Orden (MOQ):
14. Eje delantero y trasero Benz, para uso militar.
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Tipo de conducción |
4x4 |
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Dimensión (Lx An x Al) (descargado) (mm) |
8826x2500x3215 |
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Dimensión interior (mm) |
6500x2300x600 |
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Ángulo de aproximación/ángulo de salida (°) |
30/26 |
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Saliente (delantero/trasero) (mm) |
1410/2616 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4800 |
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Velocidad máxima (km/h) |
90 |
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Peso en vacío (kg) |
7980 |
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Tecnología Engine Styr, fabricada en China. |
Modelo (WP10.300N) |
Motor diésel WEICHAI, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa |
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Desplazamiento (L) |
9.726/Diésel |
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Diámetro x carrera (mm) |
126/130 |
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Potencia máxima (kw/rpm) |
221/2200 |
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Par máximo (Nm/rpm) |
1390/1200-1500 |
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Emisión |
EURO III |
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Embrague |
Modelo |
Disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico. |
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Caja de cambios |
Modelo |
RT11509C, mecanismo, 9 marchas, 1 marcha atrás, manual |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Sistema de frenos de aire de doble circulación. |
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asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. |
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Sistema de dirección (empresa ZF) |
Modelo |
TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. |
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Marco |
Panza de pescado, forma, ancho variable, secciones variables, estructura de viga lateral |
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Eje frontal (Mercedes-Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, fundición, eje motriz de doble reducción. |
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Neumático |
12.00-20 |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Inicio |
5,4 kW/24 V |
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Taxi |
Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Abatible hacia delante, cabina corta sin litera |
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Camión militar con tracción en las 4 ruedas de la ONU, garantía de calidad con tecnología especial Benz para el uso de la fuerza de la ONU, muy confiable para el ejército de la ONU de China baotou beiben heavy duty truck co.,limited
Beiben 4x4 truck chassis is world widely know as Beiben 1822 cargo truck, Beiben 1929 cargo truck. Drive mode 4x4 means four-wheel full drive, which is suitable for use environments that require strong off-road performance and stability. The Beiben 4x4 offroad type of chassis is usually equipped with a high-performance engine WEICHAI diesel type and transmission system FAST brand, as well as good load-bearing capacity with Mercedes Benz technology 7.5tons front axle and 13tons rear axle, and durability to meet the transportation needs of long-distance, heavy-loaded and harsh road conditions. Beiben cargo trucks can customize the chassis according to customer needs, including wheelbase, number of tires, engine model, etc., to meet the specific needs of different customers. Specially Beiben NG80B cabin can be customized as any color as required.
Beiben 4x4 tractor truck is a four-wheel drive tractor produced by Beiben Baotou. The following is a detailed introduction to the features of Beiben 4x4 offroad tractor. Drive mode of Beiben 4x4 prime mover adopts a four-wheel drive system (4x4), that is, all four wheels have power output, which can provide better traction and off-road capabilities.The Beiben 4x4 offroad type tractor head is usually equipped with a high-performance engine WEICHAI diesel type and transmission system FAST brand, as well as good load-bearing capacity with Mercedes Benz technology 7.5tons front axle and 13tons rear axle, and durability to meet the transportation needs of long-distance, heavy-loaded and harsh road conditions.
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