Orden (MOQ):
1:
40 days
Función:
◆ Área de minería de servicio pesado
◆ Sitio de construcción
◆ Construcción de carreteras municipales
◆ Transporte de piedra de alta densidad, arena, grava, mina.
Característica :
◆ Chasis de camión volquete con tecnología alemana Benz extremadamente reforzado, súper garantía de confiabilidad.
◆ Motor Weichai diésel de 340 CV combinado con engranaje reductor de eje trasero tipo Benz original y engranaje diferencial
◆ Soldadura continua en toda la carrocería para mayor resistencia. Poste esquinero trasero de profundidad total con travesaño trasero de profundidad completa.
◆ Cuerpo volquete tipo U Q550A mejorado y la placa base adopta vigas de sección transversal variable.
◆ El diseño especial del cuerpo del volquete beiben WELL DOX y HARDOX es opcional
◆ 15 años de gran experiencia en el diseño y suministro de estructuras superiores de camiones volquete beiben.
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El mejor proveedor de camiones volquete de North Benz de China, camiones volquete de alta resistencia baotou beiben. La experiencia laboral más profesional en camiones volquete beiben en camiones volquete beiben 2527,2628,2632,3630,2629,2634,2638. Actualmente, suministramos camión volquete beiben LHD con cabina 2534 y volquete beiben RHD con cabina 2534. También se encuentran disponibles los volquetes todoterreno Beiben y los camiones volquete mineros Beiben .
Camión volquete Beiben 2534KY
| Volquete Beiben 2534KY/6×4/4450+1450/Cabina larga/LHD | ||||||
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Dimensión |
9110*2500*3430mm | |||||
| Dimensión interior de la parte superior del cuerpo | Cuerpo de arena 6500x2300x1050, sistema de elevación hidráulico Hyva, espesor: fondo 8 mm, lateral 6 mm | |||||
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida | 26/45° | |||||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1410/1800 mm | |||||
| Distancia entre ejes | 4450+1450 mm | |||||
| máxima velocidad | 85 kilómetros por hora | |||||
| Peso en vacío | 12190 kilos | |||||
| Capacidad de carga | 12680 kilos | |||||
| Capacidad de ascenso de pendientes | Máx.40% | |||||
| Motor | Modelo | WP10.340E32, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa | ||||
| Desplazamiento | 9.726L/Diésel | |||||
| Ataque | 126/130 mm | |||||
| Máx. fuerza | 250/2200 (kw/rpm) | |||||
| Par máx. | 1350/1200-1600 (Nm/rpm) | |||||
| Estándar de emisión | EuroⅢ | |||||
| Capacidad del tanque de combustible | 300L | |||||
| Embrague | ∮430, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 9JS150A, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente, | |||||
| Relación de transmisión de la caja de cambios | 12,57/8,39/6,15/4,59/3,4/2,47/1,81/1,35/1,00 R:13,14 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 Uds. | ||||
| Trasero | Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. | ||||
| asistente de freno | Freno de escape del motor | |||||
| freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. | |||||
| Sistema de dirección | ZJ120D, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. | |||||
| Marco | Viga recta reforzada | |||||
| Eje delantero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz | |||||
| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción | |||||
| Neumático | 12.00R20Radial | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Inicio | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabina |
NG80B Cabina larga con cama individual; Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Respaldo alto con reposabrazos para conductor, asiento con respaldo alto para copiloto; Con aire acondicionado interior |
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Modelo |
Modelo de motor |
Potencia nominal |
Carga útil |
Modo de conducción |
|
WP10.380N |
380 CV |
60 toneladas |
6*4 |
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WP10.340 |
340 CV |
50 toneladas |
6*4 |
|
|
WP10.340 |
340 CV |
30 toneladas |
6x4 |
|
|
WP10.340 |
340 CV |
36 toneladas |
6*4 |
|
|
WP10.380 |
380 CV |
40 toneladas |
6*4 |
|
|
Beiben 2529 |
WP10.290 |
290 CV |
45 toneladas |
6*4 |
|
WP10.380 |
380 CV |
40 toneladas |
6*4 |
|
|
WP10.380N |
380 CV |
45 toneladas |
6*4 |
|
|
Beiben 2529 |
WP10.290N |
290 CV |
30 toneladas |
6*4 |
|
Estrella de poder 2628 |
WP 10.280N |
280 CV |
40 toneladas |
6*4 |
|
WP 10.290N |
290 CV |
40 toneladas |
6*4 |
|
|
WP 10.340N |
340 CV |
35 toneladas |
6*4 |
|
|
WP 10.290N |
290 CV |
35 toneladas |
6*4 |
|
|
WP10.340 |
340 CV |
40 toneladas |
6x4 |
|
|
WP10.290 |
290 CV |
25-30 toneladas |
6x4 |
Volquete Beiben 2534 en pruebas en carretera: https://youtu.be/Pmu0J7s0-4E
Camión volquete Beiben 2534 en inspección: https://youtu.be/LmqjZAeh7rs
¿Cómo construir un camión volquete beiben de buena calidad ?
http://beibentruck.blogspot.jp/2016/02/how-to-build-qualified-beiben-dump-truck.html
Revisión del envío del dumper Beiben 2534 de Camerún
http://www.beiben-trucks.com/Beiben-60-T-heavy-duty-dumper-export-to-Douala-Cameroon_n147
Chasis de camión volquete China beiben 2534, sistema de transmisión 6*4, tecnología benz, eje delantero de 7 toneladas, eje trasero doble de 16 T con reductor doble, cabina NG80B con tecnología benz, con aire acondicionado, reproductor de CD, con sistema de cilindro hidráulico HYVA 159, completo Sistema cisterna de combustible hyva. Capacidad de caja de carga minera de 20 CBM.
Camión volquete beiben 2638 K, esta es la cabina clásica del camión volquete beiben beiben 2638 K, con tecnología confiable de camión benz, nuestro camión volquete beiben NG80 obtiene una gran reputación en el país del congo.
Los camiones volquete Beiben 50 T, pueden basarse en chasis de camión beiben 2634,2636,2638,2642, producimos camiones volquete de 10 ruedas con tecnología Benz de buena calidad, suministramos camiones volquete Beiben 40 T, 50 T, 60 T.
Camión volquete beiben de África, con el famoso motor beiben weichai de 340 hp euro 2 de China, transmisión rápida de 9 cambios, equipado con tecnología benz, eje delantero de 7 T, eje trasero doble benz 16 T con doble reductor, neumático 12.00R20. Distancia entre ejes 3800+1450 mm.
Camiones volquete North Benz de China, con cabina NG80B con tecnología Benz de Alemania, excelente eje delantero de 7 T, eje trasero doble de 16 T, neumático 12.00R20
Camión volquete congo beiben 2638, con motor weichai de 380 hp, transmisión rápida de 9 cambios, distancia entre ejes de 3800+1450 mm, neumático 12.00R20. Caja de carga con capacidad de 16 CBM.
Camión volquete Beiben 40T, que utiliza chasis con tecnología Benz, motor diésel marca WEICHAI, con potencia de motor que puede ser de 240HP a 460HP, caja de cambios de transmisión RÁPIDA de 9 cambios para una conducción segura. Material de acero de alta resistencia, cuerpo de volquete de 8mm de espesor, especial utilizado para la entrega de roca minera
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El precio más barato del camión volquete Beiben, suministro de volquete Beiben de la mejor calidad, volquete Beiben 2534, volquete Beiben 2538
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