Proveedor de semirremolque contenedor con suspensión bogie de 60 T en China

Semi remorque de servicio pesado de 60 T, suspensión de bogie de 2 ejes de 32 T, con bastidor de remolque de servicio pesado, tren de aterrizaje JOST A400T, con pivote 50#, neumático 12.00R20.

Remolque barato de pared lateral de 40 pies para transporte de carga a granel, estamos autorizados en China, semirremolque de pared lateral de 20 pies y 40 pies para transporte de carga. El marco principal está hecho de acero de alta resistencia de 16 Mn, estructura razonable, peso ligero, capacidad de carga superior y sin deformación permanente. .

Cabezal de camión de remolque Bei ben de 420hp, con la mejor calidad y servicio

Chasis de camión de carga Beiben 2642, camión todoterreno Beiben 6x6 con tracción total, equipado con motor diésel WEICHAI WP12.420E32 con 420 CV, caja de cambios manual FAST de 12 cambios con 12 marchas adelante y 2 marcha atrás, distancia entre ejes del camión Beiben 4450+1450 mm y dimensión total 9500x2500x3200 mm. , Cabina clásica NG80B con cómodo asiento del conductor y cama doble personalizada. Equipado con un sistema de dirección ZF8098, que es de circulación completa tipo bola e impulso hidráulico. Eje delantero de 7 toneladas y doble eje trasero de 13 toneladas, doble reducción de calidad duradera con relación de velocidad 5.263. Montado con neumáticos radiales 12.00R24, que son mucho más altos y muy adecuados para carreteras en mal estado en países africanos, República Democrática del Congo, Tanzania, etc.

BEIBEN North Benz V3 2538 cabina corta 6x4 380hp camión de remolque pesado cabeza de tractor camion, suministre el camión tractor y el motor primario beiben V3 2538 de la mejor calidad.

Equipado con un robusto sistema de tracción total 8x8 y un motor diésel de alto par, el Beiben 3142 destaca en el transporte de carga militar de gran tamaño, como municiones, vehículos blindados y unidades de mando modulares. Su chasis reforzado y suspensión adaptativa le permiten transportar cargas útiles superiores a 80 toneladas a largas distancias, garantizando la continuidad de la cadena de suministro en zonas de conflicto o remotas. Gracias a la articulación independiente de las ruedas y la tecnología de inflado centralizado de neumáticos, el vehículo se desenvuelve en condiciones todoterreno extremas, desde dunas desérticas hasta la tundra ártica.

Camión tractor BEIBEN 6x4 2642SZ 420HP con motor diésel tiene una estructura metálica + estructura de revestimiento, que tiene el mismo nivel de seguridad que un automóvil europeo y cumple con las normas de seguridad europeas ECR29. El marco se estampa y se forma al mismo tiempo para garantizar la resistencia de la viga. El eje se selecciona como eje Beiben. La exclusiva tecnología de ejes de Mercedes-Benz mejora la fiabilidad del vehículo, el ahorro de combustible y un alto índice de asistencia. Estructura reforzada, apta para el transporte de todo tipo de mercancías pesadas. Después de los últimos años de capacidad de construcción y desarrollo, la empresa cuenta actualmente con una capacidad de soporte de 100.000 vehículos. La cabeza del tractor China North Beiben 2642 es duradera y potente con motor diésel WEICHAI WP12.420E32, 420 HP y emisiones de 11596 cc, un camión muy ideal para el mercado de la República Democrática del Congo.  

Camión con cabezal de remolque con cabeza de tractor 6x6 de tracción total tipo reforzado Beiben, el mejor proveedor profesional de camiones North Benz 4 * 4,6 * 6,8 * 8.

El camión barredora de lavado de carreteras Beiben 1927 es un nuevo tipo de equipo de barrido eficiente que integra barrido de carreteras, recolección de basura y transporte. La barredora de carreteras Beiben es un vehículo de barrido de carreteras modificado con función de barrido de carreteras en un chasis de vehículo especial. Además del motor del chasis, el vehículo está equipado con un motor auxiliar. Este nuevo modelo puede completar las tareas de barrido de suelo, barrido de bordillos de carreteras, limpieza de bordillos de carreteras y riego del suelo después de barrer al mismo tiempo. Es adecuado para operaciones de barrido en diversos climas y en carreteras con diferente sequedad.