Camión volquete Beiben de 26 yardas cúbicas
El camión volquete de servicio pesado Beiben es un vehículo con tracción 6x4, diseñado específicamente para operaciones de alta intensidad. Está equipado con un motor Weichai de 380 HP y una transmisión FAST de 9 velocidades, que ofrece un rendimiento robusto. Cuenta con una caja de carga de acero al manganeso de 5600×2300×1500 mm (paredes laterales de 6 mm/suelo de 8 mm) con excelente resistencia a los impactos. Equipado con un sistema de elevación hidráulica frontal HYVA, alcanza un ángulo de vuelco de 45° y completa la descarga en tan solo 20 segundos. Con un peso bruto vehicular de 26 toneladas, ejes inspirados en Mercedes-Benz y neumáticos de ingeniería 12.00R20, es especialmente adecuado para el transporte pesado en entornos hostiles como minas y graveras, combinando fiabilidad y eficiencia.
Capacidad de trabajo:
30 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensión (mm):
8600×2600×3250Sistema de propulsión:
6×4, LHDDistancia entre ejes (mm):
3800+1450potencia del motor:
380 HP/WP10.380E32Caja de cambios:
9JS150AObservación:
6×6, RHD is optionalEl camión volquete para construcción pesada Beiben se destaca como un socio confiable en operaciones de transporte de alta intensidad, gracias a su tecnología de inspiración alemana y calidad de grado militar. La configuración de tracción 6×4, impulsada por el motor Weichai WP10.380E32 (380 HP/1600 N·m) y acoplada a una transmisión FAST 9JS150A de 9 velocidades, garantiza un rendimiento suave en caminos sin pavimentar y pendientes. El camión mide 8600 × 2600 × 3250 mm, con un volumen de caja de carga de 5600 × 2300 × 1500 mm. La carrocería de acero al manganeso (paredes laterales de 6 mm/suelo de 8 mm) y el sistema de elevación hidráulica frontal HYVA garantizan un funcionamiento estable en entornos exigentes como minas y canteras.
La competitividad básica de laCamión volquete de arena para trabajo pesado BeibenSu sistema de chasis, inspirado en Mercedes-Benz, se basa en un eje delantero con dirección de 7,5 toneladas y frenos neumáticos de doble zapata, mientras que los ejes central y trasero constan de combinaciones HD7/016DGS-13 (relación 5.263) y HL7/015DS-13 (relación 5.263). Este diseño reforzado permite una capacidad de carga total superior a las 26 toneladas. Si bien el motor WP10.380E32 cumple con la normativa de emisiones Euro III, su cilindrada de 9726 ml ofrece un alto par motor a bajas revoluciones (1600 N·m a 1200-1600 rpm), lo que lo hace ideal para situaciones de carga pesada con frecuentes arranques y paradas. El margen de par motor de entrada de 1500 N·m de la transmisión FAST garantiza una transmisión de potencia fiable.
El camión volquete pesado Beiben de 5600×2300×1500 mm cuenta con una estructura soldada integrada de acero al manganeso, que ofrece una excelente resistencia a los impactos y al desgaste. Las paredes laterales tienen un espesor de 6 mm, mientras que el piso está reforzado a 8 mm, lo que le permite resistir eficazmente los impactos durante la carga y descarga de materiales duros como minerales. El interior cuenta con un revestimiento antiadherente para minimizar los residuos de material y mejorar la eficiencia. La parte delantera de la caja de carga está reforzada con una viga anticolisión, y la parte trasera cuenta con una puerta trasera abatible para garantizar la descarga completa del material.
El sistema de elevación hidráulica frontal HYVA es una de las características clave del camión volquete de construcción Beiben. En comparación con los cilindros centrales tradicionales, el diseño frontal ofrece mayor fuerza de elevación y estabilidad. El sistema utiliza un cilindro hidráulico de dos etapas, que alcanza un ángulo de vuelco máximo de 45° con un tiempo de elevación de tan solo 20 segundos. La bomba hidráulica de alto caudal garantiza una respuesta rápida incluso a bajas temperaturas. Un mecanismo de protección contra sobrecargas detiene automáticamente la operación si se detecta resistencia a la elevación, lo que previene daños al equipo.
