El chasis Beiben NG80 6×6 de tracción integral con 420 HP está construido sobre la probada tecnología militar Mercedes-Benz NG80. Está propulsado por un motor Weichai y combinado con una caja de cambios Fast, con ejes Beiben de reducción en los cubos con bloqueos de diferencial. El bastidor ofrece una rigidez torsional excepcional, lo que lo hace adecuado para condiciones de carretera extremas, al tiempo que reserva un amplio espacio para modificaciones. Sirve como una plataforma portadora todoterreno altamente fiable para operaciones especiales y escenarios de exploración de campo.
Precio de mercado:
$12000Capacidad de trabajo:
30 tonsTipo de cabina:
NG80B long cabinDimensión (mm):
9920×2500×3380Sistema de propulsión:
6×6Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
420HP/WP12.420E32Caja de cambios:
12JS200TObservación:
8×8, 14.00R20 tire, RHD is optionalEl chasis Beiben NG80 6×6 de 420 HP con tracción integral se deriva de la tecnología madura de la serie Mercedes-Benz NG80, con estándares de I+D alineados con los requisitos de vehículos militares. La cabina cumple con las normas europeas de seguridad ECE R29, garantizando un amplio espacio de supervivencia para los ocupantes en caso de colisión o vuelco. El bastidor, fabricado mediante un proceso de estampado de una sola pieza, ofrece una resistencia torsional muy superior a la de los camiones pesados convencionales de su categoría y permanece resistente a la deformación y al agrietamiento incluso después de un funcionamiento prolongado en caminos sin pavimentar. Todo el proceso de producción cumple con estándares de control de calidad de grado militar, proporcionando el soporte fundamental para un rendimiento estable en condiciones de trabajo extremas.
El chasis Beiben 2642 6×6 con tracción integral está equipado con el motor diésel de 6 cilindros de la serie Weichai WP12, con una cilindrada de 11.596 L, potencia nominal de 420 HP y par máximo de 1.750 N·m. Proporciona una gran potencia a bajas RPM y funciona de manera fiable en grandes altitudes y en entornos de baja temperatura. Está combinado con una transmisión manual Fast de 12 velocidades y ejes tándem Beiben con reducción en los cubos, con una relación del eje trasero de 5.263. El tren motriz está bien calibrado y probado, permitiendo una fácil subida y tracción incluso con carga completa. La configuración de tracción 6×6 minimiza el deslizamiento de las ruedas en superficies de baja adherencia, lo que la hace adecuada para la movilidad todoterreno en exploración de campo, rescate de emergencia y escenarios similares.
fábrica CEEC es proveedor autorizado de camiones todoterreno Beiben 6x6,
garantiza que todos los vehículos Beiben 6x6 de tracción integral sean completamente nuevos y de alta calidad.
» Ⅰ.Características del chasis:
Fabricante: CEEC TRUCKS
» Ⅱ. Especificaciones del producto:
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Modelo |
Beiben 6×6 chasis para carga pesada |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
26000 |
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Dimensiones generales (mm) |
9920×2500×3380 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4450+1450 |
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Motor |
Marca: WEICHAI Potencia máxima: 420HP Par máximo (Nm/rpm): 1750/1200～1500 Cilindrada (L): 11.596 |
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Transmisión |
FAST 12JS200T, caja de cambios manual de 12 velocidades hacia adelante y 2 velocidades de reversa |
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Dirección |
Dirección de bolas circulantes 8098, con servomotor hidráulico |
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Embrague |
430 monodisco, tipo seco, embrague de fricción |
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Número de ejes |
3 |
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Eje delantero |
7 T, eje direccional motriz, freno de tambor |
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Ejes traseros |
13T, freno neumático de doble zapata, eje motriz de reducción simple, bloqueo del diferencial, relación de velocidad 5.263 |
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Bastidor |
Ancho y sección variables 317×70×8.5+7+8.5 mm |
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Suspensión delantera y trasera |
Delantera/trasera: ballesta, 10/13 piezas |
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Neumáticos |
Neumáticos todoterreno 12.00R24, 10+1 piezas |
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Depósito de combustible |
400L |
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Sistema eléctrico |
Voltaje: 24V |
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Sistema de frenado |
Freno de servicio: freno neumático de doble circuito |
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Cabina |
NG80 Cabina larga/ techo plano/ conducción izquierda Acabado exterior: Parachoques metálico, tres escalones, visera solar exterior, techo solar (manual), parachoques delantero antiempotramiento, espejo retrovisor (manual). |
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Acabado interior: Asiento con suspensión neumática, 2 asientos y 2 literas, aire acondicionado de refrigeración y calefacción, volante ajustable, cerradura de puerta (manual), radio (con MP3), instrumento digital |
»Ⅲ. Características del producto:
Cabina:Derivada del diseño clásico NG80 de Mercedes-Benz, la cabina está construida con material de acero de alta resistencia totalmente metálico y cumple con las normas de seguridad europeas ECE R29 más estrictas.
Bastidor:Adopta el diseño de bastidor flexible de sección variable de resistencia constante basado en la tecnología de Mercedes-Benz, garantizando una alta capacidad de carga mientras absorbe eficazmente los impactos de la carretera, reduce el peso en vacío y mejora la durabilidad del vehículo.
Ejes:Como modelo con tracción total 6×6, el eje delantero también es un eje motriz para permitir la tracción en todas las ruedas. La tecnología de los ejes proviene de Mercedes-Benz, especialmente el eje de reducción de dos etapas de Mercedes-Benz, que proporciona una salida de par excepcional y una gran altura libre al suelo, siendo una garantía para condiciones de carretera extremas y transporte de cargas pesadas.
Sistema de suspensión:Equipado con suspensión de ballestas múltiples, proporciona una capacidad de carga y fiabilidad de primera clase, siendo muy adecuado para operaciones pesadas y condiciones de trabajo exigentes.
»Ⅳ. Dibujo del chasis de tracción total 6×6 de Beiben
» Ⅴ.Entrega por lotes de camiones todoterreno 6×6 de Beiben
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