500+4350+1450 |
Ancho de vía (mm) |
1995/1808 |
Caja de carga |
|
Tipo |
Caja de carga de forma resistente |
Longitud (mm) |
6000 |
Ancho (mm) |
2500 |
Altura (mm) |
1500 |
Espesor del acero |
Suelo 8mm, lateral 6mm |
Tipo de propina |
basculante delantero |
Marca del cilindro |
HYVA |
Actuación |
|
Velocidad máxima (km/h) |
95 |
Pendiente máxima (%) |
30 |
Ángulo de aproximación/salida (°) |
26/32 |
Motor |
|
Marca |
Weichai |
Modelo |
WP10.380E32 |
Potencia (kw/cv) |
380 CV/279 kW |
Velocidad nominal (rpm) |
2200 rpm |
Par máximo (NM)/rpm |
1250/1400--1600 |
Desplazamiento (L) |
9.726 |
Normas de emisión |
Euro III |
Transmisión |
|
Marca |
RÁPIDO |
Modelo |
9JS180 |
Tipo de control |
Manual |
Palanca de cambios |
9 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás |
Embrague |
|
Tipo |
Placa única, resorte de diafragma |
Diámetro (mm) |
Φ430 |
Acción |
de funcionamiento hidráulico con asistencia de aire |
Frenos |
|
Tipo |
Tambor |
Freno de servicio |
Con freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
Freno de resorte de potencia que actúa sobre la rueda trasera |
Freno auxiliar |
WEVB |
Gobierno |
ZJ120D/D50/TAS85 |
Chasis |
Estructura de escalera con tramos rectos paralelos |
Dimensiones (mm) |
300x90x8+6+8 |
Suspensión |
|
Frente |
Ballesta longitudinal |
Trasero |
Suspensión estabilizadora de ballesta invertida |
Ejes |
TECNOLOGÍA BENZ |
Frente |
TIPO BENZ: 7,5 toneladas |
Trasero |
TIPO BENZ: 13 toneladas |
Relación |
5.921 |
Neumático |
Neumático radial 12.00R20 |
Tanque de combustible |
|
Capacidad del tanque (L) |
400 |
Material |
aleación de aluminio |
Electricidad |
|
Tipo |
24 V |
Motor de arranque |
5,58 kW (24 V) |
Generador |
2,0 kW (28 V 70 A) |
Batería |
2x135 Ah |
Imágenes del producto