Especificaciones del producto
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Especificaciones del camión volquete de Beiben Construction |
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Chasis |
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Modelo de unidad |
6×4, volante a la izquierda |
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Cabina |
NG80B, con una cama, aire acondicionado |
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Dimensiones generales del vehículo |
8600×2600×3250 mm |
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Distancia entre ejes |
3800+1450 milímetros |
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Peso bruto del vehículo |
26000 kilos |
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Peso en vacío |
14500 kilos |
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Eje delantero (Tecnología Mercedes-Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje de dirección no motriz de 7,5 toneladas |
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Eje medio y trasero (tecnología Mercedes Benz) |
Eje central: HD7/016DGS-13/5.263 |
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Motor |
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Modelo |
WP10.380E32 |
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Tipo |
Motor diésel de 4 tiempos, inyección directa, 6 cilindros |
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Caballo de fuerza |
380 CV |
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Norma de emisión |
Euro 3 |
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Desplazamiento |
9726 ml |
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Velocidad nominal |
2200 rpm |
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Par máximo |
1600 Nm |
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Caja de cambios |
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Modelo |
RÁPIDO 9JS150A |
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Número de marchas |
9 |
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Método de cambio de marchas |
Manual |
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Par máximo de entrada |
1500 N·m |
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Neumático |
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Modelo |
12.00R20 |
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Número de neumáticos |
10+1 piezas |
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Tanque de combustible |
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Capacidad |
400 litros |
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Material |
aleación de aluminio |
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Caja de carga |
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Tamaño |
5600x2300x1500mm |
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Material |
acero al manganeso |
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Espesor |
Placa lateral: 6 mm; suelo: 8 mm |
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Cilindro hidráulico |
HYVA |
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Tipo de elevación |
Elevación frontal |
Detalles del producto
El camión volquete North Benz de 380 hp es ampliamente utilizado para transportar piedra de mina y material de construcción, más de 10 años de gran experiencia en la fabricación de camiones volquete North Benz de 10 ruedas, nuestro objetivo es suministrar la mejor calidad y precio para el camión volquete Beiben 2538 de 10 ruedas.
El camión volquete de 10 ruedas North Benz de 380 hp es ampliamente utilizado para transportar piedra de mina y material de construcción, más de 10 años de gran experiencia en la fabricación de camiones volquete de 10 ruedas North Benz, nuestro objetivo es suministrar la mejor calidad y precio para el camión volquete de 10 ruedas Beiben 2538.
Como el mayor fabricante de camiones volquete NG80B de 380 hp, continuamos diseñando la excelente calidad para el camión volquete beiben NG80B de 10 ruedas. Los camiones volquete Beiben NG80B de 380 hp tienen el famoso motor diesel weichai de China, un sistema de conducción 6*4 y una transmisión rápida de 12 cambios.
Camión volquete North Benz 2538 K a la venta, motor diésel Weichai de 380 Hp, transmisión rápida de 9 cambios, neumáticos radiales 12,00R20, sistema de elevación HYVA 157
Congo beiben 2534 camions benne, sistema de conducción 6*4, motor diésel weichai WP10.340E, transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 3800+1450 mm, neumático 12.00R20, caja de carga del camión volquete beiben con capacidad de 20 CBM.
Fabricante chino de camión volquete beiben de 380 hp, sistema de conducción 6*4, motor diesel marca weichai 380, transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 3800+1450 mm, neumático 12.00R20. Capacidad de caja de carga volcadora de 20 CBM.
Camión volquete de servicio pesado beiben 50 T. La estructura única de la bandeja es parte de la esencia del camión volquete beiben, la estructura para reemplazar el volquete de marco lateral tradicional, canceló el marco inferior del contenedor, la bandeja en forma de U y el contenedor en forma de U se combinan estrechamente, agrandar el área de contacto
Chasis de camión volquete Beiben con tracción 6*4, caja de carga con capacidad de 19 CBM, carga útil de alrededor de 60 toneladas de piedra de roca o material de mina, con 10 años de experiencia en la producción de camiones volquete Beiben, eje con tecnología Benz de Alemania y caja de carga de acero Q550.
El camión volquete Beiben 2638 6×4, equipado con motor WEICHAI de 280kw/380hp, caja de cambios FAST 9JS180, 9 marchas adelante y 1 marcha atrás, tiene gran potencia y selección de velocidad flexible. El vehículo adopta un diseño de cabina corta, con una longitud máxima de 9880 mm y un tamaño de caja de carga de 5600 mm×2500 mm×1500 mm, que puede satisfacer diversas necesidades de transporte de ingeniería. Tiene un excelente rendimiento de seguridad y está equipado con un sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, lo que lo convierte en un potente asistente en proyectos de ingeniería.
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