Camión de carga IVECO 682 de China

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Proveedor de camión bomba de concreto Beiben, cabina de camión beiben V3, motor weichai de 460 hp, sistema de conducción 8*4, transmisión rápida de 12 cambios, eje delantero y trasero con tecnología Benz, neumático 12.00-20.

Camión grúa Beiben 6*4, con cabina de camión con tecnología Benz, eje delantero Benz 7 T, eje trasero doble Benz 16 T, neumático 12.00R20, distancia entre ejes 5050+1350 mm. Capacidad de remolque de 30 T.

Chasis de camión de carga Beiben 2534, tracción 6*4, eje delantero de 7 toneladas con tecnología Benz, eje trasero de 16 T con tecnología Benz, motor Weichai de 340 hp con tecnología european, neumático 12.00R20.  

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El chasis Beiben 2642 NG80 6×6, que integra la tecnología alemana Mercedes-Benz, presenta un diseño de estructura de vientre de pez y está equipado con un motor WP12.420E32 (309Kw/420HP), una transmisión 12JS200T (12 velocidades) y un motor de 6 Sistema de tracción total ×6. Su suspensión no independiente y la tecnología de ejes Mercedes-Benz garantizan una excelente capacidad todoterreno y estabilidad de carga. Con control inteligente, interiores cómodos y un sistema eléctrico robusto, proporciona a los usuarios una solución de transporte pesado duradera, confiable y cómoda, adecuada para una variedad de condiciones operativas complejas.

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El camión cisterna de repostaje Beiben de 20.000 L está construido sobre un chasis Beiben 6×4, equipado con un motor de 420 HP. El cuerpo del tanque está fabricado en acero al carbono con una estructura de doble compartimento. Cuenta con una bomba de combustible de alto caudal y dos dispensadores de combustible controlados fiscalmente de alta precisión, lo que permite el transporte y el repostaje in situ de diésel y gasolina. Es adecuado para su uso en obras de construcción, zonas mineras, estaciones de servicio y otros escenarios.

Camión tractor Beiben 2628ky 6*4